新冷血十三鹰

来源:网络 更新日期:2024-05-14 20:40 点击:414121

有望2020年上市 兰德酷路泽FT-4X登陆美国 日前据海外媒体报道,丰田旗下一款新的超小型SUV FY-4X将很快投入市场,并在2020年左右率先在美国上市,起步价或低于2万美元(折合人民币13.2万元)。 这款外观十分个性独特的SUV车型早在今年四月的纽约车展上就给人留下了深刻的印象。从官方公布的概念车图来看,整车以鲜艳橙白颜色为主调,大尺寸越野轮圈格外醒目,加上突出隆起的车身线条,整车外观给人一种充满活力、动感的味道,可想而知该车的目标人群将是年轻群体。 内饰可以说是独树一帜准确抓住了当下年轻人的爱好。橙黑相配的色调与外观相呼应,极具个性的旋转式仪表盘让人眼前一亮,以及替代了仪表盘原本位置的中控屏幕还变成了可拆卸式的手机,可随意拆卸拿在手里。 中央扶手上放置的是一款THE NORTH FACE品牌的睡垫,驾驶员可以通过放平后排座椅之后利用睡垫进行休息。虽然FY-4X车身尺寸较为紧凑,但空间设计的灵活性非常高,储物区域为驾驶员提供更加清晰储物分类,其中蓝色代表密封保存,橙色代表开放式保存。 动力上,FT-4X概念车将基于丰田最新的TNGA平台打造,或将搭载一台小排量4缸发动机,并配备带有机械式差速锁/扭矩放大器功能的四驱系统。新冷血十三鹰

油耗超低!大众推出4款插电式混动SUV车型目前大众汽车品牌在华拥有5款SUV产品,全部为汽油动力,覆盖紧凑型至中大型市场。近日,有媒体从大众内部了解到,到2020年前,大众汽车品牌将推出基于Tiguan GTE概念车(综合油耗仅为1.9L/100km)打造的途观插电混动版、途观L插电混动版和途昂PHEV。此外,据大众进口汽车总经理施锐德透露:2019年,全新一代途锐的插电混动版也有望登陆中国市场。 大众汽车品牌目前在华布局有2017款途锐(中大型)、途观丝绸之路版(紧凑型)、全新一代Tiguan(紧凑型)、全新途观L(中型)以及途昂(中大型)共5款SUV。其中途锐与全新一代Tiguan均以进口形式在国内销售,而全新途观L与途昂隶属于上汽大众旗下,分别于今年1月和3月正式上市。 途观插电混动版 途观插电混动版将基于Tiguan GTE概念车进行打造,采用大众家族最新的设计元素,前格栅为双横幅式,保险杠两侧的C型日间行车灯极具辨识度。动力系统搭载由1.4TSI发动机和一台电动机组成的混动组合,总输出功率达160kW。新车配备13kWh的锂离子电池组,纯电动模式下续航里程达50km,最高车速为130km/h。混动模式下,Tiguan GTE概念车的油耗仅为1.9L/100km,0-100km/h的加速时间为8.1秒。 全新一代途锐插新冷血十三鹰

长安推出全新小型轿车悦翔 酷似雷克萨斯悦翔是长安自主品牌乘用车旗下轿车,该系列布局有悦翔V3、悦翔V5两款小型轿车和悦翔V7紧凑型轿车。有媒体获取一组长安全新轿车的路试照片。从谍照看,新车低于逸动,或定位于小型,预计为悦翔V3的换代车,前脸配备了X型进气格栅,造型酷似雷克萨斯ES。 从谍照上来看,全新悦翔将采用与全新一代逸动相同的“X”型进气格栅,内部为多横幅装饰条。新车前脸两侧大灯组加入灯眉,保险杠两侧加装了日间行车灯。 全新悦翔车身侧面腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯,拉伸了视觉效果,配有双色外后视镜、鲨鱼鳍天线等。新车尾部为隐藏式排气布局,保险杠两侧融入了反光面板。 全新悦翔或搭载1.0T和1.5L两款发动机,其中1.0T发动机最大功率85kW,峰值扭矩172Nm。动力方面,新车预计匹配5速手动变速箱。全新悦翔上市后,将与北汽绅宝D20等车型竞争。新冷血十三鹰

丰田新Avalon预告图 2018北美车展亮相日前,据海外媒体消息,丰田官方发布了一张全新Avalon的预告图,新车采用TNGA平台打造。据悉,新车有望于2018年1月在北美车展正式亮相。其未来全新Avalon将引入国内投产销售。 『丰田全新Avalon预告图』 外观方面,从预告图来看,新车前脸采用了全新的设计语言。前进气格栅采用黑色网状式设计,且尺寸进一步增大,前大灯组与丰田凯美瑞的大灯组型十分相似,并且采用了双Y型日间行车灯,搭配大尺寸的进气口,造型更加激进。参照此前的谍照,新车与现款相比车身更加低矮,且尾部采用了双边共四出的排气布局。 『丰田全新Avalon测试谍照』 动力方面,新车或将提供3.5L V6和四缸混合动力两款发动机可选,其中3.5L车预计匹配8速自动变速箱,且均采用前轮驱动。新冷血十三鹰

迈凯伦Senna官图发布 神的全新一代座驾迈凯伦正式发布了旗下全新跑车——Senna的官图,新车限量推出500辆,并搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,全身夸张的空气动力学套件营造出满满的性能气息,这霸气特质就迈凯伦能轻松驾驭。   搭配迈凯伦招牌的金属橙涂装,作为家族新成员的Senna视觉效果依旧出众,新车前脸的开口十分夸张,设计全面为性能让路。此外,灯组中碳纤维结构前的LED光带也与前脸行程一条直线,极具战斗气息。   运动DNA出现在了新车身上,其车身重量仅为1198kg,而轮胎的选择同样专为赛道设计,这是一款可以合法上路的车型,其搭配由倍耐力开发的定制P Zero?Trofeo R轮胎,同时该车提供超轻合金轮圈。   新车采用了优雅至极的蝴蝶门设计,车尾则是进一步强化了性能范儿,大尺寸后扰流板、一字型LED尾灯组、大面积后扩散器及中置三出排气布局都展现出与众不同的定位。   以赛都为生当然注重轻量化的设计,迈凯伦Senna内饰基本由碳纤维所覆盖,方向盘与仪表盘的造型与换挡旋钮均和迈凯伦720S基本保持一致,而个性的地方在于一键启动、车窗等控制按键被设置在了车顶部分,实属创新之举。   本着为赛道树立新标杆为出发点,迈凯伦Senna搭载4.0新冷血十三鹰