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10月10日，鲍里斯.约翰逊和里奥.瓦拉德卡在利物浦的桑顿庄园酒店。新浪美股10月11日讯，约翰逊和瓦拉德卡之间的“建设性”会谈敞开了大门在英国和爱尔兰领导人表示他们可能会找到一条达成潜在协议的路径之后，英国和欧洲官员将寻求借助英国脱欧谈判的乐观氛围。在周四英国首相鲍里斯.约翰逊和爱尔兰总理里奥.瓦拉德卡举行积极会谈后，英镑创下七个月来最大涨幅。瓦拉德卡对欧盟其他国家对于英国脱欧的看法具有巨大影响。在英格兰西北部的一所乡间别墅进行了两个半小时的“建设性”讨论之后，瓦拉德卡称，他相信在10月31日截止日期之前达成协议是有可能的，并敦促谈判代表在布鲁塞尔恢复谈判。欧盟首席谈判代表Michel Barnier将于周五早间在布鲁塞尔会见英国脱欧大臣Steve Barclay，总结进展情况，并开始规划可能的前进路线。来源: 新浪财经关注同花顺财经微信公众号(ths518)，获取更多财经资讯"cex

来源：环球时报【环球时报驻法国特约记者 董铭】据路透社10日报道,法国经济和财政部长勒梅尔当天在卢森堡欧盟财长会议期间对记者表示,如果欧盟不能与美国就欧盟补贴航空业的贸易争端达成和解,欧盟将对美国产品实施制裁。据法国BFMTV电视台10日报道,包括勒梅尔在内的欧盟官员其实早就做好了反击的打算。勒梅尔表示,美国政府应该意识到,如果贸易争端得不到解决,欧盟将别无选择,只能报复和实施制裁,“那欧盟也可以于2020年,在无法达成共识的情况下制裁美国。布鲁塞尔方面的征税目标是120亿美元!”美欧之间关于航空业的争端由来已久,波音和空客互相指责对方违规享受所在国政府补贴,曾一度把官司打到了世界贸易组织(WTO)。据法广报道,WTO本月2日裁决,美国可以每年对价值75亿美元的欧盟产品加征关税,作为对欧盟向空客公司提供非法补贴的反制措施。美方就此列出了包括民航客机、奶酪等在内的多种欧盟商品,预计将于本月18日正式执行加税措施。 欧盟贸易专员马姆斯特罗姆发表声明说:“如果美国决定实施WTO许可的对策,欧盟别无选择,只能以牙还牙。”一位美国官员称,美国希望与欧盟谈判。"cex

来源：经济日报-中国经济网经济日报-中国经济网拉合尔10月11日讯 尽管上半年在巴基斯坦的销售收入和利润双双下降，但雀巢公司还是继续扩大在巴的生产能力。投资2200万美元新建的一座果汁饮料生产车间10月8日在旁遮普省的谢胡布尔举行开工仪式。新的车间设备先进，每小时生产能力为2.4万瓶（罐）。今年8月刚刚从雀巢沙特阿拉伯公司调巴基斯坦公司任首席执行官Samer Chedid表示：“这项投资表明雀巢看好巴基斯坦的增长潜力。”据Samer Chedid透露，雀巢正在巴基斯坦整合芒果产品链条，目前已从110个农场中采购芒果，并帮助果农提高产量和质量。雀巢自1988年通过与当地奶业公司合资进入巴基斯坦，目前是巴交所上市公司，总部位于拉合尔，在巴基斯坦建有四大厂区，其中在伊斯兰堡和卡拉奇（卡西姆港）的两家工厂主要生产水，在旁遮普省谢胡布尔和卡比瓦拉的工厂则是综合生产工厂。位于瑞士的雀巢公司持有巴基斯坦公司59.05%的股份。据雀巢巴基斯坦公司发布的财务报告显示，今年上半年，公司收入577亿巴基斯坦卢比，比去年同期的625亿卢比下降了7.7%，而税后净利润则从去年同期的63亿卢比下降到45亿卢比（按当前汇价，每1亿卢比约相当于65万美元），降幅高达29%。因为过去一年出cex

（观察者网讯） 据《联合早报》10月11日报道，德国总理默克尔周四表示，她对德国东部犹太教堂附近发生的枪击事件感到震惊，并强调反犹太主义不可在德国社会中助长。默克尔说：“仇恨，种族主义和反犹太主义在我们国家没有地位。”并补充说，该国需要使用一切可能手段，采取行动来制止仇恨。 观察者网此前报道，德国东部城市哈雷（Halle）一间犹太教堂附近，周三（9日）发生枪击案，造成两人死亡，另有两人受伤。枪手行凶时，在网上直播袭击过程35分钟，期间有2200人看过有关片段。德国媒体报道，疑犯是27岁的本土男子，相信是单独犯案，他在案发后已被逮捕。 持枪射击之前，疑犯在车上声称，女权主义是“西方国家出生率下降的原因”，而出生率下降又被政府用作大规模引进外来移民的借口。他还指责犹太人是“所有问题的根源”，且否认二战犹太人被大屠杀的事实。 根据这段令人不安的直播视频显示，疑犯一直在街上游荡寻找机会，试图闯入一座犹太教堂，但因发现大门紧闭无法打开作罢。随后冲进教堂附近的一家土耳其烤肉店，向人开枪。而枪击案发生时，犹太教堂内有大约80人正在庆祝赎罪日。 "cex

锂电池获得了诺贝尔奖，但电动车的商业化可能还不够近。日前，真空吸尘器的发明人詹姆斯-戴森（James Dyson）的“汽车梦”正式宣告破灭。戴森公司在一封致员工的内部信中表示，经过多年尝试仍无法保证电动汽车的商业可行性，戴森董事会不得不决定终止电动车项目。据第一财经记者了解，戴森的汽车团队至少拥有400人，该团队将被转入其他各个主营业务中。戴森的电动车项目已经开展了四年多，公司原本计划在2020年推出自主研发的电动汽车。戴森的信中写道：“戴森汽车团队已经开发出一款令人期待的电动汽车。但是，尽管我们在整个开发过程中做了各种尝试，但还是无法确保这款汽车的商业可行性。”詹姆斯-戴森曾暗示这辆电动车会很贵，他说：“（相比于订单数量）也许消费者准备支付多少订金的数字会更好看。”戴森还表示试图严谨地找寻可能接受这项业务的买家，但遗憾的是，目前尚未有所进展，因此汽车业务不得不终止。戴森曾承诺到2020年，将投资25亿英镑用于新技术研发及戴森工程与技术学院的扩张，公司表示这一投资计划不受影响。此外，公司还将专注于制造固态电池及其他核心技术项目，积极开发传感技术、视觉系统、机器人、机器学习技术及人工智能在内的技术。“我们的电池cex