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纳里什有拿起电话,当场就直接给全球任何一个航空公司的总裁通话的能力58岁的纳里什·戈亚尔是印度捷达航空的创始人兼总裁,这是印度规模最大、利润最丰的一家航空公司。目前,捷达航空正在对世界知名的新加坡航空和英国航空公司发起攻势——让自己的航班飞到新加坡和英国的上空,并迫使对手的财政增长锐减三成。此外,纳里什还拥有令人震惊的全球庞大工作网络,据说有123家国际航空公司为其所服务的印度乘客发行票务。根据印度《商界百万富翁俱乐部》的统计,纳里什被列为印度排名第六的巨富,他拥有810亿卢比的身价。然而,40年前,纳里什的第一份工作的月工资只有300卢比。口碑最好的印度航空公司“纳里什,如果你不能把捷达航空经营得比印度最好的航空公司还要好,那么现在你就把现有的两架波音飞机送回来。”13年前,印度第一财团总裁、素有印度“航空之父”之称的J.R.D.塔塔在把捷达航空的指挥棒交给纳里什时,神情相当严肃。如今,纳里什证明他并没有辜负当初塔塔先生的期望。当其他私营航空公司纷纷破产倒闭时,捷达航空却在令人吃惊的发展着。5年前,私人航空公司捷达航空就已经成为印度排名第一的航空公司。2006年１月完成的这一笔交易让捷达航空真正成为印度航空业的老大。因为在以5太原重工

航美传媒尽管被业界称为分众传媒的成功翻版,但发掘了一个新兴媒体市场的郭曼似乎野心更大,这位军人出身的创业者豪言,自己要打造出一张中国航空领域最好的媒体传播网早上七点半,震响的闹铃让郭曼迷糊地睁开双眼,只睡了5个小时的郭曼又开始了新的忙碌的一天。其实,航美传媒总裁郭曼平时没有这么忙,闲暇时,他还会去打高尔夫、登山等。“这段时间比较集中,所以才会给人一种非常忙碌的感觉。”郭曼对《中国新时代》说。随着业务不断增长,今后的郭曼可能会比现在更忙碌。目前,郭曼的航美传媒被业界称为分众传媒的成功翻版。根据民航总局统计,2006年中国的旅客吞吐量已经达到3.2亿人次,2010年,吞吐量还将增加一倍,达到5.4亿人次。随着中国民航事业的迅猛发展,这个世界上发展速度最快,潜力最大的航空市场正在形成一个巨大的媒体市场——郭曼的航美传媒恰好抓住了机遇,成功打造了中国航空电视联合网。目前,航美传媒已经编织了一张遍布全国9家航空公司、2000多条航线、52个机场、20000多块电视屏幕,覆盖年逾3亿多人次的传播网络。自2005年横空出世之后,航美传媒在短短的时间内就接连获得“2005年度中国最具投资潜力的媒体”、“2005年度十大创新传媒”、“中国最具影响力的航空电视联播太原重工

从中关村北大资源大厦里十几人的小团队,到全球最大的中文搜索引擎,百度仅仅用了5年的时间。这个年轻的成功企业,在名声雀起之后,从管理到研发,都与从前的那个小团队不可同日而语。上市之后的百度依旧保持着稳健的发展步伐,这与百度适时而变的人力资源管理密不可分。适时而变组织生命周期理论认为,一个企业发展要经过引入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段,每个阶段企业管理有不同的侧重点。人力资源管理作为企业管理中非常重要的部分,要在企业的不同阶段,制定符合企业现阶段发展需要的人力资源管理模式。“企业在不同发展阶段对人力资源的要求是不一样的。百度在没有上市之前应该算不上一个特别公众的公司,上市之后,公司所有的机制政策,包括快速发展对人力资源的要求,以及社会对企业的期待可能都会不同,企业就要在人上下一些功夫和做一些文章。”百度人力资源高级经理鲁灵敏在接受《中国新时代》专访时,将百度的人力资源管理以上市的时间点为界,分为两个阶段。对于处于成长期的企业来说,成功的关键在于是否能将成熟的产品推向市场。已经成功度过引入期的百度,除了要专注于产品技术之外,对于市场的把握以及企业品牌的提升尤为重要。“我们之前大部分都是在做产品和技术。上市太原重工

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曾经的女明星后来成功的女企业家,在正月里抛弃了亿万身家,剃度出家,在新闻淡季里掀起了轩然大波,成为一场公众事件。有以“大嘴”出名的人写博客说,知道这个女企业家为什么要出家,因为她偷税漏税,面临法律的制裁,所以用这种方式来逃避。网友们愤怒地反问他,如果是为了偷税漏税,又何必捐赠全副身家？这种说法,实在是以小人之心,度君子之腹,玷污了人家一片虔心向佛的善心。这件事情的发生其实并不突兀,尽管大家都说2006年是中国企业社会责任年,关于企业公民、企业家要勇于承担社会责任,在创造财富的同时也要回馈社会的说法渐渐深入人心,企业公民的价值观开始成为商界主流——至少在台面上如是。但是,在2006年,仍然发生了许多令人不快的事件,比如某台湾企业的“血汗工厂”事件,虽然曾经在一段时间内是“过街老鼠,人人喊打”,可是转眼间,该企业的老板再度登上报纸的头条,竟然是与某位性感女星传出绯闻。企业与企业家的形象,并没有因为他们将社会责任四个字挂在嘴边,而有所提升。所以也难怪善于煽风点火的“大嘴”名人不吝以最坏的心地来揣测女企业家的心路历程了。那么什么是企业应该承担的责任？为什么我们现在要以公民作为指标来要求企业？企业公民这种提法,来自于一个朴素的推论太原重工