毛主席语录

　　光大证券认为，钢铁行业的景气趋势在2017年总体值得看好。内需方面，光大证券钢铁团队倾向于认为2017年中国钢铁内需同比下降1%-2%，绝对值在1000-2000万吨。　　出口方面，预计会小幅温和下降。光大证券指出，中国的钢材出口量一方面由国内外的钢价差决定，另外一方面则由国际市场的需求决定。目前国际市场对钢铁的需求缺口，只有中国能够供应，考虑到2017年国外的钢铁需求形势是好于国内的，因此2017年全国钢铁出口至多是小幅温和下降。　　尽管美国钢铁业2017年进口有望缩窄，但是对中国影响非常有限。2016年中国出口到美国的钢铁量占中国钢铁产量的比重仅为0.15%.　　有效产能利用率方面，光大证券预计将会有所提升。总体而言，光大证券预计2017年全国钢铁内需下降1500万吨，出口下降约500-1000万吨，合计约2000-2500万吨。但是，考虑到按部就班的去产能可能影响在产量500-1000万吨，中频炉和违规高炉去产量可能在2500-4000万吨，其他(包括补库等)可能影响0-500万吨，合计约3000-5500万吨左右，因此总体来看，2017年全国钢铁业的有效产能利用率将会提升。　　在产能利用率提升的大背景下，光大证券认为钢铁行业的盈利也会有所提升。　　在毛主席语录

　　2015年全球风电行业稳健增长，受到中国风电新增装机30.5GW推动，全球风电产业2015年新增装机同比增长22%至63.0GW。截至2015年底，全球风电累计装机容量达到432.4GW。截至2016年9月30日，国内累计风电并闸装机容量达到139GW，风电占全口径发电设备容量的比重达到9.0%，为第三大电源。光大证券关注风机制造技术进步，可能为风电行业发展提供新的机会。　　2016年招标活跃，前三季度风电公开招标24.1GW，同比增长67%；2016年全年招标有望超过2014年的历史最高点(27.5GW)，反映市场对风电未来的积极态度。同时，南方施工周期比北方平均长3-6个月且易受到雨水和汛期影响，施工速度成为影响装机增长的重要因素，但是随着行业在南方施工经验的积累以及在运输、吊装等方面因地制宜的调整，装机速度及能力在逐渐提升，预计2017年新增装机为30GW，由于未来电价的下调趋势，预计发电企业抢装的意愿将在“十三五”期间一直存在。　　“十三五”规划期间将淡化风电装机目标，重点解决“弃风限电”问题。目前，限电主要发生在“三北”地区，恶化的主要原因有：用电需求下滑、部分省份新能源装机过快、电网建设滞后等，解决弃风限电问题的途径包括，落实电闸毛主席语录

　　现状：基本金属供需弱平衡。　　2016年有色金属价格走出一波轰轰烈烈上涨态势，由供给侧改革、行业龙头公司减产、金属价格修复、行业补库存等诸多因素推动形成。展望2017年金属走势，我们心中尚存些许迷茫，主要是因为有色金属行业市场已经喊了近4年产能过剩，目前行业产能出清进入相对微妙的阶段，基本金属供需处于弱平衡的情况，所以市场中任何新的变量都将对行业走势产生较大影响。　　猜想一：利率正常化或助力产能出清　　猜想二：一带一路、PPP、特朗普政策=需求新增量　　重点品种：锌、锡。2015-2016年全球锌矿减产143万吨，2017预计增、复产96万吨，供给缺口继续维持。精炼锌库存不断消耗，以及锌精矿的供给短缺逐步传导至精锌市场，未来精锌供给将短缺　　锆：供需基本面改善。锆系列产品价格历史地位，龙头ILUKA库存高企，采取停产自救行动涨价效应传导至国内，锆价格隐约步入上升通道。　　钴：借力新能源，打开钴市场。2016年大型钴矿停产，金属钴预计减产0.73万吨，全球钴市场供给收紧，另外刚过大选危机，政局动荡将导致钴矿产量波动。电池在钴的消费领域中占比由2011年的34.6%增长到2015年的46%，新能源刺激钴需求。　　稀土毛主席语录

　　光大证券纺织服装团队认为，品牌服饰行业对比日本，行业在消费总量、集中度上均有较大提升空间，同时消费结构变化及龙头公司崛起路径提供借鉴；中国目前行业发展相当于日本80年代水平，分析日本发展历史经验，个性化、性价比两类品牌有望凸显，同时供应链变革势在必行。　　长周期来看，国内品牌服饰行业弱复苏、底部向上态势基本形成；短周期来看，天气造成扰动影响销售、终端零售手机好转初现利好销售增速提振。　　行业进入“产品为王”时代，结合日本经验，行业变革中关注产品力建设(个性化、性价比两种方向)、渠道变革(新零售)、竞争格局重塑(退出与进入者、国际并购)、行业整合机会(供应链、电商代运营)等。　　纺织制造行业方面，随着人工成本上升，行业竞争力逐步下降。对比日本，在产能转移驱使下升级或转型是方向，龙头公司在海外产能布局以及业务拓展升级上更有优势。短期关注汇率贬值、棉价、特定子行业供给侧改革带来的机会。　　投资策略：品牌服饰板块：在长周期底部向上基础上，看好短周期数据改善的催化带来的板块性机会，关注低估值龙头公司。长期看好符合日本经验的方向和公司在竞争中的胜出概率。纺织制造板块：行业长期毛主席语录

原标题：重磅| 中国高铁家族最新图谱推荐收藏！据报道，1月3日，国家铁路局向中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司颁发了中国标准动车组（简称中国标动）型号合格证和制造许可证，这标志着中国标准动车组具备了大规模生产许可条件和上线商业运营资格。然而，刚刚看到这条消息的小编陷入了深深的思考而不能自拔……中国“标准动车组”……“中国标准”动车组……中国标“准动车组”……更令小编震惊的是，听说以后的铁列车以后不叫CRH了。据了解，四方生产的“蓝海豚”动车组命名为CR400AF，长客生产的“金凤凰”动车组被命名为CR400BF。我们所熟悉的CRH（China Railway High-Speed）命名序列由此被正式抛弃。那中国标准动车组都有哪些成员，又将如何命名？还有，那些被称为“中国高铁”的列车，他们并不是一个小家族……而是一个现实版的“铁胆火车侠”！除了以上成员，中国高铁大家族还包括用于检测轨道、接触网状态的综合检测列车：CRH2J-0205 CRH380BJ-A-0504 毛主席语录