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摘要 江阴银行此前公布的2017年一季报显示，该行今年一季度实现营业收入5.51亿元，同比下滑8.34%；实现归属于上市公司股东的净利润1.75亿元，同比下滑1.16%。江阴银行是唯一一家净利润增速为负的上市银行。作为次新银行股，江阴银行弹性较大，其反弹力度也较强，但其随后的上涨空间料有限。 　　龙虎榜数据显示，昨日买入江阴银行金额前五席位均为券商营业部，兴业证券股份有限公司深圳分公司的买入金额最大，为1374.95万元。昨日卖出江阴银行金额前五席位中湘财证券股份有限公司合肥长江中路证券营业部的卖出金额最大，为3051.10万元。　　江阴银行此前公布的2017年一季报显示，该行今年一季度实现营业收入5.51亿元，同比下滑8.34%；实现归属于上市公司股东的净利润1.75亿元，同比下滑1.16%。江阴银行是唯一一家净利润增速为负的上市银行。作为次新银行股，江阴银行弹性较大，其反弹力度也较强，但其随后的上涨空间料有限。　　 (原标题：异动股扫描：江阴银行强势涨停) (责任编辑：DF327) 碧血青天珍珠旗

摘要 6月7日，两支“加大号”续发国债如期亮相，发行收益率不出意料地均高出二级市场水平，一度带动二级市场上10年期国债成交利率上冲3.7%。业内分析人士表示，在流动性面临较高不确定性的当下，利率债供给短期增多，给二级市场造成冲击。短期看，高企的资金成本，带来债市收益率上行压力，但利率上行也在吸引资金加大布局，收益率向上空间应有限，债市或仍处于震荡磨底的过程。 　　6月7日，两支“加大号”续发国债如期亮相，发行收益率不出意料地均高出二级市场水平，一度带动二级市场上10年期国债成交利率上冲3.7%。业内分析人士表示，在流动性面临较高不确定性的当下，利率债供给短期增多，给二级市场造成冲击。短期看，高企的资金成本，带来债市收益率上行压力，但利率上行也在吸引资金加大布局，收益率向上空间应有限，债市或仍处于震荡磨底的过程。　　国泰君安证券6日晚亦发布固收日报称，国债“供给冲击”来袭，小心一级发行结果再次成为下跌助推剂。国泰君安固收首席分析师覃汉表示，国债供给压力在很大程度上“抵消”了MLF增量投放的边际贡献，考虑到银行的超储率仍处于偏碧血青天珍珠旗

摘要 周三，国债招标利率高企带动二级市场利率一度明显上行，午盘后市场情绪趋缓，收益率出现回落。全天来看，利率债短端收益率上行幅度较大，其余期限则小幅波动。 　　周三，国债招标利率高企带动二级市场利率一度明显上行，午盘后市场情绪趋缓，收益率出现回落。全天来看，利率债短端收益率上行幅度较大，其余期限则小幅波动。　　昨日国债收益率先抑后扬，午盘后情绪回暖，10年期国债成交在3.65%-3.70%；政策性金融债方面，短端利率明显走高，整体则小幅震荡，国开债10年期成交在4.37%，非国开债1年期成交在4.26%，10年期成交在4.49%。　　信用债方面，昨日短融交投清淡，高等级券种成交居多；中票交投活跃，收益率继续回落，2年期的16中金集MTN001成交在4.93%，3年期15津渤海MTN001成交在5%；企业债成交利率略有下行，5年期AA+券种15赣城债成交在5.30%，3年多的15国网04成交在4.70%。　　当前金融去杠杆远未结束，同业业务扩张持续受限并收缩，时至年中，银行对稳定负债争夺愈发激烈，负债成本有继续上升的压力，从而对资产端收益率也将造成上行压力。预计近一阶段债券市场依然难碧血青天珍珠旗

摘要 昨日，国债期货上演了一场“V形”反转大戏。分析人士表示，本月资金供需的紧张程度将是影响期债后市走向的关键因素，目前看来，6月资金面难免收紧，但也不会出现极端紧张，期债面临一定下跌风险，但如果出现大幅下跌，可能带来反向操作机会。 　　昨日，国债期货上演了一场“V形”反转大戏。分析人士表示，本月资金供需的紧张程度将是影响期债后市走向的关键因素，目前看来，6月资金面难免收紧，但也不会出现极端紧张，期债面临一定下跌风险，但如果出现大幅下跌，可能带来反向操作机会。　　分析师曾德谦表示，昨日财政部招标1年期国债400亿元、10年期国债400亿元，由于招标规模较大，导致市场预期较谨慎，早间期债低开后震荡下行，随后公布的招标结果显示，此次招标的两支国债发行利率均高于预期，但10年期品种认购情况尚可，显示配置需求并不像预期的那般弱，二级市场收益率转为下行，午后开盘期债也出现快速拉升，尤其是10年期品种表现强势。　　7日，财政部招标的1年期国债中标收益率3.6695%，投标倍数1.78；10年期债券中标收益率3.6985%，投标倍数2.90.　　宏观经济增速继碧血青天珍珠旗

示意图原标题：雄安新区规划方案月底完成新京报讯（记者郭超）6月6日，中国城市百人论坛2017年会在京举行，京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪在会上做主旨演讲，据其介绍，雄安新区的规划方案编制预计6月底告一段落，将提交中央审查。未来，雄安新区将建设高铁站，成为重要交通枢纽，届时从雄安新区到北京只需41分钟。4月1日，中共中央、国务院决定在河北省保定市所辖雄县、容城、安新3县设立雄安新区。区域发展，交通先行，未来雄安新区的交通规划建设如何进行成为一个重要议题。徐匡迪介绍，在建设华北地区京津冀网络化世界级城市群过程中，雄安新区要和北京城市副中心成为首都的一体两翼。以北京首都国际机场为顶点，雄安新区与京、津基本构成一个等边三角形，北京新机场位于这个等边三角形的重心稍微偏西。所以雄安新区必须加强和北京新机场的协同，构建面向国际、辐射全国、服务区域的空铁一体化交通网络，同时雄安新区还要服务京津冀，加强对河北省张北、崇礼地区的服务，推动河北省形成两翼发展格局。徐匡迪透露，将来要建设雄安新区高铁站，成为重要交通枢纽，届时从雄安新区到北京只需41分钟。徐匡迪介绍，雄安新区的发展将建设21世纪的地下管廊式基础设施，把碧血青天珍珠旗