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摘要 虽然英国公投结果已定，英国首相特雷莎·梅已明确表示，要在3月底之前正式启动“脱欧”程序，为此不惜承受一定的代价。尽管如此，英国与欧盟的关系注定纠结不清。 　　虽然英国公投结果已定，英国首相特雷莎·梅已明确表示，要在3月底之前正式启动“脱欧”程序，为此不惜承受一定的代价。尽管如此，英国与欧盟的关系注定纠结不清。　　英国公共舆论批评领导层推动“脱欧”公投，却一直没有“脱欧”之后如何前行的具体计划。因此，对于英国是否会从欧盟这辆“列车”上“摔”出去充满担忧。有研究机构测算，“脱欧”可能导致英国经济产出萎缩1至5个百分点。　　高校里经常举行关于英国“脱欧”的公开讲座。在诺丁汉大学最近的一次圆桌讨论中，呈现的观点基本与受教育程度高者倾向支持“脱欧”的调查结果一致。但在一些人看来，“脱欧”是一个伪命题。在欧盟，英国并非首当其冲面对难民冲击的国家，英国人的不安，更多来自媒体关于意大利等国面对难民问题应对无措和混乱的报道。一位政界高层说，虽然“脱欧”与“留欧”有着明显的阶层和年龄分野，但在一些压倒性支持“脱欧”的城市，当地的移民实小楷

摘要 国际货币基金组织(IMF)14日发布报告，呼吁各国采取多边解决方案以应对全球风险，实现经济一体化益处的最大化。 　　国际货币基金组织(IMF)14日发布报告，呼吁各国采取多边解决方案以应对全球风险，实现经济一体化益处的最大化。　　IMF在这份为即将举行的二十国集团(G20)财长和央行行长会议提供的监测报告中说，近期指标显示全球经济增长有望提速。发达经济体增长前景有所改善。其中，美国由于有望推出更具扩张性的财政政策，其经济前景将进一步好转。英国、欧元区和日本的增长前景数月来也出现改善迹象。在中国和印度经济增长带动下，今年新兴经济体对全球经济增长的贡献将超过四分之三。对于中国经济由投资和出口驱动向内需驱动的转型，IMF认为，在此过程中，经济不会出现大幅下行。　　据IMF今年1月发布的《全球经济展望》更新预测，全球经济增速今年将达到3.4%，明年升至3.6%，均高于去年3.1%的增速。IMF作出乐观预测的部分原因是，美国政府将可能采取有利于经济增长的政策措施，并且欧元区、英国和日本的经济状况均在好转。　　不过，IMF总裁拉加德14日警告称，要想保持积极的增长动能，需要宏小楷

摘要 近日，中国汽车工业协会公布的销量数据显示，2月，自主品牌乘用车销售78.6万辆，同比增长22.9%，跑赢乘用车整体市场4.6个百分点。同时，其市场份额达到48.2%，同比提高1.8个百分点。 　　近日，中国汽车工业协会公布的销量数据显示，2月，自主品牌乘用车销售78.6万辆，同比增长22.9%，跑赢乘用车整体市场4.6个百分点。同时，其市场份额达到48.2%，同比提高1.8个百分点。　　由于1.6L及以下排量车购置税优惠政策在2017年收窄，此前有分析认为，考虑到自主品牌此类车型销量占比相对较高，因此今年自主品牌销量会受到较大影响，其中一季度更明显。　　然而，NBD汽车统计发现，从今年前两个月的销售情况来看，购置税政策对自主品牌销量的影响并不显著，如长安、长城、吉利等大多数自主品牌同期销量均呈较快增长状态。　　对此，汽车行业分析师封士明表示，和2010年购置税政策收窄的情况不同，眼下自主品牌在品牌和产品力上均有了长足进步，尤其在20万元内的价格区间，即便没有政策扶持，自主品牌也有足够实力跟合资品牌“叫板”。　　 (原标题：购置税优惠收窄影响小 小楷

摘要 福布斯专栏作家Michael Zakkour曾这样分析，在过去三十年，世界零售业主要表现为三大趋势：一是全球化以及中国消费市场崛起；二是互联网，尤其是电子商务在全球范围内的扩张；三是由技术驱动全球供应链在全球更大范围内的整合。而眼下，零售这个古老的行业翻天覆地变后，成为时下津津乐道的“新零售”。 　　福布斯专栏作家Michael Zakkour曾这样分析，在过去三十年，世界零售业主要表现为三大趋势：一是全球化以及中国消费市场崛起；二是互联网，尤其是电子商务在全球范围内的扩张；三是由技术驱动全球供应链在全球更大范围内的整合。而眼下，零售这个古老的行业翻天覆地变后，成为时下津津乐道的“新零售”。　　“新零售”究竟是什么？阿里巴巴集团CEO张勇在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，没办法准确为“新零售”下定义。“世上本没有路，世上的路是人走的。这个世界上本来不存在新零售，新零售是靠人创造出来的，今天我们正在走这条路的过程当中。任何深入浅出定性的描述都是不完整的，最终都要靠实践不断去探索。”　　尽管诸多品牌对“新零售”的认知还只是个模糊的概念，但它给消费小楷

摘要 根据日本主要大型企业15日向其工会提供的加薪数字，由于对美国经济和贸易政策仍存疑虑，2017年日本大企业员工薪资涨幅预计不及去年。 　　根据日本主要大型企业15日向其工会提供的加薪数字，由于对美国经济和贸易政策仍存疑虑，2017年日本大企业员工薪资涨幅预计不及去年。　　数字显示，尽管日本首相安倍晋三再三敦促日本企业尽可能增加员工薪资，以经济的“良性循环”抵抗长期困扰日本经济增长的通货紧缩，但在美国经济贸易政策重压下，日本企业对加薪态度仍十分谨慎。虽然日本主要企业有望连续第四年为员工加薪，但增长幅度在逐步收窄。　　其中，2017年日本最大汽车生产商丰田公司可能仅将员工每月基本工资调高1300日元(1美元约合114日元)，即便加上育儿津贴增加的部分，员工月薪整体涨幅也仅为2400日元，远低于工会要求的增长3000日元，更不及2015年的4000日元。　　同时，日本第二大汽车生产商日产公司则将提高员工每月基本工资1500日元，也仅为去年的一半。　　此外，在电子产品生产行业，包括松下公司及日本电气公司在内的日本主要企业或仅调高每月基本薪资1000日元，大大低于工会提出的300小楷