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自动驾驶汽车现在十分火热，不仅市场中的玩家你争我夺，舆论的热潮也方兴未艾。那么，军事飞机可不可以自动驾驶呢？ 美国国防部高等研究计划署（DARPA）正在努力靠近这个目标。 DARPA正在研究一个项目。在这个项目中，他们让机器人充当副驾驶。在进行的一项测试中，机器人可以安全、自如地操作飞机，成功地扮演了这个角色。 发布的视频显示，一个机器人通过自动操作，让一架波音737成功飞行，并实现3000英尺的安全降落。 在驾驶舱里，机器人有条不紊进行着一系列操作。自如操控着飞行的速度，调整襟翼（现代机翼边缘部分的一种翼面形可动装置，基本效用是在飞行中增加升力），点燃推进器，准备降落。 这项测试是在一个波音737 - 737NG模拟器进行的，地点是在马萨诸塞州剑桥市的美国交通部John a . Volpe国家交通系统中心。 这项测试的成功，让军事飞机和直升机离自动驾驶飞行又进了一步。 这个机器人被命名为Alias（Aircrew Labour In-Cockpit Automation System，机组驾驶舱自动系统），从外形上看长得像一只手臂。 它“坐”在副驾驶的座位上，使用一个摄像机和传感器系统，监控飞机的表盘、计量表和开关。 它将“看”的这些信息输入到计算机东北野战军

2017年5月18日，移动CRM领导者销售易召开了主题为“重塑连接 知化未来”的2017战略及新产品发布会，宣布推出伙伴云、客服云及现场云三款基于PaaS平台的新产品。 36氪此前多次报道过，销售易成立于2011年。并于2013年11月获得了红杉资本A轮投资；2014年获得红杉资本B轮投资；2015年获得经纬中国、红杉资本1500万美元C轮融资；2016年完成由经纬中国领投的1亿元人民币的C+轮融资。今年1月完成2.8亿元人民币的D轮融资，由腾讯领投，红杉资本、经纬中国、真格基金跟投。 创始人兼CEO史彦泽认为，在以大规模标准化为主的工业经济时代，企业管理主要依靠ERP。但在以个性化服务为主的服务经济时代，管理重心就需要转移到CRM上。但目前大部分CRM仅仅停留在营销、渠道的层面，在产品、运营、服务领域的覆盖不够。为了给客户提供更完整的服务，销售易推出了伙伴云、客服云和现场云。 为渠道商服务的伙伴云。伙伴云一端连接了经销商、分销商等合作伙伴，提供了注册、认证、特价申请等功能。另一端则连接了厂商的渠道经理，提供了渠道的注册、认证、合同的审核以及业绩评估功能。能够应用在商机报备、特价管理、库存补货等多种场景下，解决了以往信息不透明、流程复杂等问题。东北野战军

原标题：中国站上全球能源革命高地 可燃冰有望减少中国石油依赖 据新华社消息，5月18日，国土资源部部长姜大明在南海神狐海域“蓝鲸一号”钻井平台宣布：我国首次海域可燃冰(天然气水合物)试采成功。 随后，中共中央、国务院对海域天然气水合物试采成功发来贺电，贺电中指出，这一历史性突破对推动能源生产和消费革命具有重要而深远的影响。 大规模开采或减少对进口石油的依赖 国土资源部中国地质调查局副局长李金发在央视新闻中表示，这一次天然气水合物的试开采成功，优先抢占了领跑和技术高地，实现了我国在天然气水合物开发上的领跑。它将会是继美国引领页岩气革命之后的，由我国引领的天然气水合物革命，将会推动整个世界能源利用格局的改变。 可燃冰储量巨大，据估计可燃冰中所含有机碳的总资源量相当于全球已知煤、石油和天然气总量的两倍。 我国是一个富煤、贫油、少气的国家，对进口石油依赖度高。海关总署的数据显示，今年3月，我国原油进口量升至近920万桶/日的纪录高位，远超预期。这一数据已经超越美国，使中国成为全球第一大原油进口国。 深挖可燃冰这样的清洁能源的潜力，对于实现可持续发展意义重大。 中国能源网首席信息官韩晓平在接受第一东北野战军

原标题：谷歌搅局芯片版图 北京时间5月18日凌晨，谷歌I/O 2017开发者大会召开，作为当今世界软件开发者最为重要的几大会议之一，本届大会聚焦Android系统、VR/AR、人工智能、无人驾驶等多个领域。在会议之初谷歌宣布“我们已经从移动优先转移到人工智能优先”。 与以往更加注重软件不同，今年谷歌开发者大会最亮眼的部分在硬件，谷歌CEO桑达尔?皮查伊(SundarPichai)宣布谷歌正式推出第二代专注于人工智能的TPU(张量)处理器。这也与谷歌“人工智能优先”(AI first)和成为真正云计算供应商的战略相符。 TPU是谷歌自主研发的一种专为AI运算服务的高性能处理器。最新发布的这款第二代TPU芯片，不仅加深了人工智能在学习和推理方面的能力，而且谷歌是认真地要将它推向市场。根据谷歌的内部测试，第二代芯片针对机器学习的训练速度能比现在市场上的图形芯片(GPU)节省一半时间。 谷歌云计算团队首席科学家、斯坦福大学AI实验室主管李飞飞表示：“这些TPU可提供惊人的128万亿次浮点运算，它们是专为驱动机器学习技术的芯片。” 虽然谷歌表达了人工智能芯片和其它芯片的差别，但是这一举动还是将威胁到英特尔、英伟达这些行业主要芯片供应商的市场地位，这两家公司的芯片都东北野战军

原标题：苹果与高通“互撕” 富士康成最尴尬的角色 | 娜姐笔记 面对高通和苹果的专利大战，原本只想安静的做个吃瓜群众的富士康，一不小心就上了被告席。 美国时间5月17号，在与苹果的诉讼还没有结果前，高通又针对富士康等苹果代工厂在加州南区联邦地区法院提起诉讼，原因是后者拒绝为其制造的苹果公司产品向高通支付专利许可费。和富士康一样，要为苹果“背黑锅”的还有其他三家代工厂商：和硕、纬创资通和仁宝电脑。 一份来自高通的资料显示，上述厂商表示，他们就使用高通的发明所应承担的付费合同义务本身并无异议，只是必须遵照苹果公司的指令，停止支付费用。言外之意，不交钱，是苹果让干的，其实大家对交钱没意见。 厂商的尴尬显而易见。 虽然苹果是衣食父母，但对于终端电子产品的生产厂商来说，高通的专利大棒才是“硬骨头”。 以手机产品为例，由于高通在3G、4G领域拥有多达1400多项的核心专利，并且在无线芯片市场处于绝对领先地位，几乎每家手机厂商都需要为高通缴纳专利费用，苹果三星也不例外。作为制造代工大厂，富士康与高通的合作也开始于苹果合作前，交专利“保护费”也成为大家心照不宣的“规定动作”。 从产业来看，这种专利授权的东北野战军