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摘要 福布斯专栏作家Michael Zakkour曾这样分析，在过去三十年，世界零售业主要表现为三大趋势：一是全球化以及中国消费市场崛起；二是互联网，尤其是电子商务在全球范围内的扩张；三是由技术驱动全球供应链在全球更大范围内的整合。而眼下，零售这个古老的行业翻天覆地变后，成为时下津津乐道的“新零售”。 　　福布斯专栏作家Michael Zakkour曾这样分析，在过去三十年，世界零售业主要表现为三大趋势：一是全球化以及中国消费市场崛起；二是互联网，尤其是电子商务在全球范围内的扩张；三是由技术驱动全球供应链在全球更大范围内的整合。而眼下，零售这个古老的行业翻天覆地变后，成为时下津津乐道的“新零售”。　　“新零售”究竟是什么？阿里巴巴集团CEO张勇在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，没办法准确为“新零售”下定义。“世上本没有路，世上的路是人走的。这个世界上本来不存在新零售，新零售是靠人创造出来的，今天我们正在走这条路的过程当中。任何深入浅出定性的描述都是不完整的，最终都要靠实践不断去探索。”　　尽管诸多品牌对“新零售”的认知还只是个模糊的概念，但它给消费60s

摘要 根据日本主要大型企业15日向其工会提供的加薪数字，由于对美国经济和贸易政策仍存疑虑，2017年日本大企业员工薪资涨幅预计不及去年。 　　根据日本主要大型企业15日向其工会提供的加薪数字，由于对美国经济和贸易政策仍存疑虑，2017年日本大企业员工薪资涨幅预计不及去年。　　数字显示，尽管日本首相安倍晋三再三敦促日本企业尽可能增加员工薪资，以经济的“良性循环”抵抗长期困扰日本经济增长的通货紧缩，但在美国经济贸易政策重压下，日本企业对加薪态度仍十分谨慎。虽然日本主要企业有望连续第四年为员工加薪，但增长幅度在逐步收窄。　　其中，2017年日本最大汽车生产商丰田公司可能仅将员工每月基本工资调高1300日元(1美元约合114日元)，即便加上育儿津贴增加的部分，员工月薪整体涨幅也仅为2400日元，远低于工会要求的增长3000日元，更不及2015年的4000日元。　　同时，日本第二大汽车生产商日产公司则将提高员工每月基本工资1500日元，也仅为去年的一半。　　此外，在电子产品生产行业，包括松下公司及日本电气公司在内的日本主要企业或仅调高每月基本薪资1000日元，大大低于工会提出的30060s

摘要 俄罗斯联邦反垄断局14日裁定，苹果公司俄罗斯分公司在过去几年与一些零售商合谋操纵俄市场的iPh>　　俄罗斯联邦反垄断局14日裁定，苹果公司俄罗斯分公司在过去几年与一些零售商合谋操纵俄市场的iPh>电信运营商MTS就批评苹果操纵价格，称与苹果公司的合作是“独裁者模式”。去年8月，俄罗斯联邦反垄断局正式开始调查苹果涉嫌操纵手机售价，该公司当时否认了这一指控。 (原标题：俄裁定苹果操纵iPh> (责任编辑：DF319) 60s

摘要 李某是上海一家P2P互联网金融平台的CEO。和许多倒掉的P2P平台一样，李某的公司也因为兑付危机遭到大批投资者维权。作为公司法人代表和主要经营管理者，目前李某已经收到上海经侦的传唤，成了“非法吸收公众存款犯罪嫌疑人”。 　　李某是上海一家P2P互联网金融平台的CEO。和许多倒掉的P2P平台一样，李某的公司也因为兑付危机遭到大批投资者维权。作为公司法人代表和主要经营管理者，目前李某已经收到上海经侦的传唤，成了“非法吸收公众存款犯罪嫌疑人”。　　事实上，类似李某的案例并不罕见，自2015年下半年以来，包括e租宝、大大集团、快鹿集团等平台相继出现轰动社会的兑付危机后，P2P“爆雷”似乎已经不是什么新鲜事，但P2P造成的社会损失却还在持续发酵。　　今年全国两会的政府工作报告指出，“当前系统性风险总体可控，但对不良资产、债券违约、影子银行、互联网金融等累积风险要高度警惕。”值得注意的是，已经连续四年被写入政府工作报告的“互联网金融”，今年再度被提及时，关键词也从“促进”、“规范”，变化成为“警惕”。不难发现，互联网金融行业在前期野蛮生长下累积的风险已引起60s

摘要 有数据显示，从参与分享经济的人口规模来看，我国已是英美两国之和的两倍，总规模近3亿人。但从分享经济参与者占总人口比重来看，中国只有22%，低于英国(25%)和美国(33%)，远远不及加拿大的39%。 　　现在，分享经济市场广阔，放眼国内，叫车服务即移动出行成了分享经济发展打头阵的领域。　　有数据显示，从参与分享经济的人口规模来看，我国已是英美两国之和的两倍，总规模近3亿人。但从分享经济参与者占总人口比重来看，中国只有22%，低于英国(25%)和美国(33%)，远远不及加拿大的39%。　　目前，分享经济逐渐纳入规范运行。2月底，国家发改委还公布了关于《分享经济发展指南(征求意见稿)》，意在促进分享经济发展。　　互联网约车出行”这个新型出行方式作为互联网分享经济的典型代表，为消费者的出行提供了便利，也节省了出行成本，受到越来越多消费者的青睐。随着约车服务的普及，行业中存在的问题也逐步显现，各项服务标准不尽完善，由此导致的消费纠纷成为投诉的新热点。　　知名IT与知识产权律师赵占领接受《每日经济新闻》记者采访时表示，网约车司机或乘客权益受损时，首先应该明确到底哪60s