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Linux系统内核首次加入锁定功能Linux之父林纳斯·托瓦兹（Linus Torvalds）上周六宣布在新版Linux系统内核中首次加入锁定功能。这项名为“lockdown”的Linux内核新安全功能将作为LSM（Linux安全模块）出现在即将发布的Linux 5.4版本当中。该功能默认情况下处于关闭状态，由于存在破坏现有系统的风险，因此用户可选使用。这项新功能的主要目的是通过防止root帐户与内核代码进行交互来加强用户态进程与内核代码之间的鸿沟。启用后，新的“锁定”功能将限制Linux某些内核功能，即使对于root用户也是如此，这使得受到破坏的root帐户更难于破坏其余的系统内核。托瓦兹表示：“启用后，各种内核功能都受到限制。 ” 这包括限制对内核功能的访问，这些功能可能允许通过用户级进程提供的代码执行任意代码；阻止进程写入或读取/ dev / mem和/ dev / kmem内存；阻止对打开/ dev / port的访问，以防止原始端口访问；加强内核模块签名等。Linux是一种自由和开放源码的类UNIX 操作系统。该操作系统的内核由林纳斯·托瓦兹在1991年10月5日首次发布。在加上用户空间的应用程序之后，成为 Linux 操作系统。Linux也是最著名的自由软件和开放源代码软件。只要遵循GNU 通用公共ns9900

目前AMD 已经推出3代Ryzen系列处理器，紧接7nm Zen2处理器的是将要在明年公布的Zen3架构，主要是加入了EUV光刻工艺，而目前Zen3都已经完成了架构设计，后续就是流片验证以及最终生产了。根据TMSC的说法，7nm+EUV工艺相比7nm工艺提升了10%的性能，能效提升15%，晶体管密度提升20%，这个提升水平并不是全新一代工艺的水平，就是改良优化版，就如同当初ZEN1到ZEN+的改变，略微提高性能与能效的同时，并对上一代处理器遗留下的问题尝试进行修补。至于前不久传言的4线程技术，可信度并不高，AMD并不会在AM4平台最后一款处理器上，大幅改变Zen3的架构设计尝试“新技术”，反倒是后面接口及架构的Zen 4可以期待下。目前Zen2处理器主要的问题在于集热与IF总线还有改进的空间，如果zen3能够解决这些问题，与英特尔的超频幅度差距与内存性能将会进一步缩小，成为AM4 平台最为完善的Ryzen处理器乐观来看，Zen3不叫Zen2+也许从侧面说明了这个改良的幅度会大于Zen1到Zen+的幅度，届时AMD YES的口号兴许会更为响亮。ns9900

澳大利亚财经见闻网站9月27日刊载题为《银联通过创新增强全球影响力》的报道称，根据美国《尼尔森报告》的数据，按发卡量和交易量计算，银联已成为全球最大的卡组织。银联在全球范围内迅速发展的影响力可以归因于不断扩大的受理网络和发卡规模，以及在全球持续推进的移动支付服务。报道称，随着中国经济增长，出境旅游的中国游客数量也在增加。这些游客强大的购买力推动银联迅速成长为全球支付行业的领军者。报道介绍，银联卡受理网络已经覆盖全球多个国家和地区，很多国家和地区发行了银联卡。中国游客和当地商户都因为能使用银联卡支付而受益。在亚洲、北美和欧洲的热门目的地，银联受理覆盖也十分广泛。银联在支持“一带一路”倡议中发挥着重要作用。报道称，更多类型的商户通过受理银联来欢迎中国消费者。以旅游业为例，多家国际航空公司已支持银联在线支付。报道介绍，在发卡数量上，银联已成为老挝，蒙古国和缅甸的第一大卡品牌。报道认为，随着全球越来越多居民使用银联卡，银联在他们的日常生活和跨境旅行中扮演着越来越重要的角色。顺应全球数字化支付趋势，银联在全球加速推广银联二维码支付和银联手机闪付服务。图为西班牙马德里街头的一家旅游纪念品商店门口贴着ns9900

挖贝网9月29日，天地源（证券代码：600665）发布公告称，2019年8月8日，公司第九届董事会第十二次会议审议通过了《关于陕西金融资产管理股份有限公司非金融债权收购融资的议案》，同意公司下属西安天地源房地产开发有限公司与陕西金融资产管理股份有限公司合作，由陕金资产出资4.985亿元收购西安天地源持有的西安天地源曲江房地产开发有限公司5亿元债权进行融资。现因政策原因，拟将该融资方案进行调整，由陕金资产控股子公司陕西投融资担保有限责任公司与西安天地源合作，通过转让非金融债权进行融资。陕投保出资3亿元受让西安天地源持有的对曲江天地源3亿元债权，资金用于西安天地源及关联公司的项目建设。资金使用期限3年，融资成本不超过9.8%/年。公司为曲江天地源的还款义务承担连带责任保证担保。公司下属全资子公司西安天地源与陕投保合作，通过非金融债权转让进行融资。陕投保出资3亿元受让西安天地源持有的对曲江天地源3亿元债权，资金用于西安天地源及关联公司的项目建设。资金使用期限3年，利率为不超过9.8%/年。公司为曲江天地源的还款义务承担连带责任保证担保。截至本公告日，公司累计对外担保金额为122.1044亿元。其中，公司对下属全资子公司、控股子公司累计ns9900

从白手起家，到世界第一大汽车市场，70年来，中国的汽车产业发生了翻天覆地的变化。回望历史，大众集团是其中的一个重要参与者。作为中国汽车行业最早的合作伙伴之一，大众汽车如何看待自身的定位？不断变化的竞争环境和汽车行业的变革，又将如何影响大众汽车的发展布局？近日，《吴问东西》栏目特别采访了大众中国CEO冯思翰(Dr.Stephan Wllenstein)。大众中国CEO冯思翰(Dr.Stephan Wllenstein)接受采访。新华网赵延心摄真诚携手助力中国汽车产业发展问：在过去的七十年里，中国的汽车产业经历了翻天覆地的变化。您如何看待大众在其中的作用？最大的贡献是什么？冯思翰：在新中国成立七十周年之际，能够在中国感受这份喜悦，我感到非常自豪。大众集团来到中国已经超过35年，能成为最早一批来华的外国汽车制造商，让我们倍感幸运。过往的老照片，尤其是和上汽合作建立第一家合资企业时，会真切感受到我们是在与中国的合作伙伴们真诚携手，稳步推进中国汽车产业发展。我们带来了相关知识，向他们讲授汽车工程的知识，教他们如何制造汽车。几年之后，我们又和中国一汽在长春建立了第二家合资企业。通过引入技术，培养本土化人才，我们推动了中国汽车行业的成长。我们还开展了很ns9900