12月19日，《华尔街日报》援引一位有关人士消息称，德国汽车制造商大众公司可能会再花费10亿美元来解决其柴油车排放作弊丑闻。据称，大众将会用这笔钱来解决美国不符合排放标准的3.0升柴油车的赔偿问题。
去年，大众和美国政府达成协议，对全美超过47500辆2.0升柴油车提供约100亿美元的赔偿金。双方还没有对同样违反了排放标准的3.0升柴油车达成一致的赔偿协议。
2015年9月，美国环境保护署指认大众在部分柴油车上安装专门应付尾气排放检测的作弊软件，使汽车能够在车检时以高标准过关，平时行驶时却大排污染物，最严重时一氧化氮超标40倍。卷入“排放门”的大众柴油车数量约为1100万辆，范围不止美国，涉及大众、奥迪等多个品牌。今年1月，美国司法部起诉大众集团，涉及大众在美国销售的近60万辆柴油车。
“排放门”曝光后，美国国家环境保护局于去年9月禁止大众公司所有新款2.0排量的柴油车在美销售，之后又将禁令扩大到3.0排量的大众、保时捷和奥迪品牌柴油车。主要受“排放门”影响，2015年大众集团税后净亏损13.6亿欧元，与2014年税后净盈利110.7亿欧元反差显著。
(责任编辑：DF208)
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