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　　第一座以蔬菜命名的公园　　武汉最小公园名为“洪山菜薹”　　武汉晚报讯（记者杨晓雨 通讯员刘壮）眼下正是菜薹茎肥叶嫩的时节。记者11日采访发现，武汉市洪山区新建成的一座洪山菜薹公园，创下两个“武汉第一”：第一座以蔬菜命名的公园；占地面积最小的公园。　　这座公园位于洪山区石牌岭路和瑞景路交会处，面积仅8500平方米。11日，记者前往该园探访发现，虽然公园面积不大，但功能齐全，有篮球场、沙坑、休闲廊道等设施，人流量较大，是一座“小而美”的小型公园。洪山区园林局工程师王国华说，洪山菜薹公园今年4月底建成开放，虽然占地面积小，但在很大程度上改善了周边的环境。　　武汉市园林和林业局统计资料显示，截至2018年底，武汉共有81座城市公园，但尚无一座以蔬菜命名；这些公园中，最小的是武昌区的水果湖公园，面积为13200平方米。而今年洪山菜薹公园的出现，成为武汉首座以蔬菜命名的公园，也是武汉“最袖珍”的公园。记者在洪山菜薹公园内转了一圈，发现园内非但未种洪山菜薹，连普通菜薹也没种。“洪山菜薹公园为什么不种菜薹？”记者问。王国华带领记者来到一道网墙边。记者看到，原来在公园西南方向，一网之隔便是“洪山菜薹”原产基地。一大片绿微软云存储

　　央视网消息(记者 董淑云)：十年前的一个夏天，管懋鸿扛着一批水泥制的湿地界标，打着赤脚行走在泥泞的湿地里，踉跄的身影在芦苇荡中时隐时现。 　　头顶着大太阳晒得人皮肤快冒油，耳边蚊子嗡嗡不停，管懋鸿一不小心滑倒在泥坑里，他顾不了那么多，爬起来抱着界标继续往前走。 　　回忆起刚到甘州湿地的那段日子，管懋鸿总忘不了这个场景：“半城芦苇半城塔影”的甘州名不虚传。 2008年的甘州湿地 　　开拓 　　2006年，管懋鸿通过招考来到甘州区林业局湿地站。那时候，湿地保护管理工作刚刚起步，摆在他面前的，是最传统的湿地勘界立标和其他各项湿地监测工作。 　　与林地生态监测不同，在林地只需远远看着就能判断植被类型，但是在湿地却需要到跟前才能判断。管懋鸿说：“当时，每个地方我们都要亲自去，湿地与耕地犬牙交错，我们要把湿地种类分清楚，只有走近了才能判断是河流湿地，还是草本沼泽湿地，或者是盐沼湿地，又或者是河流的泛洪平原湿地。” 　　为了让甘州区每一块有价值的湿地得到合理保护，管懋鸿坚持亲自到每个地块熟悉湿地中的一沟一壑、一草一木。他历时6个月，终于顺利完成了全区湿地资源的清查工作。 管懋鸿(右一) 　　从全国第二次微软云存储

　　江夏孤掌“渔娘”归还百万元良心债　　虽然没打一张欠条，但还款一分钱都不能少　　从水中抓出活蹦乱跳的大鱼，正常人都很费力，可在一位断掌32年、三级伤残的女强人手里，却有如探囊取物：与顾客谈好价格后，她目光定处，迅疾探出左手，将一只鱼儿牢牢钳在手中。称鱼、操刀、杀鱼、剜腮、去鳞、破肚、装袋，一气呵成，1分钟就完成了1条鱼的销售。　　在江夏区纸坊中心港农副产品批发市场，提起夏小红这个名字可能没人知道，可提到“一把手”，却无人不晓。“别看她只有一只手掌，但是蛮坚强，很乐观，做事利索”，这是同行对她的评价。就是这样一个女人，身有残缺，身高不足1.5米，她与丈夫相濡以沫、患难与共，从农村走到城市，从种地、养鱼到卖鱼，一路走来，不言苦，不叫累，为了还清20年前亲朋好友没打欠条的百万债务，扎根菜场弹丸之地，起早贪黑、风雨无阻、寒来暑往、全年无休，笑对生活，随着厚厚的一撂账本一笔笔勾销，夏小红夫妇心头的重担在慢慢卸落。　　花季少女意外失去右手掌 　　夏小红生于江夏山坡河垴农村，家中弟妹多，眼见光景困难，作为家中老大的她，读到小学三年级就辍学回家帮父母种地，虽不富裕，凭着一双健全的双手，日子也过得波澜不惊。　　微软云存储

　　中新网客户端北京12月12日电(记者 张尼)记者从中国铁路北京局集团有限公司(北京铁路局)获悉，12日上午，京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通。 　　该隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通标志着京沈高铁建设取得突破性进展，为全线如期开通运营奠定了坚实基础。 12日上午，京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通。北京铁路局供图 　　京沈高铁起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站，正线全长698.294公里，是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分，其北端通过沈阳枢纽与哈大高铁衔接，南端经北京枢纽与京广、京沪高铁相连，是纵贯南北、沟通中国东北地区与华北腹地及华东、中南地区高速铁路客运通道。 　　京沈高铁承德至沈阳段已于2018年12月29日正式开通运营，北京至承德段正在建设中，京沈高铁建成通车后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时。 　　据京沈客专京冀公司相关负责人介绍，京沈高铁京冀段正线全长290公里，其中北京境内98.4公里、河北境内191.6公里，设计时速350公里/微软云存储

　　中新网上海12月12日电 (郑莹莹)2019上海国际导航产业与科技发展论坛12日在沪举行。上海市科学技术委员会总工程师陆敏在论坛上透露，目前，上海北斗卫星导航产业规模逐年上升，拥有相关企业约百家，产品覆盖了导航卫星、星地增强系统、芯片、板卡、终端、导航数据采集和处理、系统集成、运营服务等各个领域。 　　上海市今年发布了《关于进一步深化科技体制机制改革增强科技创新中心策源能力的意见》(科改“25条”)，全力推动科技体制机制改革向纵深发展。陆敏表示，上海希望提升源头创新能力，建立更加协同、开放的平台，加快核心技术的攻关，着力打造以北斗为代表的战略性科技力量。 　　上海市北斗导航研发与转化功能型平台当天在论坛上正式启动。据介绍，该平台是上海科技创新中心建设“四梁八柱”的重要组成部分，将围绕复杂场景、高可用、高精度融合导航技术提供研发、标准、测试服务和整体解决方案等技术性共性服务，以建成场景适应性导航技术研发支撑体系。 　　据悉，该论坛由上海北斗导航创新研究院、上海卫星导航定位产业技术创新战略联盟联合主办。论坛以“融合·智能”为主题，旨在洞察北斗卫星导航产业发展的新趋势，共叙北斗应用服务体系与创新生态建微软云存储