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双箭股份10月10日晚间发布业绩预告，预计2019年前三季度实现净利润1.8亿-2亿元，同比增长50％-70％。在橡胶输送带行业淘汰落后产能，行业集中度不断提升的背景下，公司充分发挥在规模、技术、管理等方面的优势，调整产品结构，抢占高端市场，而高端产品占比的提升使得产品销售毛利率进一步提高，盈利能力进一步增强。本文源自巨灵财经更多精彩资讯，请来金融界网站(www.jrj.com.cn)"cpi商城

作为西单商圈的“老大哥”，近年来西单商场的地位显得略有些尴尬，传统的业态和布局越来越难在激烈的竞争中吸引年轻客流。自今年7月终于传出改造消息后，却迟迟没有推出具体改造方向的下文。10月10月，北京商报记者独家从一位知情人士处获悉，西单商场将与北京戴德梁行物业管理有限公司（以下简称“戴德梁行”）进行合作，共同推进项目改造，戴德梁行也将为西单商场的调改提出改造方案。作为曾经参与西单大悦城和北京图书大厦改造的戴德梁行这个“外来的和尚”这次能念好西单商场改造这本经吗？戴德梁行确认合作西单商场现在仍然以传统百货业态为主，记者多次走访时看到，西单商场一层区域客流相对较大，由于商场引进了coco都可奶茶、廖记棒棒鸡等网红餐饮品牌，确实在一层程度上为西单商场增加了不少客流，与楼上几层的客流形成鲜明对比。作为老牌百货的西单商场不仅面临行业衰落的困境，也受到周边商场的竞争压力。一位居住在周边的中年消费者表示，西单商圈几乎都是年轻人，西单商场近年来也未调整，所以客流一直较少，除了我们这些中老年顾客，很少有年轻人光顾。另一位年轻消费者表示，“平时来到西单主要就是逛逛西单大悦城，西单商场从外观看就很老旧，所以如果不是为cpi商城

据外媒报道，8月份委内瑞拉的国家石油公司PSDV收到了一笔用人民币支付的石油货款，这标志着委内瑞拉已经开始正式使用人民币代替美元来为石油计价，委内瑞拉方面同时呼吁全球石油国改用人民币计价、交易、结算石油。应对制裁委内瑞拉目前是世界上拥有石油储藏量最多的国家，该国国内财政收入的90%以上依赖石油产业，可以说石油产业是委内瑞拉的支柱产业。针对这一情况，美国对委内瑞拉展开一系列精准的打压和制裁，2017年7月，美国提出禁止对委内瑞拉国家石油公司进行任何以美元形式结算的石油交易，这是美国史上最为严格的制裁。同年8月，美国宣布禁止美国金融机构参与委内瑞拉政府和国有委内瑞拉石油公司发行新债券和股权的相关交易，以及禁止购买已发行的部分债券等。为了应对美国连续四轮的制裁，同年9月，委内瑞拉宣布弃用美元，改用欧元、人民币、欧元、日元、俄罗斯卢布等一揽子货币组合。美石油进口直线下降“委内瑞拉原本是美国重要的重质原油进口来源国，但是两国间的制裁矛盾加剧以来，美国从委内瑞拉进口原油的数量也节节萎缩。”金联创原油分析师奚佳蕊表示，2017年之前美国每天进口委内瑞拉原油超过100万桶，2018年上半年美国每天从委内瑞拉购入约78万桶原油，但cpi商城

据淮北新闻网消息，2019年10月9日上午，淮北市传媒中心正式成立，该传媒中心破除了传统媒体与新兴媒体之间的壁垒，将淮北日报社、淮北市广播电视台等媒体融合，整合发展成为新型主流媒体。党报与广播电视台融合，安徽芜湖此前已在探路。2018年9月29日，芜湖传媒集团揭牌成立，这是安徽首个市级传媒集团。微信公号“人民网安徽”指出，芜湖传媒集团由芜湖日报报业集团、芜湖广播电视台组建而成，其成立标志着芜湖媒体融合发展进入新阶段，朝着打造新型主流媒体的目标迈出了坚实的一步。另外，微信公号“芜湖新闻网”梳理称，2015年，芜湖市委市政府就敏锐觉察到媒体融合的新动向，并首次提出报社广电要进行跨媒体融合发展，鼓励芜湖两大主流媒体——芜湖日报报业集团和芜湖市广播电视台，在打造新媒体上进行探索和尝试。2017年7月，芜湖市委宣传部统筹建设布局新媒体，拉开了芜湖媒体融合的序幕。芜湖日报报业集团和芜湖市广播电视台联手发力，新媒体员工合署办公，网络平台全面整合，着力打造以今日芜湖客户端为核心的新媒体矩阵；2017年9月29日，今日芜湖移动客户端正式上线；2018年2月，芜湖报业集团和芜湖市广播电视台两大主流媒体深度融合，两块牌子，一套班子，一个决策cpi商城

波音737型号飞机资料图（每日邮报）当地时间周三（9日），由于飞机出现“结构性裂缝”问题，美国西南航空以及巴西最大的航空公司戈尔航空共紧急停飞13架波音737NG客机。路透社10日报道称，目前，美国西南航空已停飞2架737NG客机，巴西戈尔航空也已停飞11架737NG客机。对此，波音公司回应表示，就737NG客机裂缝问题对巴西戈尔航空以及其他航空公司造成的影响表示抱歉。波音公司还表示，他们正与航空公司积极合作，采购零部件，制定维修和更换计划，并提供技术支持。波音737NG于1997年推出，是波音飞机的第三代版本。美国联邦航空管理局（FAA）上周下令，要求运营商针对部分波音737NG客机就机身的“结构性裂缝”进行检查。“裂缝事件”涉及部分737NG机型的“拨叉破裂”，拨叉将飞机机身与机翼结构相连，并控制力量。一旦这部分零件发生故障，飞机将会有极大的风险。值得一提的是，波音737MAX机型的长期停飞给西南航空公司及其飞行员造成了严重打击。美国西南航空公司于10月7日向波音公司提起诉讼，诉讼中称，波音737 MAX的停飞给其飞行员造成了超过1亿美元的经济损失，要求波音公司进行赔偿。波音问题不断之际，美国航空本月9日再延长737MAX停飞禁令，737MAX机型飞机将于2020年cpi商城