中华无敌前传
原标题：普京"接班人"名单出炉 俄总理梅德韦杰夫排位第一海外网8月21日电 俄罗斯“彼得堡政治”基金日前制定了一份最有可能成为普京“接班人”的名单，俄总理梅德韦杰夫、莫斯科市长索比亚宁以及图拉州州长久明纷纷上榜。据俄罗斯卫星网报道，“彼得堡政治”基金网站已经公布了该名单，共有19名较有影响的公众政治家被列入该名单。排名第1的是梅德韦杰夫。制定该名单的专家指出，他们根据一系列的指数来评估普京“可能”的接班人，其中包括他们的公开性，活动，不冲突性以及对工作的期待。该名单中还有车臣共和国行政长官卡德罗夫、国防部长绍伊古、前财政部长库德林、总统办公厅主任瓦伊诺。排名的描述中称，名单中还包括常被分析人士称为“接班人”的人物以及那些自己希望成为“接班人”的政治家。普京未来是否再度参加总统大选引人瞩目。据英国《卫报》报道，上个月在电视上与10岁至17岁的青少年进行问答时，笑称他可能永远不会从总统职位上退休。《卫报》指出，普京是在轻松的态度下说出上述言论，但他随后强调，自己还没决定是否要投入总统大选，要等之后再看看。俄罗斯总统选举将在明年3月举行，普京被普遍认为将再次赢得六年任期。组织最近一轮抗议活动的反对派政治中华无敌前传
差速器和差速锁这两个概念可能对很多消费者来说非常陌生，但它是汽车传动系统不可或缺的一部分，没有它汽车就无法在铺装路面正常行驶。今天，小编就来给大家聊聊关于差速器和差速锁的问题。
汽车传动系统的动力传动路径是：离合器—变速器—传动轴—驱动桥，而在驱动桥上传动轴是通过主减速器和差速器再传到半轴，半轴再把动力传到车轮。当汽车在转弯时，左右两侧车轮由于转弯半径的不同，会导致车轮的转速的也不一样，假如此时两侧车轮是刚性连接，那么外侧车轮就会像被扭曲一样，严重时会损毁前后桥。因此，我们需要差速器来解决这个问题。
差速器就是用来实现轮间差速的一个齿轮组，严谨来说应该是轴间差速。它是由行星齿轮，行星齿轮架（差速器壳体）以及半轴齿轮组成。如图，当轮间没有转速差的时候，整个差速器总成只有差速器壳体和半轴齿轮在转，而当轮间出现转速差的时候，行星齿轮就会通过自转来使内侧半轴转速减慢，外侧半轴加快。
一般的汽车都会分别在前桥和后桥各配备一个差速器，如果是带全时四驱和分时四驱系统的汽车，还会在前桥和后桥之间配上一个差速器，以同样的工作原理来实现前后驱动桥之间差速。
差速器虽然解决了轮间差速的难题，中华无敌前传
差速器和差速锁这两个概念可能对很多消费者来说非常陌生，但它是汽车传动系统不可或缺的一部分，没有它汽车就无法在铺装路面正常行驶。今天，小编就来给大家聊聊关于差速器和差速锁的问题。
汽车传动系统的动力传动路径是：离合器—变速器—传动轴—驱动桥，而在驱动桥上传动轴是通过主减速器和差速器再传到半轴，半轴再把动力传到车轮。当汽车在转弯时，左右两侧车轮由于转弯半径的不同，会导致车轮的转速的也不一样，假如此时两侧车轮是刚性连接，那么外侧车轮就会像被扭曲一样，严重时会损毁前后桥。因此，我们需要差速器来解决这个问题。
差速器就是用来实现轮间差速的一个齿轮组，严谨来说应该是轴间差速。它是由行星齿轮，行星齿轮架（差速器壳体）以及半轴齿轮组成。如图，当轮间没有转速差的时候，整个差速器总成只有差速器壳体和半轴齿轮在转，而当轮间出现转速差的时候，行星齿轮就会通过自转来使内侧半轴转速减慢，外侧半轴加快。
一般的汽车都会分别在前桥和后桥各配备一个差速器，如果是带全时四驱和分时四驱系统的汽车，还会在前桥和后桥之间配上一个差速器，以同样的工作原理来实现前后驱动桥之间差速。
差速器虽然解决了轮间差速的难题，中华无敌前传
原标题：羽化财经 | 小电CEO唐永波：论共享充电宝的持久战
8月17日，中国消费升级创业夏季峰会在北京举行，此次大会邀请了数十位行业媒体和创业者，共同聚焦消费升级的领域与投资。大会上，小电科创始人兼CEO唐永波发表了《共享充电行业如何打赢持久战》主题演讲。会后，唐永波接受了羽化财经的独家采访。
小电CEO唐永波
美团入局，燥热的共享充电宝市场
自2017年起，共享充电宝行业掀起一股投资热潮，公开数据显示，金沙江创投、红杉资本、IDG资本、红点创投、腾讯等40多家机构入局共享充电宝市场，获得融资总额过10亿元人民币。小电科技、街电科技、来电科技、云充吧分别获得千万级别的A轮融资，魔宝电源、小斑充电、充充、小宝充电等企业均获得天使轮融资。可见，共享充电宝市场竞争激烈，其火爆的势头毫不亚于共享单车。
在8月16日，美团布局桌面式充电宝，将利用团购、外卖的合作方，以地推团队部署，并且有可能独家合作。考虑到新美大在O2O垄断级别的影响力，这可能完全改变共享充电宝格局。从产品上来看，渠道和规模是优势。与此同时，美团的入局意味着共享充电宝行业的竞争速度在加快，这类巨头玩家的入场也预示着共享充中华无敌前传
原标题：羽化财经 | 小电CEO唐永波：论共享充电宝的持久战
8月17日，中国消费升级创业夏季峰会在北京举行，此次大会邀请了数十位行业媒体和创业者，共同聚焦消费升级的领域与投资。大会上，小电科创始人兼CEO唐永波发表了《共享充电行业如何打赢持久战》主题演讲。会后，唐永波接受了羽化财经的独家采访。
小电CEO唐永波
美团入局，燥热的共享充电宝市场
自2017年起，共享充电宝行业掀起一股投资热潮，公开数据显示，金沙江创投、红杉资本、IDG资本、红点创投、腾讯等40多家机构入局共享充电宝市场，获得融资总额过10亿元人民币。小电科技、街电科技、来电科技、云充吧分别获得千万级别的A轮融资，魔宝电源、小斑充电、充充、小宝充电等企业均获得天使轮融资。可见，共享充电宝市场竞争激烈，其火爆的势头毫不亚于共享单车。
在8月16日，美团布局桌面式充电宝，将利用团购、外卖的合作方，以地推团队部署，并且有可能独家合作。考虑到新美大在O2O垄断级别的影响力，这可能完全改变共享充电宝格局。从产品上来看，渠道和规模是优势。与此同时，美团的入局意味着共享充电宝行业的竞争速度在加快，这类巨头玩家的入场也预示着共享充中华无敌前传