目前，特斯拉的销量主要依靠Model 3和Model Y两款产品。数据显示，2022年特斯拉全球总交付量131万辆，相比2021年增长40%，生产量137万辆，同比增长约47%，蝉联全球纯电动车销量冠军。
其中，Model Y是全球卖得最多的纯电动车，Model 3屈居第二。2022年两车分别销售了74.75万辆和48.22万辆，同比上年分别增长91%和-3%。
在规模化效应不断扩大下，特斯拉的成本也在不断下滑。外界也一直盛传，特斯拉将推出价格更低的车型。
“大家总是想知道特斯拉下一款产品是什么，但现在好像还没有到揭晓的时机，我们需要有一个专门的产品发布会来发布我们的新品。”马斯克对此表示。
但其透露，特斯拉确实正在开发两款新产品。“不管是产品设计，还是制造技术，在行业都处在一个超前的地位。”
马斯克表示，预计两款新品发布后，每年的产量可能会超过500万辆。此外，对于现有产品的市场表现，马斯克预计Model Y将成为2023年全球最畅销的车型。
在盈利方面，马斯克认为当下的经济环境并不乐观。
其预计未来12个月宏观经济环境将持续充满挑战，可能许多公司将在未来不久就会破产，“重要的是要明白，没有哪家公司能够幸免于宏观经济环境的影响。”马斯克表示。
但他认为，“黑暗不会永远是黑暗”，相信大概12个月之后，全球经济一定会迎来好转，届时特斯拉将处于更有利的地位。
对于特斯拉的盈利能力，马斯克表示， 特斯拉是全球最大的电动汽车制造商、全球利润最高的整车厂，“让电动汽车盈利真的非常不容易，”他说，特斯拉的竞争对手们普遍面临盈利困境，“我们的许多竞争对手，在生产电动车时遭受了巨大的亏损，但我们却没有。”
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