墓地邂逅2
睡商低的人，晚上睡不好，白天觉得累。反应龟速，想法消极。要么没精打采，让人一靠近就犯困；要么暴躁易怒，让人动不动就躺枪。而睡商高的人，晚上睡觉时眼睛一闭一睁，一觉就过去了；然后第二天起来，容光焕发、思维敏捷、眼神漏电、走路带风。
虽说早睡是个好习惯，但实际上，睡得早，睡得多，都不如睡得好。与其纠结睡眠时长，不如改善睡眠质量。
文/梁爽
来源/哪梁爽哪喜庆（zheliangshuang）
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一天早上，与我同部门的女友上班差点迟到，着急忙慌地刚坐下，有位其他部门的同事，来问她前几天两个部门的对接事项。
历来人精的女友，居然反常地越沟通越不客气，后来两人有点不欢而散。
中午吃饭时，女友主动跟我说起这事，其实对方也就是工作上正常的询问和建议，她当时却觉得对方故意找茬，所以自己的打开界面不友好。
女友问我，她是不是情商低。接着又自顾自地解释，最近加班频繁睡得晚，好不容易昨晚能早睡，结果在床上翻来覆去死活睡不着，导致今天情绪很差，看谁都不顺眼。
我回答，你不是情商低，而是睡商低。
所谓睡商，是衡量睡眠质量最重要的指标，是身心在单位睡眠时间内恢复体力和精力的程度。
有不少墓地邂逅2
宝贝儿们在期待——“等着你回来，妈妈！”妈妈在牵挂——“妈妈要给你一个在马里已经暴晒一年的炙热的吻。”一整年，他们的妈妈，在战火纷飞的马里，执行维和任务。今年六一，宝贝儿们最最期待的礼物，是妈妈平安回来，是妈妈的拥抱，是妈妈的吻。又到六一国际儿童节，他们共同为全世界的孩子们送上一份特别的礼物！ 墓地邂逅2
比特币的火爆行情带动了其他数字货币的发展，特别是被视为“比特币2.0版”的以太坊(ETH)引起了海外企业的高度关注。 据悉，以太坊是一款能够在区块链上实现智能合约、开源的底层系统。到目前为止，以太坊也是全球最知名、应用最广泛的区块链智能合约底层系统。以太坊不单是一种数字货币，更是一个多元化的开发平台，同时也是运行在区块链上的编程语言，能够帮助开发者构建和发布分布式应用程序，大量的企业机构都已和以太坊展开合作。据海外媒体报道，今年年初摩根大通、芝加哥交易所集团、纽约梅隆银行、汤森路透、微软、英特尔、埃森哲等20多家全球顶尖金融机构和科技公司成立了企业以太坊联盟，进行推动以太坊服务于企业级需求。 而在今日，国内比特币交易平台火币网宣布开放创新交易区，上线以太坊ETH业务，同时支持ETH充值和提取。市场数据显示，以太坊的价格在2016年翻了近3倍。2017年1月，1个以太坊ETH价格约8美元，到了5月底太坊ETH价格达到200美元左右。目前，以太币ETH总市值已达214亿美元，在全球去中心化区块链资产中排名第二，这也在一定程度上证明市场对以太坊区块链应用发展前景的看好。 墓地邂逅2
摘要 因利比亚宣布增产，市场对原油供应过剩担忧加剧，国际油价盘中扩大跌幅，WTI原油期货跌超1.7美元或3.5%，刷新5月15日(当天低点在47.75美元/桶)以来低点至47.86美元/桶。受累于油价重挫，俄罗斯MICEX指数下跌1.7%，至2016年7月20日以来盘中新低。 油价盘中扩大跌幅，WTI原油期货跌超1.7美元或3.5%，刷新5月15日(当天低点在47.75美元/桶)以来低点至47.86美元/桶，布伦特原油期货跌破50美元/桶心理关口。受累于油价重挫，俄罗斯MICEX指数下跌1.7%，至2016年7月20日以来盘中新低。 利比亚国家石油公司称，利比亚原油产量上涨至79.4万桶/日，预计本周将进一步上涨。 虽然石油输出国组织(OPEC)近期已经将减产协议延长至2018年3月底，但与非OPEC产油国合计计划的减产规模依然是之前的近180万桶/日，市场质疑这样的减产力度是否能够帮助解决库存高企不下的问题。 Energy Management Institute资深合伙人Dominick Chirichella称：“市场走势目前取决于投资者如何解读每周和每月的基本面变化情况，全部的目光都集中在全球原油库存水平上面。OPEC和非OPEC产油国减产行动如果能有墓地邂逅2
原标题：解雇涉嫌窃密的无人驾驶高管，Uber 的烦恼会就此终结吗？
编者注：Google 控告 Uber 窃取商业机密的官司已经打了好几个月了。最近，一直占下风的 Uber 主动出击，解雇了 Levandowski 这个麻烦的中心。Uber 的烦恼会不会就此终结？
本文编译自 The New York Times，原文标题 「Uber Fires Former Google Engineer at Heart of Self-Driving Dispute」。
昨天，Uber 宣布解聘 Anthony Levandowski。Anthony Levandowski 是 Uber 自动驾驶领域的重要人物，但却被前公司——Google 母公司 Alphabet 旗下的自动驾驶汽车公司 Waymo——指控在离职前窃取了其商业机密，包括 Google 自动驾驶计划的技术信息。
2016 年 1 月，Levandowski 从 Waymo 离职，创办了 Otto。去年 8 月，Uber 以将近 7 亿美金的价格收购了这家公司，并任命 Levandowski 为其自动驾驶部门的负责人。在这场世界上最强大的互联网公司和一个财力雄厚的后起之秀的法律对抗中，争论的焦点是 Levandowski 离开 Google 前到底干了什么。
目前这两家公司都面临极大的风险。作为自动驾驶汽车技术的开创者，近十年来 Google 在这方面已经投入了墓地邂逅2