神话三国领主

不知从何时起，国内就盛行起翻拍经典之风，把经久不衰的经典作品拿出来加工再利用，但是结果大多都不尽人意，经典就是经典，是难以超越的丰碑，所以当导演王晶宣布要再拍《倚天屠龙记》的时候，大部分网友已经产生了劝退心理。2019年12月21日，王晶导演冷不丁的放出话来，要重新拍摄影版的《倚天屠龙记》，而且剧情和内容将会成为前作《倚天屠龙记之魔教教主》的续篇，提起这部前作，彼时也是不少观众心中的经典，尤其是演员选角方面，堪称是"神来之笔"，李连杰，张敏和黎姿都处于颜值顶峰期，片中每一帧画面都可谓赏心悦目。只可惜这部片子拍的是有头无尾，最后赵敏深情温柔的说了一句："张无忌，你还差我一件事，我在大都等你"就草草结束，观众这一等就是整整26年，等到记忆都已然模糊，才传来又要续篇的消息。而且新作要进行阵容大换血，此前关于主角选定一直悬而未决，此前有相传吴磊或者林峰要独挑大梁扮演张无忌，不过这消息最终被辟谣，直到现在男女主人选尚未公布，而官方盖章的第一个角色就是周芷若，扮演者是TVB演员朱晨丽。内地观众可能对朱晨丽了解颇浅，这姑娘在TVB算是潜力新星，长相端庄大气，被誉为是"翻版陈法拉"，在之前热剧《laug神话三国领主

　　男子凌晨街头偶遇五年前救出了三位亲人的消防员 小伙向李琼果下跪感恩(视频截图) 　　一场火灾事故发生五年后，如果偶遇一直没打听到的、救了家里三口人的消防员凌晨正在路边摊吃面，你会怎么做？ 　　这个万州小伙的反应是——主动为消防员买单。被婉拒后，小伙二话不说向消防员双膝下跪。其感激之情、感恩之心让路人感慨不已，更让这个寒冷的冬天，又多了些许的温暖。 　　重庆晚报-上游新闻记者 夏祥洲 受访者供图 　　10秒短视频2小时引赞9万 　　这是一段10秒的短视频。视频显示，夜幕下的万州街头，一个路边摊旁，一个身穿连帽衣的小伙拉着一个消防员的手，跪在地上，嘴里说：“真的！不说了……” 　　消防员同样半跪在地，左手拉着小伙的右手，右手伸过来搀扶小伙，嘴里说：“你起来你起来。”随后，小伙身后出现几位消防员搀扶他起来，小伙还是不愿起来，并回应“我求你们了！” 　　这段10秒短视频最先出现在万州市民的朋友圈里。昨日上午，万州消防官方抖音号在获得这段短视频后进行了推送。视频发出2小时，点击量就达到90多万次，点赞9万多条，截至昨晚记者发稿时，点赞已超过11.5万。一位网友评论称：“作为‘最美逆行者’，消防员是最值得大家神话三国领主

　　新春走基层丨“我是‘跑’出来的‘村红’”　　一个文件夹、一辆电动车，过去的一年，往返于村民家和镇上便民服务中心是张冬冬的常态。　　作为河北省清河县康家庄村的一名村级代办员，张冬冬的主要工作是和镇上的便民服务厅衔接，为村民代办行政审批事项。用她自己的话说就是“为村民跑腿办事”。　　↑张冬冬在镇便民服务中心代群众办事项 　　今天一大早，张冬冬就赶往镇上的便民服务中心，为谢振魁大爷办理低保申请和残疾人护理补贴。2019年9月，谢大爷患脑出血留下后遗症，张冬冬多次跑镇上为他办理残疾证，如今证件下来了，她又赶到谢大爷家里送过来。　　咚咚咚、咚咚咚……　　“冬冬来啦！外面天冷，快进屋歇会儿。”谢大爷一家看到张冬冬特别亲切。　　↑张冬冬把残疾证交到谢振魁老伴的手上 　　“这孩子像家里人一样贴心。”谢大爷一家对记者说。　　好多村民同谢大爷一样，办理养老保险申请、高龄补贴、残疾证、残疾人护理补贴等事项时，不知道该怎么办、去哪里办、该填的表不会填，有时需要自己去镇上或县里跑好多趟。　　2019年初，张冬冬所在的康家庄村探索推行“你有事，我跑办”代办员服务工作模式。经过推荐、考试、培训，张冬冬正式成为了一名代办神话三国领主

　　中新网安阳1月17日电 (记者 韩章云)眼下这个时节，晋豫接壤的太行山区白雪皑皑，每天，太行山间的瓦日铁路线上，满载煤炭、货物的万吨重载列车宛如一条黑色的钢铁巨龙，钻山洞、跨峡谷，向齐鲁大地进发。 　　作为世界上第一条一次性建成的30吨轴重重载铁路，瓦日铁路自2018年1月16日开行万吨重载列车。据中国铁路郑州局集团有限公司数据，两年来，瓦日铁路累计接发列车99490列，运输货物11000万吨，尤其是西煤东输，为山西、陕西、内蒙古西部以及山东及南方省份带来显著的经济效益与环境效益。 蜿蜒前行的万吨重载列车宛如一条黑色的巨龙 张宏伟 摄 　　瓦日铁路西起山西省兴县瓦塘镇，东至山东省日照市日照港，横贯晋豫鲁三省，全长1269.8公里，是连接我国东西部重要的煤炭资源运输通道，也是落实“公转铁”政策，打赢蓝天保卫战的重要保障。 　　瓦日线上的每列万吨重载列车，平均总长1200米，是其它列车的2-3倍，这也意味着它的载货能力是普通列车的数倍。 　　春节期间是用煤高峰期，为了确保煤炭能源可以及时发往广东、湖南、湖北、贵州、山东、福建等省份，瓦日铁路上唯一一个技术作业站长子南站，为列车办理解编、技检、货检、换挂机车、司机换乘、列神话三国领主

　　云雾之巅的“爬山虎”——南昆铁路上的安全守卫者　　新华社南宁1月17日电 题：云雾之巅的“爬山虎”——南昆铁路上的安全守卫者 　　新华社记者陈一帆、胡正航 　　魏文连站在山脚下，看着丈夫王勇吊着安全绳在悬崖上作业的样子，再也忍不住眼中的泪水。结婚23年，这是她第一次见到丈夫工作的场景。 　　“每次遇到好看的风景，他都会拍几张照片发给我，但从不说工作的艰险和辛苦。”魏文连说。 　　1997年，王勇成为中国铁路南宁局集团公司百色工务段的一名铁路工人。如今，他是白水河桥隧工区的工长，带领一个由14名工人组成的队伍，负责工区管段27公里线路两侧200多座高山的危石排查，以及桥梁、隧道、涵洞、挡墙的检查维修工作。 　　这段工区位于南昆铁路上，沿线多为喀斯特地貌，山高岩陡，岩石易风化。为了及时清除一切有可能危害行车安全的危石，这些工人就像“爬山虎”一样，长年累月攀行在地形险峻、云雾缭绕的高山之上，在崇山峻岭间守护着这条铁路大动脉。 　　“陈正华！”“到！身体良好，劳保齐全，可以上班。” 　　“飞育鹏！”“到！身体良好，劳保齐全，可以上班。” 　　…… 　　“今天下雨，路上湿滑，注意安全，可以出发。” 　　冬日清晨，下神话三国领主