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12月15日，奇瑞捷豹路虎XEL正式上市，官方指导价为28.88万元到42.88万元，全系搭载了捷豹最新的Ingenium 2.0T发动机，然而这些都不是重点，重点是名称中那个象征着加长轴距的“L”。
车型价格/推荐指数
这次上市的XEL一共六款车型，其中低功率版本有四款，高功率版本有两款车型，我是个对于动力有要求的人，因此在推荐车型方面更倾向于高功率的版本，而顶配车型接近43万元的价格确实有些高，因此只剩下2.0T 250PS尊享版可以推荐给大家。
轴距秒杀同级别对手
和BBA三款车相比，这回捷豹XEL在尺寸上丝毫不输对手，特别是在轴距方面，2935毫米的轴距让对手望尘莫及。
内饰和内部配置
从主、被动安全配置来看，XEL做的相当出色，即便是入门版车型你也能直观的看出来它在安全性方面一点都不含糊。
看过日常使用到的配置之后相信你心里也有点数了，国产之后根据我国消费者的习惯增加一些我们更重视的配置是合资车型一贯的做法，可能还有让你不满意的地方，但是对于多数人来说肯定够用的。
通过这两张表格，基本上把常用和不常用的配置都已经补充完全了，不难看出笔者推荐的车型虽然是折中的方案，像液晶仪表盘、换挡拨片这些关于提高驾驶愉悦感的配置是能在这款车上有所体现的。活页记事本
全新本田CR-V 在全球各大市场都交出相当亮眼的销售成绩，但却一直没有在自家主场日本上市，如今根据日媒的消息，新一代CR-V即将在明年6月登陆日本市场，而且整体车型配置相当诱人，包括七座设定、油电混合动力以及全面标配的Honda Sensing。
根据日媒《kakakumag》报导，日本过去在SUV级别的销售并不如其他国家火热，上一代CR-V在日本的销售成绩相当惨，主因是2.0升与2.4升引擎都无法享有日本环保车减税的优势。但在国外推出全新一代之后，日本本田竟出现从欧洲逆输入回国卖给自己人的情况，可见日本消费者对于这款车的喜爱。
有鉴于日本消费者相当喜爱全新CR-V，原厂终于决定于明年在日本上市，吸收上一代的惨痛经验，即将登场的日规车型将搭载Sport Hybrid i-MMD油电混合动力，以2.0升i-VTEC汽油引擎配合电动马达，预计能输出215匹最大马力，让这款车可以享有日本环保车减税的优势。
除了符合国情的动力以外，日规车型还会像泰国版本一样，提供七座的乘坐设定，让CR-V的空间灵活度更加优异，同时在安全配备表现上，更会全面标配Honda Sensing主动安全系统，确保行车安全。而日规 CR-V最强对手就是刚刚在日本登场，便已经取得惊人成绩的马自达CX-8。活页记事本
12月20日，沃尔沃全新XC60在中国正式上市，这款沃尔沃耗费9年心血的倾力之作基于自SPA可扩展模块化平台打造，在各个方面都较上一代车型有了巨大的提升。此次新车的售价在36.99-60.99万元之间，而T4（2.0T低功率发动机）、T5（2.0T高功率发动机）以及T8混动车型（2.0T发动机+电机）三种动力，共计8款车型或许也会让持币待购的消费者们有些无从下手，接下来我们就分析一下它们之中哪款最为值得购买。
车型介绍
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凤凰网汽车讯 日前，海外媒体根据此前曝光的谍照绘制了一张捷豹全新J-PACE的效果图，新车与F-PACE基于同一平台打造，但定位高于F-PACE。据悉，新车或将于2018年发布，上市后将锁定宝马X5以及奥迪Q7等车型为竞争对手。
从效果图来看， 新车的外观造型与F-PACE保持了高度一致，同样采用了捷豹最新家族式设计风格，线条修长的前大灯内部融入了LED日间行车灯，搭配造型夸张的进气口，形成了一副极具攻击性的前脸。侧面看去，新车腰线锋利，大尺寸运动轮圈渲染出了强烈的运动气息。
据悉，新车将与F-PACE共享同平台打造，定位于中大型SUV，内部将采用7座布局。目前关于新车的动力信息非常有限，但据外媒推测，该车型将提供传统汽油发动机以及插电式混合动力车型供选。此外，纯电动版车型也或将在考虑范围之内。活页记事本
车界有这么一句话：买车就买低配，其意思也就是说，尽管配置低，很多功能都没有，但是对于同样的车型来说，低配的价格低，也就是说性价比更加高，很多人咋一看不理解，其实细想之下很有道理，且跟小编一起往下看！
首先：低配车型为何性价比高？
关于这个问题，首先你得知道，对于厂商来说，汽车利润最低的就是低配版了，老司机都知道，汽车的三大件是最大的成本，包括人工成本和运营成本，毕竟生产一辆乞丐版和一辆高配版所需要的时间和人工成本是一样，自然低配利润就低！
是选择鸡头还是选择凤尾？
举个例子，16万买个速腾高配，16万也可以买个斯柯达速派低配。但是，这两辆车是不同级别的，速腾是紧凑级车，速派是中型车，无论是空间、安全性、舒适度、做工用料，紧凑级肯定都是比不过中型车的。高配无非是多了什么大天窗、电动座椅、自动雨刷、真皮座椅、后视镜自动折叠等鸡肋功能，完全没必要，再多的配置也没有换一辆更高级别的车来的实在。
如果你就看好了速腾，是选择高配还是低配呢？
低配性价比高，高配多出的那些鸡肋配置（上面叙述过）根本就不值得多出好几万的价格，而且在出手二手车的时候，高配车和低配车的价格差不多了多少，所以从居活页记事本