保密守则
对于老司机而言，飙车时总看着对方尾灯，似乎不是件爽快的事。然而，世界上的确有那么几款车的尾灯，令我们欲罢不能，就连老司机也会不由自主地放慢车速，跟在它后面，欣赏好一阵……
No.1 BMW Z8
似乎更多地借鉴了经典车507的造型，一眼望去，宝马Z8全身上下无不透露着“华丽”一词，聪明的设计师将经典跑车外形和现代化设计风格融为一体。尾灯特别之处在于窄而细，代表了一种“旧时光”的内涵，尤其是尾灯很契合尾部的空翻设计，强调了整个车要传达给众人的视觉内容。
No.2 Mercury Cougar
作为福特野马的衍生车型，水星美洲狮这款双门轿跑不但在外壳上源自野马的设计，各种硬件也几乎和野马一样。不过美洲狮的轴距更长，设计也更豪华，拥有隐藏式前大灯和经典的联排尾灯。这种联排尾灯设计出自早期福特雷鸟车型，驾驶时车灯会顺着指示的方向逐一亮起，在当年可以说是很拉风了。这种炫酷的设计后来也被福特改装大师卡罗尔·谢尔比用在了1967年经他设计并改装的首款野马高性能车上。
No.3 Maserati 3200GT
玛莎拉蒂3200GT由意大利著名设计师乔治亚罗设计，车身线条优美且充满动感，尤其是那对打破传统的尾灯组合设计保密守则
原标题:有句MMP不知当不当讲，有钱了一定用豪华中型SUV蔑视众生
有钱了，谁不想开豪车？对的，为了定期炸出粉丝里面的低调土豪，今天来一期既有面子，又有里子的家用豪华中型SUV推荐。
路虎发现神行
官方指导价：36.8-51.8万
作为发现家族的最新成员，发现神行在设计上依然秉承家族传统的C柱不规则窗户，怎么看都觉得是发现和神行者的融合。而且发现神行是同级别里唯一有7座的车型，也算是十分贴合中国的市场趋势。
发现神行在内饰上并没有一味追求豪华感，提倡实用为上的理念，更适合家用。
到了这个价位的车，配置自然是不用说了，比如真皮座椅，座椅加热+通风，无钥匙进入/启动等都是标配。而且身为路虎家族成员之一，一些越野功能配置同样是必不可少的。
空间表现：
路虎发现神行搭载2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，搭配先进的9速自动变速箱。此外，该车型配备大量先进智能科技，如扭矩矢量分配制动系统和搭载MagneRideTm的自适应动态系统等，即使是入门级也具备了强悍的越野能力。
特别值得一提的是，发现神行还可以选装全方位车身影像系统带涉水感应系统，最大涉水深度保密守则
原标题:知道中欧搬砖人民的生活差异吗？看了法兰克福车展会绝望
成都车展刚完，法兰克福车展9月14日又要来了。事不宜迟，我们赶紧先来一个新车汇总抢先预览。
车子太多，我们挑有看点的来说~
劳斯莱斯Cullian
新车看点：劳斯莱斯品牌旗下首款SUV，宾利添越的劲敌
作为一款支持全地形和高车身的超豪华SUV车型，劳斯莱斯Cullinan无疑将会是宾利添越的竞争对手。
劳斯莱斯Cullinan官方谍照
帕特农神庙进气格栅、矩形前大灯组以及方正的车头线条等都透露出劳斯莱斯特有的本色，同时也将沿用对开门式设计。
劳斯莱斯Cullinan有望应用上宝马最新的全铝车身框架结构，预计新车在动力方面将搭载一台6.75L V12双涡轮增压发动机，并提供AWD系统。预估价格要高于幻影，而产能也比较有限，土豪朋友们法兰克福车展约起先睹实车为快吧。
宝马X7
新车看点：宝马X系列中体型最大的一款
已基本具备量产条件的宝马X7预计将会在本届法兰克福车展上带来其氢燃料电池版本的概念车，而该车的正式量产或需要等到2018年。
宝马X7谍照
宝马家族化的设计风格同样在新车身上得到传承，由LED光源阵列构成的“天使眼”极具时尚气息。保密守则
原标题:SUV大热又怎么样，车展上的轿车还不是照样大把人看！
在SUV大火的市场环境下，这次成都车展新上市的轿车车型相对来说少了，值得关注的就更少了，新款高尔夫R算是一个小惊喜，咱们还是来详细看看这些上市的轿车吧。
新款名爵3
官方指导价：5.98-9.38万元
外观时尚、运动，同时还提供几种较为鲜明的车身颜色，新款名爵3摆明了就是要吸引年轻消费者。这辆小车在售价上也没有太让人惊讶，5.98-9.38万元的售价说实话贵了那么一点。
新款名爵3内饰讲究优雅的线条美感，新增的8英寸显示屏搭载最新的多媒体娱乐系统，并且支持手机互联系统。MG很好的利用了自己的优点进攻了日系车型的短板，不过依然面对多家成熟品牌的夹攻。
起亚凯绅
官方指导价：12.88-14.98万元
作为中级车中BUG般低价存在的两款车，起亚K4和现代名图曾经有着不错的销量成绩。不过这两年韩系车的表现大家都懂的，而起亚K4则决定改名叫凯绅，再战江湖。
在内饰方面，凯绅沿用了K4的样式，在尺寸空间上都没有发生任何变化，所以研究这辆车的消费者可以只在外观上面下文章就可以了。
全新索纳塔
官方指导价：16.98-23.保密守则
原标题:共享停车靠谱吗？刚攒够钱想买车位，看完犹豫了
稀缺的资源，才要倡导共享。现在大城市车太多，停车也是烦。
于是前几天写完“多地政府推动车位共享”一文之后，羊老湿决定亲自体验一番
许多住宅区到了夜间车位就非常紧张，有钱也不一定买得到车位，浪太晚回家搞不好车就要停大街上。
同时呢，一些功能性建筑，购物广场啊，写字楼啊，体育场啊之类的，到了晚上又有很多车位闲置。
这些要是能利用起来多好。道理谁都知道，但是因为供需双方信息不对称，还有治安管理问题，这种状况大家也没辙。
However，随着共享浪潮袭来，一些共享停车APP的出现，让我们看到了解决这个问题的希望。
羊老湿随机采访了其他几个羊老湿，纷纷表示并不知道广州原来已经有共享停车这回事了，看来这东西还是太新鲜。
本咩也是在App Store搜索“共享停车”之后，才发现原来找车位的APP已经有这么多了……
不过突出“共享”的屈指可数，大部分都只是找停车场APP。
这不是科研性探究实验，也不是要取样统计概率分布，羊老湿决定遵从怎么高兴怎么来的原则，随机选择三个地点进行体验，可能不够严谨全面，但却最接近实际情况。
三个地点分别保密守则