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摘要 由中国人民大学经济学院主办、中国特色社会主义经济建设协同创新中心协办的第五届中国人民大学世界经济论坛日前在京举行。本次论坛聚焦“逆全球化”现象，与会专家围绕“逆全球化”的本质、特征、影响及应对等进行了深入探讨。 　　由中国人民大学经济学院主办、中国特色社会主义经济建设协同创新中心协办的第五届中国人民大学世界经济论坛日前在京举行。本次论坛聚焦“逆全球化”现象，与会专家围绕“逆全球化”的本质、特征、影响及应对等进行了深入探讨。 (原标题：专家：“逆全球化”是全球化周期变化的一个阶段) (责任编辑：DF305) 决策树法

摘要 【经济参考报：理性看待金融市场波动】经济参考报头版刊文称，今年以来，在防控金融风险的基调下，央行及各金融监管部门纷纷出台措施，加大治理力度，一场监管风暴骤然而至。在调整过程中，短期内金融市场出现一些波动在所难免，而且市场波动的原因是复杂多样的，除了监管加强之外，还有经济下行压力、国际环境变化等因素影响。因此，应正确看待市场波动和监管强化之间的关系，增加对正常市场波动的容忍度。金融监管应该持续加强，但金融管制并非越严越好。在保持监管定力、强化金融监管的同时，应坚持市场化方向，进一步深化金融体制改革，更好地保护金融业创新的积极性，更好地发挥金融在资源配置中的重要作用。（经济参考报） 　　今年以来，在防控金融风险的基调下，中国人民银行及各金融监管部门纷纷出台措施，加大治理力度，一场监管风暴骤然而至。我国金融市场随之出现了一定程度的波动。 应该说，目前我国金融业发展基本平稳，金融风险总体可控。但近年来，为了稳增长、促发展，市场流动性比较充裕，监管相对宽松，“脱实向虚”趋势加剧，跨市场、跨周期的风险隐患有所决策树法

中国企业承建的特拉维夫轻轨项目施工现场。新华社记者郭昱摄原标题：俄媒：中企或中标“红死运河”项目助中国加强中东影响力核心提示：报道称，如果中国公司获胜，“红死运河”项目将成为中国在以色列继地中海至红海铁路项目和特拉维夫轻轨项目之后实施的第三个大型基础设施项目，必将进一步加强中国在该地区的地缘政治存在。参考消息网6月8日报道 俄媒称，中国企业距中标连接红海与死海的运河“红死运河”这个有争议的大型国际项目只有一步之遥，竞标结果有望在6月底宣布。据俄罗斯卫星网6月6日报道，这是一个同以色列、巴勒斯坦和约旦共同制定的项目，因为死海和流入封闭的盐湖的约旦河流经这些国家。该项目工程宏大而公平，最大程度地考虑到了项目参与者之间的紧张关系。按计划，将在约旦亚喀巴建一个淡化红海盐水的工厂，向水位迅速消退的死海注入海水，同时获得电能。中国是为数不多的同时与“红死运河”项目所有三个参与方保持牢固和稳定关系的国家之一。一旦中标，中国企业将有可能为加强以色列和巴勒斯坦相互信任做出自己的贡献，香港《南华早报》指出。此次竞标的政治背景很强。它已存在了三年多。起初有35家公司参加竞标，之后数量减少了一半。去年死海水位迅速消决策树法

原标题：民盛金科回应每经报道：承认第三方支付单独获利能力有限 每经记者 邱德坤 叶晓丹 每经编辑 宋思艰 外界对于民盛金科（002647.SZ）转型第三方支付行业的疑惑，终于得到公司回应。 6月7日晚间，民盛金科公告称，公司关注到《每日经济新闻》于当日（6月7日）发表的题为《收购标的首份业绩亏损 民盛金科转型支付“很有信心”》的报道（以下简称每经报道），并对每经报道中提及广东合利金融科技服务有限公司（以下简称合利金融）的相关事项进行了说明。 民盛金科表示，对于收购标的（合利金融）的业绩盈利预测，公司董事会和管理层有信心完成。公司将通过设立子公司和孙公司搭建上下游链条、公司控股股东提供借款等方式，打造金融科技大平台。 打造金融科技大平台 民盛金科公告称，在实施完成2016年重大资产出售、重大资产购买重组事项后，民盛金科由铜加工制造型公司，转型为第三方支付相关产业的金融科技型公司。据了解，合利金融已经成为民盛金科的全资子公司，而合利金融控股的广州合利宝支付科技有限公司（以下简称合利宝支付），是合利金融开展第三方支付业务的主要载体。 不过，民盛金科承认了每经报道中的判断，“公司靠第三方支付业务单决策树法

改装后的“战车”原标题：他把报废车改成“装甲战车”6日，网友@李歆0432发微博称，在吉林市江湾路永强小区发现一辆“战车”。通过该网友发布的照片可以看到，这辆“战车”全副武装，车身有装甲、车窗有护栏、轮毂上还有金属长刺，最惹眼的当属车上的武器：配有机枪和火箭炮模型。当日下午，新文化记者在该小区找到这辆车。生锈的铁皮、破裂的车漆、偶有凹陷的车身，让这辆“战车”看起来如同刚从战场上退下来。这样一台车吸引了不少路人的注意，不少人用手机拍下照片或视频，发到微信或微博上。 改装后的“战车”受电影启发造“死亡飞车”在“战车”附近，一个小屋内传出气泵声和电焊声，记者发现一名戴着眼罩正在焊接的男子，沟通后得知他就是“战车”的制作者，35岁的周迪。说起制作战车的初衷，周迪说，他是受电影《疯狂的麦克斯》和《死亡飞车》的启发，决定打造一辆“战车”。这辆车是按照《死亡飞车》里的战车仿造的。大约两个月前，周迪收购了一辆老式“方头”捷达报废车，拆下发动机和变速箱后运了回来。“电影里是越野车，而我的是四门轿车，明显不如人家，我就把两个后门封住，只剩两个前门。”接下来，他制作了护栏，把副驾驶的前风挡玻璃遮住，只留一个观察口，决策树法