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凤凰网汽车讯 日前，我们从东风乘用车官方获悉，新款东风风神AX7将于12月21日正式上市。新车先期将推出搭载1.4T和1.6T两种动力共计4款车型。同时，官方还透露了该车的部分配置信息。 外观方面，新款AX7前脸采用全新设计，三辐式进气格栅造型更加立体，并与前大灯融为一体，增强了前脸的整体感。大灯造型棱角分明，并采用熏黑处理，灯组内部配备LED日间行车灯与透镜。另外，雾灯区线条和保险杠造型也经过重新设计，整体变化更显时尚动感。车身侧面变化并不明显，平直的腰线设计沉着稳重，外后视镜改用双色配色，外形轮廓也更加锋利。车尾采用了LED光源尾灯组，尾灯造型轮廓更加清晰，并加入了熏黑处理，与前大灯相呼应。另外，新车在牌照灯上方加入了贯穿式镀铬饰条，并用“AEOLUS”英文标识代替车标。 配置方面，新车将全系标配LED日间行车灯、前大灯伴我回家功能、外后视镜LED转向灯、外后视镜电动调节、带透镜的卤素前大灯、前/后雾灯、前大灯高度电动调节、鲨鱼鳍天线、车顶行李架等配置。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4696×1850×1712毫米，轴距为2712毫米，与现款车型相比变化不大。 内部配置方面，新车全系配备了搪塑软质仪表台、多功能方向盘、车载九三年

东风风光580持续热卖绝对能算上一件2017年中国汽车市场让人意外的现象。在SUV早已经杀成血海的今天，各大品牌早已将有限的市场份额瓜分殆尽，入场很晚，根基浅薄的东风风光，既没有长城的早来早到，又没有上汽的大佬站台，更没有广汽的神奇营销，硬是靠着精准的定位，扎实的产品和创意的推广手段从西部出发，杀出一条血路，在这个战场站稳了脚跟。 自2016年上市以来，销量始终稳定保持在SUV销量榜的前十，那么问题来了，风光580为什么能如此风光？ 精准定位体验高 风光580是一台定位为中型SUV的自主品牌车型，在这个细分市场，占据市场的基本都是合资品牌车型，价格偏高，自主品牌对这个领域的尝试基本上也都价格偏高，无法体现出性价比。风光580的出现，可以说是树立了这个细分领域的自主标杆。高颜值、高配置、超大空间、极低价位让这个领域有了全新的定位。 价位上1.8L 舒适型预售价格为7.89万元，1.5T豪华型的预售价格为8.99万元，可以说非常良心，非常有竞争力。尺寸的对比，我们也可以很明确的看到，风光580显然是有着更加明显的空间优势。2780mm的超长轴距保证了舒适的乘坐空间，多达30多处灵巧储物空间，使得风光580拥有同价位车型中更加出色的实用性九三年

前不久，第45届日本东京车展正式拉开帷幕。由于欧美品牌并没有在此车展上带来更多新品，所以本届东京车展就完全成为日系品牌的"自嗨"专场。其中马自达就带来了魁（Kai）概念车，外观采用了第二代魂动设计语言，定位于紧凑型两厢车，这将是下一代昂克赛拉Axela的雏形。 外观方面，采用了最新的第二代魂动设计风格的马自达魁概念车。采用了造型夸张的熏黑前中网格栅，搭配飞翼式装饰条，与简约且犀利的前大灯组相连，带来了更强的视觉效果。同时也使整个前脸显得极具侵略性。 侧面部分，车身线条十分流畅，没有太多繁复的设计，甚至还有些"丰满"。腰线从前翼子板一直延伸至C柱，并逐渐上扬，而上C柱后方大幅度的溜背设计，搭配熏黑的多幅式大尺寸轮毂，使该车看起来更优雅且有力量感。 此外，车顶部分采用独特的天窗设计。相比目前市面上的全景天窗，这样的设计从视角效果来看更加安全。而打开方式则有待商榷了。 车尾部分，整体延续了饱满圆润的设计风格，并有自带小宽体的效果。尾灯简约的设计手法与前大灯相呼应，搭配保险杠下方被碳纤维部件包围的双边共两出排气布局，使其看起来极具运动气息。整体效果是不是有点法拉利的影子九三年

汽车的车身最初是由马车进化而来，所以刚开始车门的设计大都是车门铰链后置。俗称“对开门设计”，但是这种车门被民间成为“自杀门”。 由于当时的技术限制这种车门在应对颠簸路段或者急速行驶的时候车门可能会自动打开，导致乘客跌落的危险状况。 鸥翼门则更像一个展开翅膀的海鸥，通常门与车身连接处位于车顶。但是如果两侧空间都不足的话就会出现车门打不开的尴尬局面。 相比传统的鸥翼门，Model X的车门(特斯拉将其称为鹰翼门以示区别)的结构更为复杂。鹰翼门不仅在车门上方有铰链控制开合，更在车门折角的地方设计了另一组铰链。 天蓬门，它将车顶与传统车门合为一体，遮挡视野的A柱通通不要!360度无死角，为乘客以及驾驶员提供无死角的视野。九三年

在国内丰田SUV一直是市场上的香饽饽，像旗下的普拉多、兰德酷路泽、汉兰达等车型销量一直不错，然而对于钟爱SUV的车迷，大都比较熟悉丰田普拉多、汉兰达都、酷路泽，不过今天车聊斋给大家介绍的是号称丰田“小霸道”的SUV，丰田SUV家族的奔跑者，据悉全新丰田奔跑者国外售价大概5万7000美元，丰田作为一款硬派SUV，搭2.7L动力配全时四驱，性价比超高，完胜汉兰达/CR-V。 外观方面，丰田奔跑者延续了丰田家族式设计，中网使用了横向进气镀铬装饰格栅与两侧动感犀利的大灯连接，灯组装配了LED日间行车灯和一体式透镜大灯，硬朗饱满的造型设计展现出了比较强的厚重感，视觉效果还是很不错的，辨识度极高。作为丰田家族的又一款硬派SUV，和普拉多有几分相似，霸气十足。 车身方面，丰田奔跑者这长宽高分别为4795*1855*1835mm，轴距为2745mm，空间表现还是比较的不错，同时侧面展现了很强的力量感和运动感，多了几分时尚感和动感。 内饰方面，丰田奔跑者内饰比较简约整洁，经典的T型中控台设计非常复古，幅式的多功能方向盘也比较复古，中控区域的大尺寸的液晶显示屏，采用了大面积的搪塑材料进行包裹，黄色与黑色双色搭配，看上去还是别有一番风味。配置上一键启动、无钥九三年