京剧

原标题：伊朗火车相撞事故至少44死100伤 因天气原因导致中新网11月26日电 据外媒报道，伊朗北部塞姆南省25日早上发生火车相撞事故，目前已致至少44人死亡，100人受伤，伤亡人数或继续增加，成为该国最严重铁路灾祸之一。据悉，事故发生在当地时间早晨7时45分左右，两列客运火车在位于北部塞姆南市和达姆甘市之间的一个火车站附近相撞，两节车厢起火燃烧。伊朗总统鲁哈尼下令加速救援工作，并调查事故的原因。报道称，列车的四个车厢脱轨，其中两个着火。一名乘客说：“碰撞事件发生时，我在睡梦中。我还以为是空袭……当我张开眼睛时，四处是血。”其中，有4名遇难者是火车上的铁路员工。当地警方初步调查显示，近期低温天气导致列车电站控制系统冻结是事故发生的原因。该地区目前最低温度已经达到零下12摄氏度。京剧

摘要 从11月4日到11月25日的单边缓涨走势看，显然已经属于典型的慢牛走势。而牛市的基本特征就是：涨多跌少，投资者的基本策略就是：持股待涨。眼下股市的节节高，十分正常！ 　　本周沪市又大涨69点，周K线已是7连阳。　　尽管近期相继出现美国大选出现“黑天鹅”，美联储加息日益迫近，人民币连续十几天贬值到7元的关口，四周发行4批52只新股、扩容速度之快史无前例，年末货币收紧、机构将年终结账等种种利空因素，令许多人忧心忡忡，每天每时都在提防股市暴跌。稍有风吹草动，就迫不及待地看空做空。　　但是，令人感到奇怪的是，一个时期以来，股市却涨多跌少，即使调整，哪怕剧烈调整，也只是在盘中完成，收盘照样拉出阳线。人们不禁要问：为什么历来熊长牛短、暴涨暴跌的A股，如今却变成上涨容易、下跌难？这是所有的投资者都必须深思的问题。　　A股的市道真的变了！　　3000点是A股行情的新起点”的话都不敢说了。但是，当大盘在11月3日冲破了4月13日3097点和8月16日3140点“双头”之后，也即从2638点的涨幅达到20%之后，实际上，很多先知先觉者已经承认A股进入了慢牛。　　从11月4日到11月25日京剧

摘要 什么时候能实行注册制，等到我们的经济转型基本成功，即由基建、房地产等政府拉动转向高科技、消费等市场拉动，股票发行注册制也就瓜熟蒂落啦！ 　　IPO发行明显提速了。　　数据显示，今年上半年IPO家数共67家，募集资金332亿元；而据统计，今年下半年以来，已有145家企业获批发行，募资规模预计达1036亿元。无论是获批家数还是募资规模，都超过了上半年的两倍。特别是11月份，证监会批文从一月一发改为一周一发，前三周共核准IPO企业38家，募资221亿元。　　随着新股发行速度加快，申报排队企业也由最高峰时近900家，减至目前780家左右。于是有人认为，“IPO堰塞湖”这一证监会的心头大患和困扰市场多年的顽疾，近期出现了消解迹象。注册制可以提上日程了。　　错！目前远非是注册制推出的好时机，如果强行推出，必将酿成第二次股灾。为什么这么说？尽管新股发行是提速了，排队企业是减少了，但其背后还有两个节奏更快的提速：　　一是发审会审核提速。自今年7月证监会宣布从严监管新股发行以来，8月上会11家，9家过会；9月上会13家，11家过会；10月上会12家，全部过会；11月(截止25日)上会28家，京剧

摘要 当市场投资信心得到适度修复之后，可以适度提升股市的融资能力，以发挥出股市直接融资的功能。但股市融资功能的发挥并非要用最短的时间进行消费，而盲目追求数量与速度的后果，可能会引发股市赚钱效应以及投资信心的再度削弱。 　　自今年11月以来，证监会核准企业首发申请的速度就明显提速。其中，从11月4日的核准9家企业，到11月11日核准15家企业，再到11月18日核准14家企业，短短数周时间内，新增IPO累计筹资规模就达到了200亿元以上，基本上形成了每周一批次的核准速度。　　实际上，自今年以来，A股市场的IPO发行节奏也在逐步提速。在今年1、2月份的时候，市场的IPO节奏处于单月一批次的状态，单月累计筹资总额仅有40余亿的水平。之后逐渐增加至一个月核准两次IPO的节奏，单月筹资总额也从原来不足百亿，逐步提升至一两百亿元的水平。然而，11月份IPO发行节奏的骤然加速，确实让投资者感到非常不适应。　　纵观今年以来的市场表现，自年初2638低点回升以来，股市累计上涨幅度达到20%，而全年股市也基本上处于慢牛姿态，市场赚钱效应以及投资信心也得到了适度的修复。显然，与去年大起大落的市京剧

清远市预警信息发布中心于11月26日08时17分发布暴雨黄色预警信号，请注意防御。京剧