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国务院印发了《关于进一步做好利用外资工作的意见》，要优化汽车 领域外资政策，允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。对于国内汽车 市场来说，这一调整究竟是喜是忧？11月7日，一个极为平常的日子，但对于国内汽车市场来说，却并不寻常。国务院印发了《关于进一步做好利用外资工作的意见》（以下简称《意见》）。《意见》指出，要优化汽车领域外资政策。各地区要保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称双积分管理办法），在外方与中方合资伙伴协商一致后，允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。对于正处于下行的国内汽车市场来说，此次双积分管理办法的调整，究竟是喜是忧？市场长期利好“此次双积分管理办法的调整使同品牌的外资车企间可以转让积分，积分交易更灵活，对国内汽车市场是长期利好，短期很难看到明显效果。就像能源行业的对外开放，比如石油行业对外开放，很多外资石油公司在中国很活跃，但市场产能过剩，开放就失去了意义。”厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受《新能源汽车报》记者采访时表示，“目前国内汽车市场主要是需求问题，A股市场大神同学想被吃掉未增删

证券日报11月15日，中融中证500ETF和富国中证科技50策略ETF成立，至此，今年以来成立的新基金已有843只，总募集规模达9900亿元，逐渐逼近万亿元。事实上，截至11月18日《证券日报》记者发稿，还有124只基金正在发行中，年内新基金发行突破万亿元已是板上钉钉，这也将是继2015年和2016年之后，第三个新基金发行规模突破万亿元的年份。爆款权益基金和ETF产品的频频现身，也将为股市输送源源不断地资金。记者梳理发现，截至11月18日，今年以来新成立的权益基金(包括主动管理型基金和权益指数基金)已多达370只，按照天风证券最新发布的公募基金仓位测算结果，这370只权益基金将提供2994.95亿元的入市资金。年内成立843只新基金2019年，新基金发行规模破万亿元已没有悬念。截至11月18日，公募基金市场上今年新成立的基金已有843只，合计募集规模达9900亿元。另有124只基金在募集阶段，还有9只基金即将进入发行，按照单只基金最低2亿元的成立标准测算，今年新成立基金的规模至少有10166亿元。与往年相比，今年新成立基金的规模将至少能排到历史第三高位。2018年全年，共有858只基金成立，总规模为9026.25亿元；2017年全年，共有979只基金成立，总规模为7845.78亿元；2016年全年，共大神同学想被吃掉未增删

每经记者：陈鹏丽 每经编辑：文多在11月18日下午格力电器2019年第二次临时股东大会上，格力电器高管层在宣布取消股东交流环节后又临时决定接受股东的现场提问。格力电器董秘望靖东在回复股东提问时表示，今年格力的双11活动的确使得公司品牌关注度提高，除了促销机型外，非促销机型的占比也挺大。双11的促销对公司毛利率肯定有影响，但这要分短期和长期。格力的促销方案是出其不意的，的确把整个公司的线上流量提升了起来。双11活动对公司的毛利率影响在可控的范围内，也在公司的心理预期之内。每日经济新闻"大神同学想被吃掉未增删

《平凡的世界》第一部书稿被《当代》退稿后，是怎么在《花城》发表的？《花城》在发表之后，继续摇旗呐喊，又为它在北京举办了研讨会，最后又为路遥颁发了花城文学奖。11月17日，是路遥去世27周年纪念日，12月2日，是路遥诞辰70周年纪念日。当此之际，姜红伟通过采访当事人，为我们发掘了历史资料。《平凡的世界》手稿 （资料图/图）向路遥邀约《平凡的世界》第一部书稿1986年春天，路遥历经四年创作准备和艰苦写作，几易其稿的长篇小说《平凡的世界》被《当代》杂志退稿了。这个结果，是路遥始料不及的。有一天，在和好友、评论家李炳银聊天的时候，他们谈到了《平凡的世界》第一部的情况。当得知路遥的书稿没有得到青睐，处于“名花无主”状态的时候，热心的李炳银对路遥说，干脆我把这部书稿推荐给广东的《花城》发表吧！对于路遥这位写出了《人生》这样优秀作品的优秀青年作家，《花城》主编李士非自然格外看重。因此，当李炳银将路遥很想把自己最新创作的长篇小说《平凡的世界》第一部交给《花城》发表的信息透露给他之后，李士非委派副主编谢望新奔赴西安面见路遥。谢望新到达西安之后，和路遥见了面，呆在宾馆，埋头拜读路遥的小说。读完这部书稿，谢望新真切地感受到大神同学想被吃掉未增删

从11月11日开始到20号，全国铁路部门将投入多种运力资源，推出高铁电商 扶贫等服务，助力双十一。这期间，铁路部门快递运输日均安排高铁动车组列车800列、为快递预留车厢的高铁动车组181列、高铁确认列车22列、旅客列车行李车450列、特快电商货物班列6列，总体运力投放创历史新高。电商十年，仅仅依靠旧有的申通、圆通、韵达、顺丰等物流公司，依靠传统的公路运输为主，航空运输为辅的交通方式已经难以满足新时代消费者对日益增长的快递消费和价格需求，“双11”黄金周的爆火，更是成为了快递行业交通梗塞，蜗牛速度的一块心病。时不时在双十一期间出现的头条新闻“物流公司货车高速起火，一车货物全部烧完..”“物流公司货车高速侧翻，损失高达数万元...”等更是让期待收快递的消费者揪紧了心。随着高铁快运的快速发展，其所展现优势也愈发明显。相较于传统的公路运输，高铁快运的速度优势非常出众。“双11”期间，甚至有网友调侃到，还没来及退货，快递就坐着高铁到了。这也从侧面印证了高铁快运相较传统快递的速度优势巨大。近年高铁网络的逐步完善，也使得全国大部分城市之间几乎都可以实现一日达，这为运送医药用品、水果生鲜等对运送时间有严苛要求的运输品提供了条件大神同学想被吃掉未增删