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“价格最低的时候,每公斤只有25元左右。”10月21日,中国中药协会石斛专业委员会主任杨明志告诉《中国经营报》记者：“云南石斛产业发展迅猛,但产业化程度不高,定价权掌握在收购商手里,导致2013年以来价格猛跌。”记者在云南、贵州等地了解到,被誉为“人间仙草”的石斛,近年来在全国的种植面积不断扩大,仅在云南省种植面积就已经超过8万亩。但随着种植面积的扩大,石斛种植业却遭遇重创。2013年年底以来,云南石斛主产区生产的紫皮石斛的收购价格甚至跌到20多元/公斤的境地,而石斛品种中价格较高的铁皮石斛也从高峰时期的1200元/公斤下跌至200元/公斤左右。在价格猛跌的情况下,云南省打造的200亿石斛产业渐行渐远。产业雪崩“从去年以来,石斛种植面积已经没有扩大了！”杨明志透露：“往年都是以50%的速度增长。”石斛,大多数人并不熟悉,但在道家医学经典《道臧》中,铁皮石斛、天山雪莲、三两人参、百年首乌、花甲之茯苓、深山灵芝、海底珍珠、冬虫夏草被并列为九大仙草。近年以来,随着浙江、上海等地食用石斛热潮兴起,石斛人工种植产业在云南、贵州、浙江等地逐步扩大。中国中药协会石斛专业委员统计显示,截至2013年7月,全国各类石斛种植面积12.56万亩,云南省各类石斛种植面积已大学生自习室

一年很快又要过去,年关将至,航运业“严寒”难耐。由波罗的海航交所发布的BDI指数在截至12月24日近一年中累计下降65.66%。从11月下旬以来,BDI快速回调,连续24个交易日下跌。自从2009年7月1日起,波罗的海航运交易所把BDI的计算方式修改为：海岬型船、巴拿马型船、超灵便型船和灵便型船四种船型定期租船租金的算术平均值。格林大华期货分析师原欣亮说,各船型运价指数又由分航线运价指数构成,主要反映了全球铁矿、煤矿及谷物等大宗物资的运输情况。BDI通常被认为是更广泛地反映全球经济表现的晴雨表。去年底时,BDI指数还位于2300点上方。对于BDI断崖式暴跌,原欣亮指出,近期国际原油价格暴跌,对BDI直接产生影响,由于国际船用燃油价格与原油走势密切相关,通常航运公司燃油成本占主营业务成本的比重约在20-45%,油价的大幅下跌将很大程度上降低航运公司的成本,这也势必会导致航运价格下降。原欣亮表示,原油作为大宗商品市场领头羊之一,国际油价大跌造成了大宗商品市场系统性下跌,最终导致诸如铁矿石和煤炭价格暴跌,使得国际油价从航运需求量和航运价格方面打压BDI指数。业内人士指出,原油价格与BDI的关联度并不是完全正相关的,从2014年BDI指数和原油价格的走势对比来看,并非同步涨跌,大学生自习室

北京地铁今起涨价：两种方式看新梯形票价表地铁、公交调价昨晚进行,今日起,北京乘坐地铁最低票价3元。交通部门预计,今日客流不会很大,真正考验新票价系统的是周一早高峰。北京市市长王安顺指出,各部门要高度重视周一早高峰,交通运营单位全员到岗,领导都到一线指挥,确保安全运营。1.4万台售检设备接收新票制参数昨晚9时,北京轨道交通全路网各线路停止售票、进站,对自动售检票系统进行参数导切。之所以选择27日晚间21时停止售票、进站,是因为经过前期反复测试确认,系统切换、验证等工作,耗时将超过6小时。10点半,北京市轨道交通指挥中心开始向全市各地铁站的1.4万台售检设备传输新票制的参数。副市长张延昆以及市交通委主任周正宇在指挥中心大厅观看了数据传输过程。据轨道交通指挥中心负责人介绍,数据传输分为三个步骤,数据首先从指挥中心传输至线网中心,在线网经过解析后下发至车站中心,最后由车站中心下发至各售检票的机器。记者在指挥中心大厅的大屏幕上看到,每条地铁线的数据传输过程由4个“圆”替代,分别象征线网中心、车站中心、售检票设备以及设备检测。18条线共计72个圆,“每个圆由灰色变成绿色后,就说明数据传输完了或者设备检车完了。”晚10点35分,5号线的线网中心的大学生自习室

9月24日,Adobe发布官方声明称,Adobe在中国今后将以市场拓展业务为主,因此决定撤销并关闭在中国的研发分公司。研发分公司将在12月底停止运营。Adobe将保留在上海、北京、广州、深圳、香港、台湾销售业务。这是一个令人吃惊的决定,因为Adobe公司的产品已经深入到我们的生活工作中,Photoshop的代名词“PS”已经家喻户晓,flash也已经成为网络动画的标配。大家对Adobe放弃中国公司的原因众说纷纭,但都没有说到点子上。例如,有人说原因是因为Adobe得业绩太差,9月17日,Adobe发布截止于8月29日的2014财年第三财季财报。营收10.1亿美元,同比微增1%,未达预期。净利润为4470万美元,比去年同期的8300万美元大幅下滑46%。这并不是一个太差的业绩,营收还增加了1%,净利润虽然下滑46%,但依然有超过4400万美元。而且,业绩太差,更应该重视具有潜力的中国市场啊？业绩差就放弃市场,这个道理说不通。还比如,外媒都在爆炒Adobe退出中国市场是因为棱镜门,是因为在中国外企环境的变坏,这又是一个可笑的原因。Adobe从事的影像软件业务,和国家机密也扯不上关系,中国对外企不是变差了,而是之前太好了。一个公司失败的原因很多,不了解用户需求,不适应行业发展,不适应当地国情等等。幸运的是,Adobe同时犯了大学生自习室

2015年重卡市场的开局,如预期般迎来严寒。最新获悉,重卡市场1月份共计销车3.9万辆,比去年同期的51194辆大幅下降24%,环比去年12月也大幅下降31%。“覆巢之下安有完卵”,重卡市场整体下滑,各家企业表现同样不理想。行业老大东风1月份销售重卡约1万辆,同比增长10%——东风也是主流企业中唯一一家同比正增长的企业；中国重汽和一汽分别销售重卡7200辆和5100辆,分别下降22%和44%；福田和陕汽销车4900辆和2800辆,同比下降35%和48%。第六名江淮重卡1月份销售2800辆,同比下滑14%,上汽依维柯红岩、华菱星马和北奔分别销售重卡808辆、1540辆和1000辆,同比分别下降55%、6%和5%。2015年重卡市场开局不利,其直接原因仍然是宏观经济持续疲弱。根据国家统计局公布的官方数据,2014年12月的中国制造业采购经理指数为50.1%,比11月回落0.2个百分点；2015年1月的中国制造业PMI为49.8%,比12月下降0.3个百分点,而且再次回落到枯荣线以下。从历史的轨迹来看,制造业PMI指数从去年8月份开始就进入下行通道,从2014年7月51.7%的近期高点一路回落至49.8%的枯荣线下方,暴露出内需不足、生产收缩、去库存仍在继续的严峻经济形势。宏观经济疲软,再加上艰难进行中的经济结构转型,让商用车市场尤其是重卡市场遭大学生自习室