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来源:网络 更新日期:2024-05-19 12:34 点击:371354

全车最危险的座位在这,并不是副驾!九十月份秋高气爽,是个适合出游的好季节。然而带着小伙伴们进行短途自驾游时,座位的选择却十分有“讲究”。多数情况下,驾驶者的夫人(女朋友)或者是一行人中体积比较大的那一位会选择副驾,这样会方便彼此间的交谈或是为后排腾出更宽敞的乘坐空间。除此之外,还存在一些其它座位组合的方式。当然,以上这些都不是今天所要讨论的重点,今天的主题是:究竟车上的哪一个位置最安全,哪一个位置又最危险。副驾为何危险系数高?不少老司机口中“最危险的副驾”究竟为何危险呢?首先,前排座位相比后排的缓冲区更短,也就是说在遭遇撞击时,前排更容易受到伤害。而从车辆所配备的气囊排布来看,副驾气囊通常都比主驾少,因此安全性便可见一斑。再者,因为中国是靠右行驶,因此在遇到突发状况时,驾驶员们都下意识往更利于自己安全的一侧打方向,此时受伤更多的往往是副驾。主驾危险系数仅次于副驾不少人会觉得主驾的安全气囊最多,且靠近驾驶员的A柱也会采用相对更坚固的高强度钢,因此安全系数之于全车应该最高。其实不然,恰恰正是因为主驾在遭遇碰撞时更容易受伤害,所以才为其设计了包括安全气囊在内的保护装备以减少伤害。就像上面所提,前排缓冲区短,因此主驾驶的危险性大连市卫生局

25款电动车!发动机起家的宝马要“重写游戏规则”凤凰汽车讯 兵贵神速,无论是产品布局,还是宣传造势。 法兰克福车展尚未开幕,在北京时间9月7日深夜,宝马集团董事长科鲁格打响了第一枪,占尽舆论先机,让车展未开始就弥漫开浓浓火药味:“到2025年,宝马集团将提出25款电动车,其中12款为纯电动车。截至今年秋季,全球投放共计10款电动产品:包括9款电动车。” 对于做飞机引擎起家的BMW来说,这是历史性的决策,这是断腕式革命! 宝马集团董事长科鲁格 “当游戏规则发生变化,我们要做重写游戏规则的人。”科鲁格如是说。 就像,早在10年前,宝马已经清晰了战略;而在百年之际的新的“第一战略”里,更是把电动化作为唯二的重点。 据悉,2017年宝马将向客户交付10万辆电动车,届时将有超过20万辆宝马集团的电动车行驶在世界各地。 在即将召开的法兰克福车展,宝马将展出首款MINI电动车型的概念车,量产车型将于2019年发布。还将展示电动发展计划中的另一个重大里程碑:一款定位于BMW i3和BMW i8之间的四门纯电动车型概念。 宝马将在2020年推出首款BMW 纯电动车型—— X3。从这款纯电动的X3 开始,所有纯电动的BMW 车型都将划归BMW i品牌。 以下为科鲁格讲话全文: 一个世纪以来,宝马集大连市卫生局

凤凰财经9月8日讯 据财联社消息,全国第一个特别合作区,深汕特别合作区体制机制调整方案正式通过,合作区调整为深圳全面主导,正式改为深圳市委市政府派出机构。深汕特别合作区位于广东省东南部,总面积468.3平方公里,特合区的合作期限为30年,从2011年至2040年止,享有地级市一级管理权限。8月10日上午,广东省委常委、常务副省长林少春到深汕特别合作区调研,推进深汕特别合作区建设,是省委、省政府加快粤东地区培育新的增长极、促进粤东西北振兴发展的重大创新举措。深汕合作区要认真贯彻落实省委、省政府对合作区建设发展提出的新要求,积极推进体制机制改革创新,加快推进合作区基础设施及配套设施项目建设,改善营商硬软环境;加大招商引资和项目建设力度,力争引进一些龙头企业、重大项目入驻,促进深圳的产业链向合作区延伸。深圳市、汕尾市和省直各部门要切实把思想和行动统一到省委、省政府的决策部署上来,积极支持深汕合作区建设发展,为全省区域高水平协调发展打造战略支点。9月7日,广东省长马兴瑞9月7日主持召开省政府常务会议,研究了深汕特别合作区体制机制调整等工作。深汕特别合作区大事记来源:第一财经2011年2月11日,广东省委、省政府批复《深汕(尾大连市卫生局

宝骏510自动挡正式上市 售6.88-7.58万元凤凰汽车讯 日前(9月8日),来自上汽通用五菱的宝骏510 1.5L自动挡车型正式上市。新车分为时尚型和豪华型两款,售价分别为6.88万元和7.58万元。至此,宝骏510共有两款自动挡和三款手动挡车型在售,以满足消费者的不同需求。 宝骏510自动挡正式上市 新车在造型及内饰方面基本与目前在售的手动挡车型保持一致。外观配置方面,宝骏510自动挡全系标配前雾灯、后雨刮等实用配置。豪华型更是配备前侧窗有色玻璃和后侧窗、尾门隐私玻璃,在提高车内隐私性的同时,更避免了阳光的照射。 内饰采用黑色和亮棕色的撞色搭配,时尚、运动。配置上,新车全系标配了驾驶席车窗一键升降、后排座椅按比例放倒、后玻璃电动加热等。豪华版车型还提供全景天窗,更迎合年轻用户喜爱。 安全及科技配置方面,新车型全系标配ABS+EBD、ISOFIX儿童安全座椅接口、自动落锁等, ESC车身稳定系统、前排双气囊、倒车影像等,豪华版车型还配备了前排侧气囊、胎压监测等,安全保障更为周全。 动力方面,新车依然搭载1.5升自然吸气式发动机,但换装了由上汽通用五菱联合日本爱信共同打造的可以自动换挡的变速器,采用旋钮式换挡并提供方向盘换挡拨片。免去了手动挡踩离合的操作,更大连市卫生局

新车刚开一年就赔几万 为什么有些车贬值率这么高汽车对于工薪家庭而言毕竟是个大件,买车也要花不少钱,年岁稍微大一些的朋友可能对于车的要求没那么高,买一台车开10年也不是问题。可很多年轻的消费者就不一样了,他们换车的频率比较快,对新车的追求较为强烈,对于这样的朋友,买车时就要考虑贬值的问题,如果不注意,一年赔20%也是很正常的。那么容易贬值的车型,都有什么样的特点呢? 一:品牌小众 都说品牌不代表品质,的确,任何品牌都有好车,但在国内品牌可以决定一辆车的贬值率。举例来说,大众品牌在国内的认可度比较高,新车卖的也比较好,不论是帕萨特还是迈腾,保有量都非常大,消费者的认可度就高。大家买二手车时也会优先考虑,其贬值率自然很低,开上1-2年会比小众品牌同价位的中级车卖出更多的价格。相反,有些小众品牌,新车每年的销量一般,市场保有量比较小,所以选择购买二手车的消费者也少。这样一来,二手车的价格自然也就低很多。 当然了,一些性能车、较为罕见的越野车可能会有着较高的保值率,因为它们很多由国外进口而来,车源比较少,想要购买的消费者又比较多,物以稀为贵,所以,即便是开个几年也能卖个不错的价格。 二:车况很重要 当然,即便消费者很认同车辆的品大连市卫生局