该研究显示，特斯拉司机的事故发生率高于其他任何品牌的司机，每1000名司机中有23.54起事故，Ram和斯巴鲁是仅有的事故发生率超过每1000名司机20起的另外两个汽车品牌，分别为22.76和20.9。
在目前生产的品牌中，克莱斯勒的事故数最低，仅为特斯拉的一半，丰田的每1000名司机事故数只有17.18起，同样远低于特斯拉，与其他品牌相比，特斯拉纯电动汽车发生事故导致全损的可能性要大得多。
当计算所有驾驶事件（不只是事故，还包括酒驾、鲁莽驾驶、不礼让其他车辆和行人等）时，特斯拉排在第二，每1000名司机的事件数为21.93起，仅次于Ram。
LendingTree保险专家、持牌保险代理人罗布·巴特表示：“汽车的碰撞率只是保险公司判断某一特定车型投保风险的因素之一。
也就是说，你驾驶记录上的罚单、事故或酒后驾驶记录通常比你的车辆安全记录对你的费率影响更大。”
资料显示，LendingTree是一家成立于1996年在线借贷平台，该平台允许潜在借款人与多家贷款运营商联系，以找到最佳贷款条款。
凭借其广泛的数据收集能力，其研究人员分析了2022年11月14日至2023年11月14日期间美国50个州的数千万份保险报价，调查了报价最高的30个品牌，以确定哪些品牌的司机表现最好或最差。
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