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　　中新网客户端1月17日电(张旭)1月1日起，全国启用新的不停车快捷收费系统。针对系统切换初期部分地区运行不稳定、收费金额异常问题，交通运输部17日回应，为更快解决问题，建立了交通运输部、省交通运输厅和高速公路收费站三级调度联动机制，对全国联网收费、高速公路收费站实行24小时监测，发现拥堵缓行长度超过500米的，立即启动协调机制。针对群众尤其关注的收费异常问题，确保全国范围内严格执行“两个确保”“一个降低”的要求，对公众反映的问题线索逐条核实、逐条处理、逐条回复，坚决维护高速公路用户合法权益。 【编辑:苏亦瑜】 神乐心眼

　　新华社天津1月17日电 题：“异乡非异客”——缅甸青年中国留学记 　　新华社记者宋瑞 　　用铅笔在白色脸谱的中轴线上简单勾画几笔后，池特选取蓝绿红三色颜料，将毛笔充分蘸满，提笔悬腕，略显稚嫩的笔法勾勒出蓝色眼眶和脸颊，用绿色描画额头和下巴，再将红色花纹点缀眉眼周围。 　　在天津大学的一堂京剧脸谱教学课上，一面个性化的京剧脸谱从缅甸留学生池特笔下诞生。“蓝色代表孟加拉湾，我的家乡在缅甸西南部，面朝大海，而红色代表中国，热情友好，绿色代表着环保。”池特用一口流利的普通话介绍着自己精心制作的脸谱，并戴在脸上进行展示。 　　25岁的池特是天津大学的大四学生，学习土木工程专业。2015年，一份来自中国的录取通知书成为池特的新起点，那时，池特还是只会说一句中文“你好”的缅甸学生。 　　“八九岁时，我对中国的第一印象源自在缅甸热播的电视剧《西游记》，神通广大、能腾云驾雾的孙悟空给我留下了深刻印象。”池特说，屏幕下方配着缅语字幕，但听到的却是汉语，汉语独特的发音让他觉得很有趣。 　　而后，因为酷爱李小龙、成龙的功夫电影，池特对缅甸的邻居中国愈发向往，学习中国语言和文化的想法不经意间就在他心中生根发芽。 　神乐心眼

　　春运小贴士丨这些年货你可带不上车 　　踏上回家的路 　　在拥挤的人群中 　　掂着大包小包年货的你 　　心里一定满满都是对全家团聚的期待 　　但并不是所有的年货都能带上火车 　　春运坐火车到底哪些东西不能带 　　怎样才能让精心准备的年货和你一起开心踏上归家路 　　央视新闻推出“春运小贴士”系列报道 　　春运顺利回家，给你安排上 　　特色的高粱酒、新鲜的大榴莲……春节回家总想把自己觉得好的东西带给家中的亲人。但到底哪些年货能上火车，榴莲OK么？腊肉能行么？别着急，你想问的这些问题，总台记者已经都帮你安排上了。 　　不想年货滞留在安检口？ 　　担心安检被要求开箱耽误回家行程？ 　　赶紧看看您的行李箱里 　　有没有以下这些物品！ 　　记者丨靳丹妮 　　鸣谢丨北京铁路局 北京铁路公安局 《人民铁道》新媒体中心 【编辑:黄钰涵】 神乐心眼

　　三峡库首脱贫记事 　　新华社武汉1月16日电 题：三峡库首脱贫记事 　　新华社记者李思远 　　坐落于三峡库首的湖北省秭归县，以屈原故里闻名遐迩，但自古却是“巴山楚水凄凉地”。 　　曾经困顿于大山，如今迎来好日子。精准扶贫以来，秭归先后有72824人脱贫销号，贫困发生率从24.23%下降至0.09%，并于2019年4月脱贫摘帽。春节将至，记者走访发现，在生活转好、产业升级的情况下，当地群众奋斗劲头不减，依靠厚实的肩膀和扶贫的政策，上演着不同的精彩故事。 　　娶亲记 　　临近年关，三墩岩村曾经的贫困户、45岁的“单身汉”邓中平结婚了。 　　三墩岩村是磨坪乡有名的“单身汉村”。作为秭归县地理位置最边远、自然环境最恶劣的村庄之一，三墩岩村曾因三道绝壁山梁阻隔而与外界近乎隔绝。山路艰险、田地稀少、缺水缺电导致三墩岩饱受贫穷之苦。 　　邓中平父母长期患病。早年间邓中平常年外出务工，去海南割过橡胶，到河南下过煤井，走南闯北没少吃苦，却存不下多少积蓄。他也处过几个对象，但对方一听说他住在大山里，没一个愿意来。 　　穷则思变。2018年初，回村过年的邓中平发现，村里发生了大变化：村组通上了水泥路，电压不稳的小水电换成大电网，新神乐心眼

新京报讯（记者 陆一夫）1月17日，特斯拉在官网上更新2019年第四季度汽车安全报告数据。数据显示，在去年第四季度，开启了自动驾驶系统的车辆平均行驶307万英里（约合491万公里）才有一次事故发生；对于那些没启动自动驾驶系统但使用车辆主动安全特性的车辆，平均行驶210万英里（约合336万公里）发生一次事故；对于那些既没有启动自动驾驶系统和没有主动安全措施的车辆，平均行驶164万英里（约合262万公里）发生一次事故。相比之下，NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration，美国高速公路安全管理局）的最新数据显示，在美国，平均行驶47.9万英里（约合77万公里）就会发生一次车祸。与去年三季度相比，四季度特斯拉的事故有所增多导致安全行驶的平均里程有所降低，不过特斯拉在报告中强调这些数据因季节而异，如日照减少和恶劣天气等。就目前的数据来看，启用自动驾驶系统的特斯拉车辆比平均水平车辆安全六倍以上，没有启用自动驾驶系统或车辆主动安全特性仍比普通车辆安全三到四倍。去年上半年特斯拉曾出现多起车辆自燃事故，马斯克在推特上表示会公布汽车的火灾统计，以证明特斯拉在安全性上的表现。“每年有超过一百万的燃油车起火并导致数千人死亡，神乐心眼