西北特产

来源:网络 更新日期:2024-05-12 15:39 点击:421392

不折腾是大原则 佛系购车者买这6款车就对了最近佛系这个词在网络和年轻人中特别流行,它是一个形容词,例词有佛系追星,佛系上班,还有佛系青年等等。这个佛系是什么意思呢,在我的理解就是不争论,不折腾,不麻烦。其实购车也可以佛系,或者不如说中国的购车者很多都是佛系购车者。 那么什么样的车适合佛系购车者?大原则就是不折腾,详细解释是买的时候不用纠结,用的时候不容易坏,保养也不麻烦。要满足佛系购车者,那么车子要具有知名度广,市场地位高,而且质量稳定性好的特点,就比如下面这些车。 凯美瑞 作为日系中型轿车的标杆,凯美瑞的市场地位是很高的,而且它的质量一直很不错,算是这个市场里面比较有竞争力的一款车。但是如果是在换代之前的话,它还不能进入佛系购车者的视野,因为它还没有具有压倒性的实力。新一代凯美瑞上市后,它的外观经过了彻底的年轻化设计,基于全新平台打造,发动机的热效率也创了世界纪录。这个时候在它的那个级别里,佛系购车者买它就妥妥没错了。 GL6 别克GL6对于家用MPV市场来说是新丁,但是它在很短的时间内就获得了市场认可达到领导者地位。这都是因为它在定位方面的巧妙和实力方面的无争议,毕竟在空间,乘坐舒适性和智能科技便利性上都比较优秀的MPV西北特产

冬天起步困难?按一下这个键试试? 天气是越来越冷啊!眼看我国大部分地区会迎来雨雪天气,对司机来说,冰雪路面简直就是最大的敌人! 今天葱哥就跟大家回顾一下冬季驾驶的注意事项! 先来说2个小问题: 冰雪路面脱困的时候,要关ESP? 极端情况下需要!ESP在轮胎有附着力的情况下才有用,在极端情况下,比如两个驱动轮都在打滑, ESP中的牵引力控制系统此时会降低发动机动力输出,所以反而会让车更加难以起步。 这时需要按一下ESP OFF按钮,关闭牵引力控制(一般的车短按是关闭牵引力控制,长按关闭整个ESP,有些车还有单独的牵引力控制开关)。 注意!这种情况在日常路面非常少见,葱哥建议没有特殊情况,最好还是保持ESP完全开启。 后驱车在冰雪路面是不是很容易失控?四驱车就没有问题? 后驱车确实在雪地上更难操控,而四驱车也并不是没问题,淹死的都是会水的,在接下来的视频中能看到四驱车在冰雪路面中招的也很多。冬季驾驶最重要的还是驾驶经验以及轮胎。 有条件还是换上一套冬季胎,或者备上防滑链,比四驱以及各种电子辅助设备都更加有效。 好啦,接下来还有一堆冬季驾车技巧,快戳葱哥吐血制作的视频吧! 冬季上路准备工作 其实在入冬前,西北特产

大众Arteon将推多款衍生车 搭VR6发动机大众汽车旗下的全新旗舰型轿跑车Arteon在今年的日内瓦车展中正式发布,新车将于明年正式引入国内,由一汽-大众进行国产销售。近日,网通社从海外媒体motor1了解,Arteon未来计划推出R系列版本,以及猎装版等衍生车型。其中,Arteon R性能版有望搭载一台最新研发的3.0升VR6涡轮增压发动机。 近期,关于Arteon将推R性能版的消息再次被大众汽车内部人士确认。新车除了在外观上采用更具张力的车身套件;动力上将有望搭载大众最新研发的3.0升VR6涡轮增压发动机,在动力性能方面都有更高的表现。同时进一步突出Arteon在大众品牌中更高的产品定位。 大众最新研发的3.0升VR6涡轮增压发动机将率先搭载在下一代途锐上,Arteon R性能版车型推出后有望搭载同款动力,VR6发动机的将六个汽缸以15度夹角的方式排列,让缸体和进排气结构更加紧凑,同时可提供更强的动力,其最大功率可达301千瓦。另外,Arteon R未来还有望采用4MOTION四轮驱动的形式。 另外一款衍生车是此前提到过的Arteon猎装版。海外媒体曾绘制过一张关于Arteon猎装版的假想图,该车前脸保留了Arteon的设计风格,尾部的造型让人眼前一亮,流畅的线条弧度融入了保时捷的设计感。另外,D柱的倾斜角度很大西北特产

福特F-150猛禽变身乘用车 最低涨12.2万今年4月份,全新F-150正式引入国内,以平行进口方式销售,新车共推出两款车型售价49.98-54.88万元。在今年下半年,中华人民共和国海关总署公告2017年第46号公告提到,福特F-150猛禽车型应归入税则号列8703.2419,而这则代表猛禽将转为乘用车属性。网通社从福特汽车官方获悉,F-150目前官方售价已上调,其中福特F-150猛禽性能版售62.18万元,福特F-150猛禽性能劲化版68.18万元。 今年9月30日,中华人民共和国海关总署发布最新公告——2017年第46号(关于公布、废止部分商品归类决定的公告)。根据公告显示,根据福特F-150猛禽整体特征、相关乘坐舒适性设备及载客、载货重量,依据归类总规则一、三(二)及六的规定,该车辆应归入税则号列8703.2419,即归入乘用车属性。(F-150原为8704货运机动车属性) 由于属性的变更,目前F-150猛禽以进口乘用车(8703)属性需要缴纳关税、消费税以及增值税,因此其3497ml的排量综合税率达到了95%。而进口货车(8704)则不需要缴纳消费税,关税和增值税分别为25%与17%的固定税率,因此进口货车的综合税率为46.25%。所以福特F-150猛禽由原46.25%的税率提升至95%,导致本次两款车型的售价调整。 但同时,原货运机动车属性状态下西北特产

大众对抗丰田!迈腾和凯美瑞怎么选择才不后悔? 目前网络成为了很多朋友不可缺少的一部分,例如在买车时,几乎都会先用百度去进行一个大概了解,从而了解车本身的性能,优点以及劣势,今天就为大家介绍两款热搜的合资中级车,看到底更加适合哪类消费者?下面就让我们一起了解一下吧! 从数据上可以很直观的看出,凯美瑞的关注度最高,迈腾位居第二,对于这一局面很大一方面取决于全新凯美瑞的上市,外观以及内饰设计上表现出现,因此提升了自身知名度。 外观设计上毋庸置疑,凯美瑞的造型无疑是成功的,全新的造型风格表现出十足的运动时尚气息,和老款形成了很大的反差,这点迈腾就表现的比较中庸,依旧是大众套娃的风格,更多的是一种大气稳重的风格,如果从大多数国人眼光去看的话,迈腾更能符合国人的审美眼光,而凯美瑞虽然个性大气,但必定还是年轻人的菜,或许这就是大众能够在中国经久不衰的精髓所在。 车身尺寸上,两者更有千秋,但高度和轴距上迈腾更有优势可言,但如果从肉眼去看的话,不会有太大的区别,另外乘坐空间方面,符合中级车的定位,都有着较为不错的表现,满足需求完全足够。 和外观一样,内饰设计也是同样如此,凯美瑞颠覆了以往的造型,非对称式的中控造型以及内饰西北特产