关键词:港口 经济 发展
1.高栏港简介
上世纪80年代末期至90年代中期,是珠海交通建设史上的大发展时期,不料曾是珠海之傲的海港高栏港却给当地带来切肤之痛,被称为全国少有的不通铁路的深水良港,因其缺乏陆地接驳大动脉,且唯一的输港通道珠海大道,部分路段已经破损,运力不足,导致高栏港20多年来并未发挥出其独特的深港作用。
高栏港是天然深水良港,拥有建港岸线68.5公里,可建万吨级以上码头100多个,并具备建设30万吨级以上原油码头的条件,年设计吞吐量可达1.5亿吨以上,高栏港独特的地理优势将随着广珠铁路和高速公路向港口的延伸渐渐浮现出来,而珠海也将摆脱长期以来处于珠三角“交通末梢”的尴尬位置,一跃成为珠江口西岸的核心城市。
2.高栏港未来发展方向
2.1 高栏港发展优势分析
区位优势:珠海市高栏港经济区位于广东省中南部,地处经济发达的珠江三角洲,交通便利,是我国距离油气资源丰富、亟待大规模开发的珠江口盆地等南海海域最近的地区之一,利于海工装备的运输和生产。
交通优势:一是港口方面,珠海港是全国沿海主枢纽港之一,高栏港是珠三角西岸唯一的深水港,主航道深达-14.5m,疏浚至-18.8m,能够满足海洋装备制造项目进出港口的水深要求。二是公路方面,有京珠高速、高栏港高速、西部沿海高速、江珠高速,形成成熟交通集疏网络。三是广珠铁路方面,广珠铁路终点在港区内,对外连接京广、贵广等铁路运输大动脉,为港口装备制造业发展提供方便。四是港珠澳大桥2009年12月初动工,大桥建成后相联,珠江口东西两岸联系方便,城市对外集疏系统更发达。
环境优势:珠海生态环境优美,山水相间、陆岛相望、气候宜人,是全国以整体城市景观入选“国家旅游胜地四十佳城市”的唯一城市,也是联合国评选的国际人居环境最佳城市之一。绿色竞争力是珠海的王牌,生态环境优势对人才汇集具有强大的吸引力。
2.2 高栏港发展劣势分析
一是产业基础相对薄弱。发展临港工业需要综合性较强的配套产业,能够提供原材料、配套产品、运输系统、石化产业等众多基础配套产业。当前,珠海尽管已经形成钢铁、电子、石化等八大产业,但与发展临港工业中部分产业配套要求仍有距离,相关配套产业链条需要加强。
二是基础设施建设投入仍然不足。目前,高栏港的大荷防波堤、高栏高速公路等基础设施建设需要大量资金,2008年,珠海市财政预算收入92.32亿元,基础设施建设需要财政大投入,珠海政府往往力不从心,给高栏港的建设带来影响。
三是专业人才和科研机构欠缺。专业人才和科研力量是建设临港工业的关系因素之一。尽管珠海拥有十多所高校,在校人数量位居广东第二,但港口建设与管理方面的人才仍然欠缺,需要大力扶持人才发展和扶持科研机构发展。
2.3 高栏港未来战略目标与发展方向
2008年底,《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》明确珠海为珠江口西岸核心城市,要求加快建设高栏港工业区、海洋工程装备制造基地,完善珠海港现代化功能,从国家战略的层面明确了高栏港经济区的发展定位。
2.3.1港港联盟——发挥江海联运优势
港口与港口联盟是物流联盟最常见的方式,其范围也很广泛,即可以是同一区域内也可以是不同区域的联盟,既可以是同一国家联盟也可以是不同国家之间联盟。但是从目前各国的情况来看采用最多的方式是同一区域内港口的联盟。
按照珠海及高栏港的实际情况,与江门银洲湖港区各港口及井岸港、斗门港合作,形成以高栏深水码头为主,周边港口为喂给的珠西港口群。珠海应该大力发展内河港口,竞争成为西江物流带的龙头,充分利用斗门港等中小港口的发展相对容易、形成周期短的特点,在珠海工业西进的大背景下,将珠海的中小港口网络完善,为高栏港服务,为西江沿线城市服务。
2.3.2港企联盟——与大型进出口企业及航运物流企业结盟
随着经济的快速发展,企业为了加快其产品流通速度,降低产品在流通领域的流通费用,开始借助于第三方物流来完成,这就为港口物流发展提供了便利条件。随着航运公司联盟的加强使得航运公司取得市场的主动权,加大了对停靠港口的选择范围,这就对港口物流的发展产生了很大的压力,如果一个港口失去了一些航运联盟公司的船舶停靠,就会失去大量的货源。所以,高栏港区为了实现华南物流中心之一的目标,必须与本地区大型进出口企业及国际航运公司三方结盟。
2.3.3港地联盟——发展临港工业以培育港口物流链
珠海高栏港有发展临港大企业的良好条件,把港口发展与腹地工业发展相结合,一方面港口物流能为工业提供专业、高效的物流服务,提高工业发展水平,进而带动整个区域经济的发展,实现港兴城兴;另一方面腹地工业和城市的发展繁荣又会进一步促进港口的发展和经营效益的提高。目前,珠海市已经致力于港区建设与吸引外资相结合,建议继续大力发展石油、化工、钢铁等临港工业,积极培育港口物流链。
3.结束语
港口的地位和作用,历来为人们所关注和重视。这是因为作为生产力的要素,港口在国民经济的资源配置中是重要的物质基础。与发展物流业息息相关的港珠澳大桥、广珠铁路、江珠高速、高栏港两个五万吨级码头动工等一批重大工程项目推进,珠海大交通网络正在形成,珠海港发展物流业机遇明显,机遇面前贵在积极作为,重点发展临港工业和现代港口物流业的高栏港经济区,正是珠海新一轮大发展的主战场。◆
参考文献:
1.从交通末梢到珠江西岸枢纽,1200亿巨资变换珠海时空.南方日报网络版.2010年5月7日
2.珠海高栏港优势和劣势.网易博客.2010年3月19日
3.高栏港,临港工业航母渐成型.南方日报.王晖晖.2010年5月11日
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