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南都讯 第九届北京香山论坛将于今日举行开幕式，昨日两场交流讨论会和欢迎晚宴已率先进行。本届论坛76个官方代表团600余人参会，其中23位国防部长、6位军队总参谋长。南都记者了解到，此次论坛，从外方参会规模和领导级别来看，都堪称“史上最高规格”。值得一提的是，今年俄罗斯国防部长绍伊古首次出席北京香山论坛。为中小国家发声提供平台本届论坛重量级学者也汇聚一堂。据第九届北京香山论坛秘书长、军事科学院副院长皮明勇介绍，此次论坛吸引了国内外相当一批国际安全智库的学术权威，以及国际和地区安全问题的知名学者，有些外国学者甚至不远万里自费到北京，以观察员身份与会。“较之去年，不论中方还是外方，学者数量都有一定程度的增长，专业覆盖面也有所扩大。”皮明勇说。南都记者从主办方获悉，本届论坛发言代表多数来自中小国家，论坛主办方专门为发展中国家表达诉求、发出声音提供了平台。“这些国家在国际舞台上发言机会少、声音弱，但这次他们表现出很高的参与积极性。”皮明勇说。分组会议由上届的4个增为8个除了参会规格外，在论坛形式上，今年也有了新变化。为扩大论坛研讨的广度和深度，本届论坛将分组会议的数量由上届的4个扩增为8个，还设置了中外知名万艾可价格

【文/观察者网 赵挪亚】 当地时间10月19日晚，由于针对“地铁票价上涨”的抗议升级，智利首都圣地亚哥宣布紧急状态，并实行宵禁，但这座南美城市还是度过了不平静的一晚。 当夜发生了首起人员死伤事件，3人在一起纵火洗劫超市的案件中不幸身亡。此外，暴力破坏行为大有向首都以外扩展的趋势。 视频编辑：刘易斯 据英国广播公司（BBC）21日报道，当地时间20日，一群抢劫者在圣地亚哥郊外纵火，点燃了一座服装厂，造成5人死亡，再加上前一晚不幸死亡的3名民众，至此智利的暴力示威活动已造成至少8人死亡，另有数百人受伤。 为此，智利政府延长宵禁的同时，还临时在其他两个重要城市追加宣布宵禁。 19日，示威者点燃了一辆巴士 图自视觉中国 不过，这似乎并未平息示威民众的怒火，据智利当地报纸《圣地亚哥时报》20日报道，在当天的示威游行中暴力进一步升级，有民众开始焚烧巴士，设置路障，与警方爆发冲突，作为回应，警方也开始使用催泪弹和水炮。 根据当地民众放出的一些视频来看，有军警在街上逮捕、驱散抗议者。 军警在街上逮捕示威者 图自推特 下同 还有人在推特上放图，展示示威者焚烧地铁站入口的照片。 示威者焚烧地铁站门 智利另一家媒体《信使报》20万艾可价格

2019-10-21 09:51 印度媒体报道界面【环球网军事报道】据印度《印度斯坦时报》网站当地时间10月21日报道，印度“国防研究与发展组织(DRDO)”已经为生产高超音速飞行器展开工作。报道称据一名不愿透露姓名的印度政府高级官员表示，用于测试和微调高超音速飞行器的高速风洞等设施将很快投入使用。预计届时印度国防部长拉格纳特·辛格（Rajnath Singh）将为该设施揭幕。 “高超音速飞行器”是一种速度可以超过5倍音速的飞行器，只有速度超过5倍音速才能被称为“高超音速”，而这意味着飞行器的速度需要达到每秒1700米，要达到这一速度很高的技术难度，只有少数国家正在试验高超音速飞行器，用于增强战略核威慑力或远程打击能力。尽管现有的洲际弹道导弹和再入飞行器也能达到“高超音速”的速度门槛，但是目前能被称为“高超音速飞行器”的都是能够在高超音速飞行时保持机动性能，而前两者在高超音速飞行时机动性能将受到很大限制。高超音速飞行器可以同时具备高超音速和较强的机动性能，几乎不可能被跟踪和拦截。因此，高超音速飞行器专为提高在现代的弹道导弹防御系统下的生存能力而设计。 报道称，为了促进印度国防制造业的发展，DRDO主席萨蒂什·雷迪（G Satish Reddy万艾可价格

10月20日，云南省寻甸回族彝族自治县各族群众欢聚在县体育场，庆祝民族自治县成立40周年。 新华社记者杨宗友摄"万艾可价格

新闻发言人袁达。 资料图10月21日，国家发改委召开10月份新闻发布会，新闻发言人袁达在回应媒体有关铁路专用线建设的提问时回应称，国家发改委梳理提出了2019—2020年拟推动实施的一批铁路专用线项目，总投资约1200亿元，项目建设资金以企业投资为主。袁达表示，为进一步摸清港口、企业和物流园区对铁路专用线建设需求，国家发展改革委会同国铁集团等有关方面进行了全国性的调查，相关地方、企业上报了一批铁路专用线项目。根据项目运量可观、效益较好、前期工作推进较快的原则，国家发改委梳理提出了2019—2020年拟推动实施的一批铁路专用线项目。据悉，今年9月，国家发展改革委联合自然资源部、交通运输部、国家铁路局、国家铁路集团公司印发实施《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》（下称《意见》），针对铁路专用线建设存在的“建不了”“太难接”“用不起”等问题，从铁路专用线规划、建设、投资、运营、维护、管理及配套保障等7个方面，提出了意见措施，有效提高相关企业接入铁路专用线的积极性。比如，针对接轨手续复杂的问题，要求简化接轨条件，有关企业提出铁路专用线接轨需求时，接轨站所属铁路企业应无条件受理，严禁设置门槛或拒绝受理，接轨站应按照顺畅万艾可价格