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卡卡退役了，他不会以球员身份踏上职业赛场，退役之后，卡卡会做什么呢？事实上，在多次采访中，卡卡就透露了自己的去向。据悉，卡卡退役后将开始管理方面的学习，开启足球生涯新的阶段，他希望有朝一日能够成为足球高管。此外，卡卡也曾表示，自己希望向齐达内学习，复制齐祖在教练上的成功。卡卡事实上，卡卡之前已经承认，他收到了来自老东家米兰的邀请，红黑军团希望他进入俱乐部管理层任职。作为米兰传奇，卡卡最有可能赴米兰赴职。不过，显然不是现在，卡卡还想加强学习，多多了解管理方面的相关知识，以便能够成功转型。卡卡会成为教练吗，3年前，卡卡在接受采访时表示，“像西多夫那样成为教练？我想我会给出否定答案，当然，我也不清楚自己退役后是否会想念球场。”但今年，卡卡在接受采访时就改口了，卡卡表示他可能会跟随齐达内的步伐，选择执教这条道路。卡卡说道：“我很喜欢齐达内的职业生涯，他在适当的时侯选择退役，然后从青年队开始执教生涯并取得成功，我想追随他的步伐。”对于齐达内来说，他球员时期是世界第一，如今作为主帅，他也是世界一流，2017年，齐达内率领皇马拿到了5个冠军。因此，卡卡显然也把齐达内当作榜样，渴望复制齐祖的成功。卡卡现在只配资168网站

今晚的苏超比赛，凯尔特人客场0比4不敌哈茨，在此之前，凯尔特人在国内赛场创造了69场不败的惊人纪录。现在，这一纪录被终结了，值得一提的是，凯尔特人最近两次在国内输球，间隔了一年半。罗杰斯100年前，威利·马力在1915年-1917年所带领的凯尔特人创造了国内赛场62场不败。100年后，2017年11月4日，凯尔特人在苏超联赛中4比0大胜圣约翰斯通，打破了原纪录。今晚对阵哈茨之前，凯尔特人在国内赛场创造了69场不败的惊人纪录。凯尔特人赛前，没人想到凯尔特人会如此惨败，毕竟，对手实力一般，18轮比赛仅仅赢下了6场，但今天的比赛，凯尔特人上下半场连丢2球，最终0比4惨败。今晚之前，凯尔特人上一次在国内赛事输球还要追溯到2016年5月11日，对手是圣约翰斯通。在苏超，凯尔特人就是无敌存在，在罗杰斯的率领下，苏超重新进入凯尔特人的统治时代，2015年10月，罗杰斯因为战绩不佳被利物浦解雇，随后来到了凯尔特人，他在这里赢得了职业生涯第一个重要的冠军奖杯，也帮助凯尔特人又一次开启了新的王朝。当然，在欧冠比赛中，凯尔特人还是没有什么竞争力，本赛季欧冠，凯尔特人和大巴黎、拜仁同组，最终凯尔特人排名第三，小组赛6场1胜5负。尤其是客场，他们1比7惨败给了大巴黎配资168网站

解放军空军运8远干及电侦机机由巴士海峡经宫古水道飞回原驻地。（台媒）据台媒报道，今天（17日）上午解放军空军运8远干及电侦型机执行远海长航，由巴士海峡经宫古水道飞返原驻地。报道指出，台当局防务部门负责人冯世宽上午进入所谓的“联合作战指挥中心”，听取海、空情报告，指示确实监控大陆军机活动，按规定派遣机、舰监侦与应处，确保台军“全程掌控”。据海外网早前报道，解放军空军月内已多次对台“绕岛巡航”。本月11日解放军出动轰6等军机多架次续行远海长航，其中，部分机种经宫古水道飞往西太平洋后，沿原航路飞返驻地;另有运8等型机多架，穿越宫古水道后向南飞行，经巴士海峡飞返原驻地。本月7日，有台媒报道称解放军军机接近台所谓的“防空识别区”，而台空军也出动F-16战机升空拦截，双方飞行员还在空中透过无线电频道相互喊话。报道称，解放军飞行员在面对台军“离开空域”的喊话下，也作出了回应，认定台军威胁其飞行安全，并称“立即离开，否则一切后果自负。”上月22日，解放军派出由战斗机、轰炸机等所组成的混合阵容、飞出巴士海峡进行远海长航训练后，23日进行更大规模的演训，穿越宫古海峡与巴士海峡飞往西太平洋，其中，一架运-8电战机，由巴士海峡飞配资168网站

据印度第一邮报网站报道称，近期，印度参与投资建设的伊朗恰巴哈尔港举行第一阶段工程开工典礼，预计将在2018年底前全面投入运营。报道称，莫迪政府承诺向恰巴哈尔港和配套的公路、铁路工程提供5亿美元，以此开辟一条从伊朗沿海地区通往内陆国家阿富汗的贸易运输线。印度媒体评论称，此举意味着印度在地缘博弈中“已获得一些战略优势”。那么，恰巴哈尔港的综合条件究竟如何？印度伊朗这一合作项目的用意何在，又能够实现多大程度的成功呢？根据伊朗官方发布的消息显示，恰巴哈尔港位于伊朗东南部的锡斯坦-俾路支斯坦地区，南临阿曼湾和阿拉伯海海域。目前该港口已建成两个泊位及一个国际机场。同时，伊朗海空军也在恰巴达尔港附近建有基地。图为恰巴哈尔港与瓜达尔港所在地理位置示意图对于伊朗来说，恰巴哈尔港显然是一处不可多得的军事和经济要地。该港位于中东油气海上输出航道沿岸，不仅避开了安全形势复杂、水域狭窄的波斯湾和霍尔木兹海峡，还背靠伊朗油气矿产资源富集但经济较落后的东南部地区，且向内陆延伸可直抵中亚。这一优越位置使该港既适合伊朗对外输出资源，也便于其对外投送海空军事力量。而背靠伊朗落后地区，也赋予了该港振兴当地经济发展的重任。而对印度配资168网站

不知不觉2017年即将走入尾声，再过14天就将迎来2018的新年钟声。对于全国接近千万名私家车主来说，在新年之际将收到一个大大的红包！▲图片来源：视觉中国（图文无关） 12月17日下午，成都市人民政府官网发布了《停止征收成都市“五路一桥”车辆通行费的通告》，宣布从2018年1月1日零时起取消“五路一桥”车辆通行费。无独有偶，最近宣布将在明年起取消市内路桥收费的，还有武汉和重庆两个城市。11月27日，重庆市举行主城区路桥通行费征收改革新闻发布会，宣布自2018年1月1日零时起，取消征收主城区路桥通行费。每经小编（微信号：nbdnews）注意到，重庆主城区内的路桥收费标准为每年2300元，曾被称为“全国最贵路桥费”。新闻配图而在今年9月，武汉市宣布自明年起取消“九桥一隧一路”ETC收费。每经小编（微信号：nbdnews）注意到，根据新浪汽车的数据，截至2016年底，成都、重庆的私家车保有量分列全国第二、三位，分别为412万辆和328万辆。另外武汉私家车数量约为231万辆。如果按这三城私家车数量相加，意味着至少971万车主从2018年起将省下一大笔路桥费，这还没有计算摩托车主、大货车车主等其他同样需要缴纳该项费用的个人和单位。国务院2005年颁布的《城市道路管理条例配资168网站