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中国国内原油产量扭转三年跌势 前三季度同比增1.2%中新社北京10月29日电 (记者 周锐)中国国家能源局发展规划司副司长宋雯29日在京透露，2019年，中国油气增储上产取得积极进展。前三季度，国内原油产量达1.43亿吨，同比增长1.2%，扭转了连续三年下滑态势。资料图：新疆风城油田。吴小川 摄宋雯是在国家能源局当日举行的发布会上说这番话的。她介绍说，2019年前三季度，中国能源发展呈现出五个特点：一是能源供给保障能力持续提升。在原油扭转连续三年下滑态势同时，前三季度，中国天然气产量1277亿立方米，同比增长9.5%，较上年同期加快3.3个百分点。煤炭优质产能有序释放。新核准现代化大中型煤矿40处、建设规模1.96亿吨。电力供应能力进一步增强。新增发电装机6455万千瓦，其中，水电280万千瓦，风电1308万千瓦，光伏发电1599万千瓦，核电409万千瓦，非化石能源发电装机占新增装机的56%。二是绿色低碳转型深入推进。非化石能源装机和发电比重进一步上升。截至9月底，中国6000千瓦及以上电厂非化石能源装机占比达到37.2%，发电量占比达到28.2%，比上年同期分别提高0.8个百分点和1.5个百分点。可再生能源消纳状况持续向好。三是能源补短板力度不断加大。2019年度互联互通休假证明

文：懂车帝原创 张屹鹏[懂车帝原创 行业]日前，众泰汽车发布了最新的财报，今年第三季度营收为3.61亿元，同比下滑88.41%，归属于上市公司股东的净利润为-4.7亿元，同比锐减524.50%。今年前三季度，众泰汽车的营收为54.01亿元，同比下滑59.59%，归属于上市公司股东的净利润为-7.59亿元，较去年同期同比下滑了283.02%。回顾众泰汽车的半年报，当时归属于上市公司股东的净利润为-2.9亿元，这个数字到了第三季度变成了-4.7亿元，一个季度的亏损已经远远超出了今年前两个季度的亏损总额。财报显示，众泰汽车净利润下滑和营收下降的主要原因是受行业影响销量下降所致。2019年对于众泰汽车来说可谓是多事之秋。10月9日，一张疑似某银行的内部文件瞬间抢到了头条。文件中提到，“根据媒体公开报道：‘猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账’。请各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查。”很快众泰汽车发布公告进行了澄清，“公司目前生产经营一切正常，不存在资不抵债进入破产程序的情况，公司目前无任何应披露而未披露的信息。”没过多久，比克动力电池起诉杭州杰能动休假证明

每经记者：黄辛旭 每经编辑：段思瑶图片来源：摄图网与即将到来的冬季一样，车市寒冷仍未改变。数据显示，今年前三季度，国内汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，较去年同期分别下滑11.4%和10.3%。不过，降幅收窄的趋势相对明显。“2019年车市进入剧烈下滑期，车企们的销售收入和利润也大打折扣。‘国六’排放标准实施之前的清仓等举措带来的利润损失，在6月进入转折点，车企们的效益下滑趋势也得到了一定的改善。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为。不过，在车市下行期，多数上市车企业绩仍难言乐观。目前，车企三季度财报密集“出炉”。多家车企“亏”字当头，仅有少数车企出现了正增长。 多数车企业绩下滑车市寒流没有放过每个角落，在已上市的整车企业中，有八家已发布三季度报及业绩预告，其中多家车企都呈亏损状态。长安汽车（000625.SZ）财报显示，前三季度其净亏损约在24亿~28亿元，同比下滑幅度约在306.35%~340.74%，是目前公布业绩中亏损排名较高的车企。与之相应的是，长安汽车的销量也呈下滑状态。前三季度，长安汽车累计销量约为122.6万辆，同比下滑23.6%。一直扮演长安汽车“利润奶牛”角色的长安福特与长安马自达2019年累计销量分别同比休假证明

绥芬河出入境边防检查站 梁海东 摄中新网绥芬河10月28日电 (梁海东 记者 王琳)黑龙江绥芬河出入境边防检查站于28日发布消息，截至当日7时30分，该站在2019年的旅客验放量突破百万人次，较去年同期增长10%，创10年以来同期历史新高。旅客在绥芬河口岸过境 梁海东 摄“百年口岸”绥芬河处于东北亚经济圈的中心地带，有一条铁路、两条公路与俄罗斯相通。2019年，黑龙江自贸试验区绥芬河片区设立，绥芬河出入境边防检查站迎来新的机遇和挑战。2019年前10个月，该口岸旅客验放量突破百万人次。预计到2019年底，全年验放量将达一百二十万人次。绥芬河出入境边防检查站 梁海东 摄为推进口岸通关便利化，绥芬河出入境边防检查站建立了执勤警力动态调度机制和客流量评估预测机制，根据高峰期客流量，科学调度警力，合理调整通道；开通了客车一站式通关通道，简化验放流程；严格落实中国公民出入境通关排队不超过30分钟举措。作为毗邻俄罗斯的边境口岸，绥芬河出入境边防检查站设立了中国“一带一路”建设专用通道；创建“数据把关、智能验放”通关模式，增配了外国人生物特征自助采集仪等先进设备；与俄罗斯边检部门保持直通电话和会晤机制，及时解决通关问题，确保通道顺畅。"休假证明

10月29日，北京商报记者从全球智能物流峰会了解到，京东物流已实现全国首个5G智能物流示范园区落地，将在“双11”期间投入使用。而首次公布的5G智能物流平台LoMir（络谜）将为京东布局供应链产业平台（OPDS）提供技术支撑。尽管5G物流方兴未艾，赛道上已经站满了人。面对即将到来的“双11”大考，更快更安全更透明等物流体验将决定谁能在这个容易“爆仓”的敏感时期赢得更多口碑，在供应链布局上吸引B端品牌客户。尽管目前同行如菜鸟、苏宁等电商物流企业也在各自试点5G技术，“黑科技”到底谁能玩得转还没有定数。加入5G赛道自建物流12年的京东要在5G赛道卖力狂奔了。京东物流集团CEO王振辉表示，京东物流已经和中国联通、中国电信和中国移动一起，在5G和IoT应用上进行了探索和落地。其中，全国首个5G智能物流示范园区已基本落成，并将和25座亚洲一号智能物流园区、70个不同配置的机器人仓一起迎接即将到来的“双11”。除此之外，京东物流5G智能物流平台LoMir（络谜）在峰会上首次公开亮相。依托5G+物联网+人工智能的深度融合，京东5G智能物流示范园区内能实现所有人、机、车、设备的一体互联，包括自动驾驶、自动分拣、自动巡检、人机交互的整体调度及管理。除了北京亚洲一休假证明