就是爱你

2007年,通货膨胀像幽灵一样笼罩在我国的上空,从7月份开始,我国的居民消费价格指数就开始超过5％的警戒线达到5.6％。其后更是一路走高,8月份CPI为6.5％,9月份CPI为6.2％,10月份CPI为6.5％,11月份更是创出了近11年来的新高,达到了6.9％。导致11月份CPI高增长的罪魁祸首依然是食品类价格,上涨了18.2％,而在食品类价格里,涨幅最大的依然是猪肉,上涨了56.096。一般说来,当CPI>3％的增幅时,我们称为通货膨胀,而当CPI>5％的增幅时,我们就该把它称为严重的通货膨胀了。但至今仍有一些专家对于目前是否存在通货膨胀有着不同的看法。即便是承认了通货膨胀,对于目前通货膨胀所采取的态度也有所不同。有人认为目前的CPI高速增长只是一种结构性的物价上升,而并非全面物价上升,因此认为没什么好担心的。而有的专家则认为CPI已经连续几个月高速增长,如果给消费者带来的严重的通货膨胀预期,对后果不堪设想,因此要加以重视。事实上,人们之所以对目前我国的通货膨胀现状有着截然相反的看法是因为其有些独特的地方,与其他国家的通货膨胀,与我国过去所发生的通货膨胀都有着较大差异。本文将对目前我国的这种通货膨胀的特征加以分析,希望能为大家了解和解决目前的状况提供有益的思路。众说纷纭话通就是爱你

经过《东方卫报》、《扬子晚报》、《南京晨报》、还有江苏电视台等几家媒体的报道,位于汉口路上的这家名叫“斑马”的服饰小店已是小有名气。如果只是不经意的路过你多不会随意的驻足停留,对面几家装修精致的门面会抢过你的眼球。但是如果你心够细够静,相信你终究会耐不过它的诱惑。门口主人自制的雕塑、手工制作的地毯,橱窗里的稻草……二十多平方的空间被布置的清新自然,地上有不少箩筐,背后则是溪水静流的音乐,处处都有种淡雅却又不一般的特色。不大的门面但分隔里外两间,进去之后发现只有主人一个人在,她很随意的翻着一拓照片并没留意顾客登门与否。交谈中得知她叫刘敏,6年前从南京艺术学院毕业,专业是美术壁画,现在是南航的美术老师,借着彼此相通的话题聊了很久,有旅游有电影也有电台音乐等等。从她的谈话中得知像她这样差不多情况的选择自主创业的人有很多,正好这期就这种新形态的就业案例之一我们采访了她。《市场周刊》：当初是怎么想起来开这个店的?刘敏：大学那会经常抽空单独出去旅行,见着不同的行人和不同的风景,好多特色的小店经常会撞击你的眼球,但不同的景点却多是千篇一律的商品,难得一见倾心的则是少之又少,当时就在想如果有家店能集中多数的能够让人一见倾心就是爱你

近几年来,我国物价持续上涨,这一现象引起了上至中央政府下至普通百姓的广泛关注。物价上涨无疑会导致居民手中持有的货币的实际购买力下降,也就是人们常说的“钱不值钱”,但是物价上涨如果能控制在一定范围内对经济的长远发展还是利大于弊的,所以说物价是关系到国计民生的重大问题。我们一般用CPI来衡量物价水平,它反映了城乡居民购买并用于消费的消费品及服务价格水平的变动情况。长三角主要城市CPI指数长三角地区在我国经济发展中一直处于代表地位,所以它的物价走势也有一定的代表性,下面我们选取长三角地区的上海、苏州、无锡、南京、杭州、宁波这六个地区来比较分析一下居民消费价格指数及其构成。上海、苏州、无锡等六个市2007年1-11月的CPI指数都大于100,即物价与去年同期相比都有所上升,其中CPI上升幅度最小且较平稳的是无锡,它主要在100.8-102.2之间波动,其他五个市的上升幅度都较大而且波动区间也较宽,且在11月均达到最高,上海11月CPI达到105.2、苏州为106.5、南京为107.2、杭州为105.8、宁波为106.8。CPI指数构成分析“民以食为天”食品价格的波动对居民的生活影响最为直接,从地区来看,无锡地区的食品价格指数上升幅度不大,且各个月之间的波动幅度不大；上海、杭州、就是爱你

中国城市的竞争力离不开中国整个经济发展大环境。改革开放以来,平均经济增长率已达到2位数,在2004、2005年时,我国人均GDP还不到2000美元,现在已超过了2000美元。那么中国经济增长的主要核心动力在哪里?答案是中国城市的竞争力是与核心竞争力紧密相关的。城市竞争力的提升,肯定要依靠中国经济增长的核心竞争力,只有围绕这个核心竞争力,城市的竞争力才可以提升。宏观经济增长的原因,一个是消费,一个是投资,另外是进出口,还有一部分是政府的支出。关键因素可以归纳成三点：第一是市场化：第二是城镇化；第三是中国参与全球化。除此之外,还有工业化和信息化。但城镇化的过程包括了信息化,但信息化只能代表近几年的一个时代特征,不一定是中国长期发展的模型框架。中国的核心竞争力要抓住以上“三化”,城市竞争力同样与“三化”紧密相关。中国两年前修正了GDP增长,实际上消费占GDP的比重比原来统计局公布的数字相对高一些,投资占的比重相对低一些,然后进出口占的比重相对比较高。这部分从消费角度出发,消费修正之后占的比重提高了。而且消费里面可以看到,国家统计局的数字,到现在为止可能还有一些低报。比如乡村的消费没有体现其中,所以实际上中国的消费,比我们统计上认识的数字要高就是爱你

有人说,F-117是20世纪的战斗机,它不属于21世纪,F-117的退役是不可避免的。或许你不会同意这样的说法,但是,当你了解了F-117是怎样诞生的,你就不会对它的退役感到奇怪了。假如有人告诉你,F-117“夜鹰”隐身战斗机是用其他战斗机拼装起来的,你一定不会相信。不过,“夜鹰”的确有很多地方是采用“拿来主义”,用其他战斗机的零部件“拼装”起来的。不断改进,七拼八凑很快落后“夜鹰”的外形是独一无二的,可是它的很多零部件都是使用别的战斗机的,比如,F-117的发动机就不是专门设计的,它的发动机最早使用的是F／A-18“大黄蜂”发动机,后期逐渐换装推力更大的F－412涡扇发动机。就是换装的发动机也不是特意设计的,F-412发动机原本是给A-12隐身攻击机使用的,但A-12计划已取消。更换“心脏”之后,F-117的推力加大了,速度也增大至接近音速。据说美国有一些航空爱好者曾测量到后期的F－117速度已经略略超过音速。“夜鹰”的起落架也不是自己的,设计师把F-15“鹰”的起落架直接“拼装”到了F-117的身上,当作F-117的主起落架,前起落架的支柱是使用A-lO攻击机的。看来,这个“拼装”还是很成功的,F-15的起落架经受了考验。不但F-117的起落架这样的硬件是“拼装”的,就连飞行控制计算机也不是就是爱你