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来源:网络 更新日期:2024-05-18 22:01 点击:988506

10月4日,根据汇丰控股(0005.HK)披露权益,全球规模最大的资产管理公司贝莱德(BlackRock Inc.,NYSE:BLK)于9月30日斥资45.45港亿元增持汇丰控股(0005.HK)股份,持股比例增至7.32%,成为汇丰控股最大单一股东。根据港交所权益披露,贝莱德于场内增持逾7557万股汇控,平均作价60.1484港元,增持后持有约14.84亿股,持股比例由6.95%增至7.32%,超越平安集团7.01%持股比例。此前,截至2019年6月末,汇丰控股前三大股东包括平安集团、贝莱德和纽约梅隆银行。近年来,平安集团多次增持汇丰控股,持股比例于2017年末突破5%。去年11月,平安再斥资约3.5亿港元增持,取代贝莱德成为汇控最大单一股东。9月30日,贝莱德发布报告指出,近几个月来,全球主要央行推行宽松货币政策下,预期宽松政策有助维持经济扩张,金融环境已逐渐放宽,但由于贸易保护主义趋势仍不明朗,经济增长复苏的道路仍可能困难重重。未来6至12个月内全球经济增长或将陷入低谷,因此,贝莱德也将在此期间谨慎调整投资组合的风险水平。贝莱德称,近期发生的事件,使其更加重视投资组合抗跌性的建议,但适度提高风险水平有望取得回报。该公司看好美国股票,因估值合理及质量较高;以及具防御特征的低波幅及质i-ren

近日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从国家能源局网站获悉,国家能源局发布《关于下达2019年煤电行业淘汰落后产能目标任务的通知》(下称《通知》)。《通知》提出,为持续深化供给侧结构性改革,推进煤电行业高质量发展,煤电行业本年度淘汰落后产能目标任务为866.4万千瓦。《通知》明确,河北、山西、山东、内蒙古、辽宁等18个省份及地区的煤电落后产能淘汰计划容量合计866.4万千瓦。其中,广东省的计划容量为226.7万千瓦,占比约26.17%;河南省的计划容量为160.8千瓦,占比约18.56%;新疆及新疆生产建设兵团的计划容量合计143.05万千瓦,占比约16.51%。2019年煤电行业淘汰落后产能目标任务《通知》提出,列入本年度煤电行业淘汰落后产能目标任务的煤电机组,除明确作为煤电应急备用电源的机组外,须在今年年底前完成拆除工作,至少拆除锅炉、汽轮机、发电机、输煤机桥、冷却塔、烟囱中的任两项。未按照淘汰关停标准拆除的机组,不得享受相关支持政策。另外,《通知》提到,淘汰机组中,凡属未建成机组、2015年1月1日后无运行记录机组,不计入煤电行业淘汰落后产能目标任务。对于未纳入国家年度淘汰落后产能目标任务,已停运多年且短期内不具备恢复生产条件的“僵尸”煤i-ren

欢迎关注中巴经济走廊资讯公众号,聚焦巴基斯坦时事要闻、经贸资讯、文化交流、投资动态等2019年1月6日,阿布扎比王储对巴基斯坦进行国事访问据巴基斯坦《黎明报》报道,阿联酋于本周五正式宣布向巴基斯坦俾路支省价值投资50亿美元用于炼油石化项目的开发,所有投资于2019年底前完成。阿联酋驻巴基斯坦大使称,“阿联酋阿布扎比穆巴达拉发展公司与巴基斯坦勘探总公司将开展50亿美金的合作。”阿布扎比穆巴达拉发展公司是阿联酋政府的主要投资部门之一,公司充分利用政府累积起来的石油美元开展相关业务。主要业务由运营、金融合作和投资管理三部分组成,主要投资领域涉及石油、天然气、航空科技、能源工业、教育、基础设施及服务、房产开发、制造业等。两国就该石油炼化项目已经举行了多轮谈判,目前正在最终敲定项目的细节设计。阿联酋大使说:“该项目的落地,充分证明了两国之间的关系,阿联酋重视与巴基斯坦之间的关系,也会加大对巴基斯坦的投资。”今年1月7日,阿布扎比王子访巴,期间,双方达成协议,阿联酋将为巴基斯坦提供总额30亿美元,利率为2.8%的贷款;同时提供可延期付款的总额达32亿美元的石油与天然气。该计划旨在帮助巴基斯坦克服收支平衡危机。此外,根据报i-ren

巨坑遍布,山体随时可能塌方……怎么办?  70年步履铿锵   70年开拓进取   70年沧海桑田   亿万中国人民用勤劳和汗水   描绘出美丽中国   值此新中国70周年华诞之际   最高检新媒体联合各地检察院   推出“公益诉讼·美丽中国”   系列短视频   讲述“美丽中国”背后的故事   福建篇   为了那一片绿水青山      非法采矿导致遗留多个巨大坑洞,山体被掏空造成滑坡,并且随时可能再次滑坡塌方,对公共安全造成严重危害。公益诉讼利剑出击!      提起公益诉讼、请第三方机关进行专业规划....。。南靖县检察院的一系列措施修复了生态环境,也探索了在破坏生态环境案件中进行生态修复的方式。      南靖县检察院以司法之名,守护绿水青山。   供稿:福建省南靖县检察院i-ren

  跨过高山深谷、穿越大江大海   挑战极限与未知   让世界触手可及,让彼此越来越近   前行者,不甘言败,生生不息   我们从哪里走来   探寻最初的开始和成长的故事   许自己一个未来,就是国之未来   我们踏上一路追梦的征程   燕山山脉100多米岩层深处   一项超级工程在这里展开   这是目前世界最大、最深的   高铁地下车站:   京张高铁八达岭地下车站   普通的地铁埋深   一般是20米或者30米   最深的也不会超过50米   京张高铁的埋深达到102米   隧道之上   就是世界文化遗产:八达岭长城   110年前,詹天佑在这里   自主修建了中国第一条铁路   京张铁路   这条人字形铁路   能让马力不足的蒸汽机车   利用两台火车头   前拉后推,翻越山脉   而今天,京张高铁将在这里   跑出350公里的时速   人字形铁路使中国人能够站起来   京张高速铁路   能够代表我们国家强大起来   万里长城、京张铁路、京张高铁相逢   不同时代的智慧与劳动相互辉映   仿佛一种历史的宿命   一个国家,需要一项项   重大工程突破瓶颈   飞跃天堑,冲出天地   1   在成昆i-ren