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来源:网络 更新日期:2024-05-18 00:27 点击:403611

英菲尼迪要把中国当发财之地,全尺寸车型也大量引入国内最近马路上多了好多猛禽和红杉这类大块头车型。这么拥堵的情况下,大家怎么还在选择大块头呢?大,就要更大!这是现在很多朋友买车统一想法,那就是空间大,乘坐起来很舒适,才造成了SUV车型在国内如此火热。要知道在以前美国消费者在购车的时候也是很看重空间大不大。所以不只是国人喜欢大空间车型。不过有些全尺寸的SUV确实太大了,这类型的车型就是纯碎为了面子和商务使用,比如美国售卖的全尺寸SUV颇多,而国内就很少,不过这几年大家的生活水平和用车环境也发生了巨大变化。全尺寸SUV车型正在走进很多一二线城市朋友的车库。 当然这类型的车型,也是会优先选择北美发布上市。日前,在2017洛杉矶车展上,英菲尼迪全新QX80实车正式亮相,新车定位全尺寸SUV,鉴于如今重心放在中国的英菲尼迪而言,这款新车将会在2018年正式引入国内。新车的外形设计源自此前亮相的Monograph概念车,比起在售的现款细节上是要更加精致,不再像之前北美市场版本那么粗犷。据可靠性消息显示,新车未来将在2017年年底在日本九州工厂开始生产。 外观上,从外媒发回的一个照片来看,新车采用了英菲尼迪Monograph概念车的设计理念。LED大灯造型视觉冲击很强,其内部灯带设计的较为简洁,万寿路

不高于28万,TLX-L的黑科技能威胁到A4L吗?“Precision Crafted Performance”,意为精确·不凡,它是Acura全球品牌口号的中文诠释。继广汽讴歌推出第一款车型CDX后,不少人对即将到来的第二款车型十分期待。而这第二款车型,便是具有中国特色的广汽讴歌TLX-L。 主持人说TLX-Long的时候,我还以为他读错了呢 在昨晚的讴歌品牌之夜,本来室温不低的会场突然刮起了凉风,原来是会场的顶棚偷偷地打开了。话说上海的夜晚真的不是一般的冷,我一边忍受着冷风,一边盯着缓缓打开的顶棚,根本没有听清主持人说什么。但随着主持人一句违和“TLX-Long”,我的目光也被吸引到聚光灯汇集的地方。 作为广汽讴歌第二款车型,TLX-L在进口车型的基础上进行了加长,其轴距增加了125mm,车身长度达到了4981mm,后排座椅空间十分宽阔。不仅如此,广汽讴歌TLX-L的每一张座椅都非常厚实且质地柔软,用“移动沙发”来形容也不为过。中央扶手和门扶手均采用真皮、金属拉丝等材质包裹,用料上对得起豪华品牌的定位。 有赞有弹。虽然TLX-L用料扎实,但却不够养眼。比如换挡杆的造型过于平庸,也没有炫酷的抬头显示功能,甚至内饰的很多方面都比不上CDX有设计感。不过外观方面,我想我会给它打85分。 其实它的轴距也没这么万寿路

丰田汉兰达混动限量版亮相2017洛杉矶车展美国当地时间11月29日,丰田汉兰达混动限量版正式亮相刚刚开幕的2017洛杉矶车展,新车在海外现款车型的基础上对外观设计进行了小幅度升级,整体风格十分硬朗。 丰田汉兰达混动限量版在延续了海外现款车型的设计,在细节之处进行了小幅度升级,整体风格十分硬朗。新车增加了车侧同色防蹭条,以及黑色的车顶行李架。此外,其车侧和车尾还增加了限量版铭牌以表明身份。其内饰则并未作出调整。 动力系统搭载一台V6发动机与电动机组合而成的混动系统,综合最大功率为209kW。传动系统与发动机匹配的是一台E-CVT变速箱。万寿路

新车图解:新一代奔驰CLS级 豪华野兽 凤凰网汽车·新车图解 从2004年初代CLS级轿车开创四门轿跑车的细分市场以来,为了保持这个领域的绝对权威,奔驰始终基于对消费市场、用户需求的洞察,积极的进行着CLS级车型的更新工作。这也使得尽管近年来不断受到诸如奥迪A7、宝马6系以及保时捷Panamera等其它品牌产品的冲击,CLS级车型始终保持着在细分市场不可撼动的地位。而就在日前开幕的2017洛杉矶车展上,奔驰全新一代CLS级车型正式发布。毫无疑问,在奥迪的同类型车型A7发布了换代车型不久之后,奔驰也拿来了全新CLS级作为应对,究竟全新CLS将以什么样的表现捍卫自己的荣耀呢?接下来的文章,我将为您揭晓。 全新一代奔驰CLS推出了CLS Coupe Edition1和CLS Coupe两种不同系列,这两种系列分别在外观和内饰的配色方面有些许不同。而本次我们实拍的车型为CLS Coupe。 新一代CLS采用了奔驰最新的家族式设计语言,前脸更加扁平,配备了单幅式前进气格栅,格栅内部应用奔驰最新家族式满天星设计,加以熏黑处理。而前保险杠折角造型更加激进,运动感更强。前大灯造型较为个性,采用了类似倒三角的造型。新车侧面线条非常流畅,修长的发动机舱设计搭配线条柔美的溜背尾部,渲染出强烈的运动气息。 万寿路

月销10万辆!全球最好卖的五款车,选它们准没错!很多网友认为,销量好不一定代表产品力好,因为区域性的数据有很多局限性,不具有代表意义。比如在中国市场,卖得好的大部分都是特供车,这些车型只是厂商投其所好,为中国消费者而开发的。但是,如果放眼到全球,那说法可就不一样了。一个车型如果能在全球市场上大放异彩,获得所有地区消费者的认可,那你还能否定它的实力吗?今天,不给大家吹嘘,直接拿数据说话,今年全球最好买的5款车摆这里,识货的就来选。 丰田卡罗拉(别人家的孩子) 累计销量:930347辆 发动机:1.2T 1.6L 1.8L 变速箱:5MT 6MT CVT 车身尺寸:4630/1775/1480mm 卡罗拉从面世至今,历经十一次换代,每一代车型都能获得全球消费者的认可,说它是最成功的车型可能有点过,但“最成功家用车”这个头衔必定是属于它。一个车型发展得越久,那它的完善度就越高,所以你很难从一辆卡罗拉上挑出特别大的毛病,当然也没什么明显的长处,就是中庸到让你没有拒绝的理由。而且,卡罗拉双擎版本也是目前二十万万内,动力最高效的车型,这套系统集成了丰田近二十年来的心血,性价比相当高。 福特F150(美国人的五菱宏光) 累计销量:787899辆 发动机:3.5T 变速箱:10AT 车身万寿路