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据外媒报道，对于标签囤积者来说，谷歌正在努力为Chrome带来一些新的功能。从鼠标悬停标签图片预览到最近添加的Tab Strips，Chrome在帮助用户处理其有时无法抗拒的打开标签的困扰方面取得了指数级进步。不过Chrome的一个更实用的功能则是目前隐藏着的Tab Groups（标签组）功能。虽然它在技术上仍落后于flag（标记），但它在Chrome OS的Stable频道上却尝试在不需要转移到一个不太稳定版本的OS或浏览器上使用。Tab Groups，顾名思义允许用户将任意数量的标签分到groups中，然后用跟组中其他标签相同的颜色突出显示出它们。在当前的状态下UI还有点粗糙，但其核心功能却是你可以测试它。用户只需要在网址栏中找到chrome://flags，然后搜索groups或把这个标志复制粘贴到浏览器中。chrome://flags/#tab-groups重新启动浏览器后右键单击任何标签并选择“添加到新组(add to new group)”。在Stable下它将创建group 1，随后的组则会被标记为group 2、3、4等等。据悉，目前在Stable中组名是按数字分配的，用户无法自定义。在未来，每个组则可以被标记成用户自己喜欢的任何颜色，其可以从一个有限的调色板选择自己的颜色。见下图：除了自定义标签和颜色选择之外，每个组还将都会ie9无法安装

在当前国内智能电网的快速建设中，不同类型的传感器被用于对电网的状态监测。由于电力设备本身高电压、大电流、强磁场的环境中，恶劣的现场环境为状态监测带来极大困难。声表面波技术的应用让所述问题迎刃而解。声表面波传感器凭借体积小、无源、抗干扰能力强、适合远距离传输等特性，在复杂的电力系统状态监控中的应用具有巨大的优势和广阔的前景。声表面波（SAW）技术起始于是60年代末期， 是声学、电子学、光学、半导体材料和工艺相结合的一门学科。我国对于声表面波技术的研究是从1970年前后开始，经过近四十年的研究和发展，已形成了从理论研究、材料开发到器件设计及制作、系统应用的完整体系。声表面波传感器是近十几来年发展起来的新型传感器，其可以被开发成为测量机械应变、压力、气体、微小位移、以及温度等参数的传感器，用途广泛。另一方面声表面波传感器体积小、重量轻，抗干扰能力强，检测范围线性度好，同时具有良好的热性能和机械性，能适合远距离传输和实现遥测遥控。这些特性使得SAW传感器在复杂的电力系统状态监控中的应用前景广阔。在电力系统中，发电厂的转子定子、变电站的高压开关柜、母线接头、室外刀闸开关、电容器、电抗器、高压电缆、变压器等重ie9无法安装

今年以来，我国投资稳定增长，制造业投资企稳回升。上半年，全国固定资产投资同比增长5.8％，增速比1至5月加快0.2个百分点。其中，制造业投资同比增长3％，增速加快0.3个百分点。6月底召开的2019长三角G60科创走廊联席会议上，长三角九城签署了86项区域一体化重大合作项目，总投资额超过2000亿元。稳投资的关键是精准投资和有效投资。当前，我国投资空间巨大，要做好补短板的大文章，以民生需求和制造业高质量发展为重心拉动精准投资、有效投资。制造业技术改造和设备更新，5G商用、物联网等新型基础设施建设，公共服务设施等都是中国巨大的补短板空间。本文源自新华网更多精彩资讯，请来金融界网站(www.jrj.com.cn)"ie9无法安装

　　京张高铁开通倒计时 昨日启动联调联试　　本报讯(记者 王薇)京张高铁开通进入倒计时！昨天14点18分，随着通身金黄色的首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出，京张高铁联调联试工作正式启动。北京青年报记者从京张城际铁路有限公司了解到，根据预测，联调联试期间，列车的预计最高试验速度可以达到385公里/小时。按照计划，京张高铁将于年底全线贯通，北京至张家口运行时间缩短至一小时以内。　　据京张城际铁路有限公司有关负责人介绍，京张高铁正线全长174公里，其中，北京市境内70.5公里，河北省境内103.5公里，最高设计时速350公里。联调联试使用的动车组为CRH380AJ-0203型号动车，在昌平站至张家口站间进行逐级提速试验，往返开行。　　据了解，综合检测列车逐级提速过程中，测试列车各区段最高运行速度不应超过该区段线路允许速度的110%，因此，联调联试期间预计最高试验速度可以达到385公里/小时。　　另据该负责人介绍，联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行，在高速铁路开通前进行的严格试验检测和调整优化，为开通运营提供重要技术保障。摄影/周国田 冯凯ie9无法安装

　　新华社西安10月6日电(记者姜辰蓉)记者近日从陕西省林业局了解到，随着生态工程的持续实施，陕西全省1570万亩沙化土地得到治理，其中860万亩流沙得到固定、半固定。同时，陕西省森林面积也由1979年的447.1万公顷，增加到如今的886.84万公顷。 　　陕西省榆林市地处毛乌素沙漠，风沙肆虐、土地贫瘠曾长久困扰着当地。20世纪50年代以来，大规模的生态治理在这里展开。 　　今年76岁的陕西省榆林市靖边县老人刘继忠，1985年承包了当地的3200亩荒沙地进行植树造林。昔日的不毛之地，今已绿树成林。 　　“那时候，这里是一片明沙，风一来，狂沙满天，人都没处躲。”刘继忠说，“我就带着水和干粮，拿架子车拉着树苗来种。一年年下来，终于把这片荒沙治住了。”几十年间，陕西省涌现出不少像刘继忠这样个人承包千亩、万亩的造林治沙大户。同时，林业部门还探索出“引水拉沙”“网格治沙”“障蔽固沙”“天空一体飞播造林”“樟子松六位一体造林”等治沙技术，许多技术还在全国沙区推广使用。 　　随着沙化土地总面积大幅减少、沙化扩展得到有效控制，沙尘暴天气明显减少。通过持续不断的造林绿化和生态修复、生态保护等措施，陕西全省森林面积也由1979年的447.1万公顷，增ie9无法安装