据了解，“永安号”是为圭峰山隧道量身打造的超大直径双模盾构机，开挖直径14.29米，约相当5层楼高，主机长14.3米，总长117米，总重约4250吨，为国内最大直径土压/TBM双模盾构机，承担圭峰山隧道盾构段3963.5米施工任务。
珠肇高铁连接广东省珠海市与肇庆市，途经江门、佛山，圭峰山隧道位于江门至珠三角枢纽机场段，是珠肇高铁的全线控制性工程。
“永安号”设计突出智能化施工理念，搭载了超前地质预报系统、刀具磨损监测系统、渣土体积测量系统等，配备土仓可视化、油液监测、振动监测预警等功能。
按照施工计划，“永安号”在圭峰山隧道2号竖井始发后，将依次下穿广珠铁路、珠三角环线高速、江门城镇，最终抵达2号拆解洞，完成“地下之旅”的全部任务，将开创双模大盾构施工新的领域，为超大直径双模盾构施工提供经验和样板。
珠肇高铁建成通车后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至新规划建设的珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达，项目沿线珠三角主要城市均将实现1小时通达。
相关：
中国驻朝鲜大使参观万寿台创作社2023年8月8日，王亚军大使率中国驻朝鲜使馆外交官参观了位于平壤市平川区的万寿台创作社。朝鲜美术家同盟中央委员会委员长、创作社副社长、人民艺术家金圣民、创作社对外事务处处长金贤姬、外务省亚洲一局课长尹振..