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来源:网络 更新日期:2024-05-20 02:36 点击:988051

较强冷空气影响南岭以北地区 西南东部陕西南部多阴雨   中新网10月4日电 据中央气象台网站消息,受较强冷空气影响,10月4日至6日,南岭以北地区有大范围大风降温天气。4日至6日,西南地区东部、陕西南部、黄淮西部、江淮西北部、江汉北部等地多阴雨天气。 资料图:大风降温。文/袁长焕 姜辉 图/姜辉   受较强冷空气影响,昨日,内蒙古、东北地区及华北北部等地部分地区出现6~8级阵风,今晨上述地区气温下降4~8℃,内蒙古河套地区和呼伦贝尔、赤峰及辽宁西部等地降幅达10~13℃;河北北部、北京西部和北部、四川东北部、重庆北部、贵州北部和西南部、云南南部等地出现大雨或暴雨,四川巴中、达州、自贡和贵州安顺等地大暴雨,四川巴中局地特大暴雨(260~356毫米),最大小时降雨量30~60毫米。   另外,江苏中部、上海、浙江北部及山西西部、陕西中部等地部分地区出现能见度不足1公里的大雾。   受较强冷空气影响,10月4日至6日,南岭以北地区有大范围大风降温天气,自北向南先后有4~6级偏北风,温度下降6~8℃,局地10℃以上;长江以北大部分地区有小到中雨。   预计,10月4日08时至6日08时,东北地区东南部、山西东部、陕西东南部、河北中部和南部、北京、天津、山东、河南、湖北、安徽、江苏西部、湖南北kmplaer

添衣带伞!今日北京气温“大跳水” 最高气温15℃   中国天气网讯 随着降雨的到来,今天(4日)北京市气温呈现“断崖式”下跌,跌幅超过10℃。预计今天最高气温15℃,气温骤降,提醒市民及时添衣,谨防感冒;上午北京市仍有降雨,道面湿滑,出行需注意交通安全。   昨夜,北京全市迎来降雨。今晨,北京市气象台发布了自昨晚22时至今晨6时的降水量,监测显示,全市平均降下22.8毫米,城区平均21.1毫米,最大降水量出现在门头沟水峪嘴69.1毫米,城区最大降水量为丰台后甫营51.1毫米。 4日早晨,北京秋雨淅沥,寒意逼人。(图/王雯雯)   在雨水的打压下,今天早晨北京市的气温仅有13-14℃,穿长袖外出仍会感到寒意逼人,提醒广大市民及时添衣保暖。   根据北京市气象台今早6时发布的预报,今天白天阴有小雨(局地中雨)转多云,北风3、4级(阵风6级)转南风2级,最高气温15℃;夜间多云转晴,南转北风2级左右,最低气温9℃。   此次冷空气过程,北京的气温可谓呈现出“断崖式”下跌,最高气温从昨天的29.9℃暴跌至15℃。气象部门提醒,今明两天计划前往山区、郊区游玩的市民,建议备上毛衣等厚外套,山区里夜间最低温度会降至5℃左右,早出晚归时需格外注意增添衣物,避免感冒。kmplaer

城市空中交通行业领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能宣布,继今年6月底首次批量交付“亿航216”载人级电动自动驾驶飞行器(AAV)之后,近日顺利完成了新一轮批量交付,或成为全球首款批量交付的“飞行的士”。每架交付的亿航216均拥有中国民航局颁发的无人机实名登记证。迄今,亿航216已经陆续交付给中国、欧洲及北美地区来自旅游、医疗、交通行业的客户,将来可投入市场需求的多种应用场景,例如空中游览、医疗紧急运输、物流运输及交通出行。(图:新出厂的亿航216整齐列阵)(图:2位客户乘坐亿航216进行载人航线飞行)(图:3架亿航216同时腾空起飞,即视智慧城市空中交通未来图景)随着人口日益密集,人们之间的联系愈发频繁紧密,传统的城市交通模式持续面临着拥堵和污染等一系列问题,此外在很大程度上受到地面有限基础设施的制约。因此,未来的城市交通需要一个全新的解决方案,而天空蕴含着无限可能。亿航载人级AAV提供了一种安全、经济、便捷的空中交通解决方案,让未来距离现实更近了一步。得益于亿航自动驾驶、全备份安全、集群控制的核心技术,亿航AAV可实现全自动飞行。乘客只需点击“起飞”指令,即可飞往制定目的地,亿航自主研发的飞行控制系统和地面kmplaer

美联储副主席克拉里达表示,有需要的话,美联储会扩充其工具箱。来源: 同花顺金融研究中心关注同花顺财经微信公众号(ths518),获取更多财经资讯"kmplaer

不知多少年来,美国股票投资者似乎早已习惯了将联储视为终极救世主,不管经济背景和市场行情如何不理想,只要宽松货币政策的魔法施展开来,一切就将化险为夷。然而,瑞银集团却发出了警告——投资者最好立刻抛弃这固有的思维,因为时代已经不同了。事实就是,从联储今年7月进行了十年多以来的首次降息至今,标普500指数不但没有大涨,反而略有下跌。瑞银股票策略师特拉汉(Francois Trahan)在周二发布的研究报告当中告诫投资者:“联储降息已经不大可能再像1990年代那样托举股市走高了。”瑞银的报告解释说,标普500指数7月至今经历两次降息不涨反跌,关键将在于,标普500指数市盈率与联邦基金利率之间曾经存在的密切关联已经被2000年代初以来的长期低利率环境破坏了。“联储降息已经不大可能再像1990年代那样托举股市走高了。”特拉汉写道,“1990年代,联储宽松则股市上涨,这很可能是因为利率和市盈率之间存在着强大的负相关,然而,这种关系现在已经不复存在。”美股市场刚刚结束了风急浪险的第三季度,最终标普500指数只是略有进展而已。伴随国际局势紧张对美国经济的消极影响日益显现出来,投资者这三个月的日子过得颇为惊心动魄。供应管理协会的数据显示,8月间,美kmplaer