柒个我

摘要:本文研究了常见建筑工程机械液压系统的维护,并对其进行故障分析、判断及提出合理的解决方案,为房屋建筑机械设备液压系统正常安全的运作提供了详细理论指导,提高了工作效率及工人安全指数。关键词:液压系统 维护 故障 诊断 中图分类号:TH137文献标识码:A文章编号:1006-893703-0087-02对于液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,本文就一般作业环境中,工程机械液压系统的维护做粗略的探讨。1 液压系统的工作原理为了更好的对工程机械液压系统进行维护和故障判断,本文以建筑施工常用的Q2-8型汽车起重机为例,介绍液压系统的工作原理。Q2-8型汽车起重机是一种中小型起重机,该起重机液压系统如下图所示。这种起重机的作业操作,主要通过手动操纵来实现多缸各自动作。起重作业时一般为单个动作,少数情况下有两个缸的复合动作,为简化结构,系统采用一个液压泵给各执行元件串联供油方式。在轻载情况下,各串联的执行元件可任意组合,使几个执行元件同时动作,如伸缩和回转,或伸缩和变幅同时进行等。 汽车起重机液压系统中液压泵的动力,都是由汽车发动机通过柒个我

摘要:随着网络技术不断提高与电子商务的迅猛发展,C/S模式将不能满足需要,一种新的网络应用模式P2P能促进电子商务的进一步发展,P2P电子商务将成为一种趋势。本文对P2P电子商务的必然性和可行性进行了分析探讨。关键词:P2P 电子商务 C/S 必然性 可行性中图分类号:F49文献标识码:A文章编号:1006-893703-0079-011 引言随着信息经济的不断发展,C/S模式已不能满足电子商务发展的需要。C/S模式中,所有交易处理必须经过服务器来完成,服务器的“瓶颈”问题将制约电子商务的进一步发展,因此必须探索新的电子商务模式。2 P2P电子商务的必然性2.1 什么是P2P对等网络的思想是引导网络计算从集中式向分布式转移,从中央服务器转向网络边缘的终端设备。2.2 传统C/S模式的弊端面对日益增加的网络访问流量和业务扩展带来的大量处理要求,企业间信息系统相互孤立、不易扩展,数据传输速度和服务质量难以保证,网络带宽、安全性以及服务器日益增加的性能要求制约了电子商务的进一步发展。P2P技术使网上用户可以直接链接到其他用户的计算机,网络上点与点之间直接通信,共享资源或协同工作。将P2P 技术应用到电子商务中,通过资源的分散存放,充分利用网络边缘的能力,将使电子商务更人性化,更高效柒个我

［摘要］随着经济全球化时代的到来,企业所面临的竞争与挑战越来越激烈,同时给企业带来更多的机遇。外部环境剧烈变化使所有企业都面临变革这样一个难以抉择的问题,为了更好地生存和发展,变革已经成为不可回避的过程。而在企业变革过程中,人力资源管理的作用不可忽视。随着企业变革的深入开展,人力资源管理在慢慢地发生转变,其作用也越来越明显。在企业变革管理中,人力资源管理不仅仅是变革的执行者,无论是战略变革、结构变革、还是文化变革,人力资源管理都应该是变革的参与者,从战略规划、协调指挥到规范整合,人力资源管理都应主动参与其中。只有这样变革才能协调、顺利地进行,为企业带来良好的结果。［关键词］组织变革；人力资源管理；特点；作用［作者简介］赖宇芳,福建农林大学人文社会科学学院助教,福建福州,350000［中图分类号］ F272.92 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1007-7723&玛丽·安·冯·格里诺.组织行为学［M］.北京:机械工业出版社,2007.［8］于蓝.浅议战略人力资源管理［J］.现代企业教育,2006,.柒个我

［摘要］文章重点介绍超级电容器的结构特点、性能优势、研究进展及应用领域。以期在倡导建设节约型社会中,使更多的新能源汽车生产厂家,对这一新型储能装置有更深的了解和认识。［关键词］超级电容器；电动汽车；辅助能源［作者简介］刘延林,国家机动车产品质量监督检验中心,其抗恶劣环境温度的能力远远大于传统的蓄电池。因此,在军事上、航天航空以及在环境恶劣的地区,超级电容器可以发挥电池不能发挥的优势。 4.健康绿色环保型能源。超级电容器还是一种绿色环保型产品,节能、环保,对使用者和环境都不会产生负面影响,是健康的能源。图4为超级电容与铅酸电池、镍氢电池、锂电池的性能比较。蓄电池的性能通常由活性物质的热力学与动力学性质所决定。一般情况下,在充放电时,电极电位的变化不大,其储存的能量E为：电池放电时活性物质发生氧化还原反应所通过的电量Q,乘以电池两极电位差V,即E=QV；对于超级电容器,电极上活性物质的化学位和电极电位是电极荷电量的连续函数,具体表现为：电极电压和电极中充入电荷的量成线性关系；如果电极电位随时间作线性变化,可以得到一个大体恒定的充电电流。由于其储能时电极电位随充入的电荷量的增加而升高,所以,它所储存的能量为相同电量和电柒个我

摘要:在我国铁路运输中,内燃机车还是比较主要的牵引动力,在使用过程中出现的各种故障影响了使用效率,对于常见故障的排除与维修至关重要。关键词:内燃机 故障 诊断 维修中图分类号:TK4文献标识码:A文章编号:1006-893703-0091-02在铁路运输中,内燃机车还是比较主要的牵引动力。它是集机械、电气、液压于一体的大型运输设备。具有牵引动力大、运行速度高、自身结构复杂且运行条件差等特点。机车车辆经过一段时间的运行,各个零部件必然会产生一定程度的磨损和损伤,必须及时地给予检修,使其保持完好状态,保证正常运行。本文主要从以下几个方面探讨内燃机故障分析与维修技术。1 增压器主要故障及原因分析增压器故障现象主要集中在油封漏油、转子固死、轴承烧损、壳体裂、动叶片飞出等方面。1.1 轴承烧损增压器在高转速下,由于滤清器不良,或安装机油管路时不慎进入异物,或转子动不平衡量大,或轴承质量差,以及轴承组装不符合要求、润滑不充分等因素都可能造成轴承烧损。客车提速、货运重载后,这类故障发生的数量比较多。1.2 转子固死这种现象大部分是由于增压器涡轮端密封不良或失效造成漏油,渗漏的润滑油因高温作用炭化附着于密封副的静止件表面,经过一段时间的使用,走行几万千柒个我