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来源:网络 更新日期:2024-05-07 12:48 点击:986035

千岛湖配供水工程通水 改写杭州单一水源供应历史  中新网杭州9月29日电(钱晨菲)29日,记者从杭州市水务集团获悉,当日千岛湖配供水工程正式通水,标志着杭州的城市供水格局从以钱塘江为主的单一水源供应,转变为千岛湖、钱塘江等多水源供水,该工程规划年配水量9.78亿吨。 此前建设中的千岛湖配供水工程。杭州市水务集团供图   据悉,千岛湖配供水工程于2014年12月开工建设,是保障杭州城市供水安全、提升饮水水质的重大民生工程。该工程由配水工程和供水工程组成。 此前建设中的千岛湖配供水工程。杭州市水务集团供图   配水工程西起杭州淳安千岛湖,东至杭州余杭闲林水库,途径淳安县、建德市、桐庐县、富阳区和余杭区境内,全长113.22公里,洞径6.7米。千岛湖水将通过配水工程的全封闭输水隧洞,从淳安县金竹牌村输送至闲林水库后,再通过供水工程线路流入千家万户,规划年配水量为9.78亿吨。 千岛湖配供水工程。杭州市水务集团供图   供水工程为闲林水库向下游的输水线路,主要规划建设闲林水厂、九溪线、城北线、江南线等工程,线路总长73.04公里,其中九溪线全长18.24公里,城北线全长28.6公里,江南线全长26.2公里。 此前建设中的千岛湖配供水工程。杭州市水务集团供图   千岛湖配供水工程pf是什么

受台风“米娜”影响 国庆假期浙江将迎大风暴雨天气  中新网杭州9月29日电(记者 张煜欢)29日记者从浙江省气象台获悉,据最新气象资料分析,预计今年国庆假日期间,浙江省将受到台风“米娜”和弱冷空气的先后影响,其中1至2日该省将迎来大风暴雨天气,台风中心经过海域或有14至15级大风。   国庆假期正值浙江一带秋意渐浓之际,气温总体适宜但气温日较差较大,浙江大部地区常年平均气温为20至22℃,平均降水量为15至40毫米,平均降水日数为2至3天。 杭州市中心街头。 张煜欢 摄   而随着今年第18号台风“米娜”的逼近,此次浙江的国庆假期也将迎来更浓秋意。29日,该台风由热带风暴级加强为强热带风暴级,预计将于30日晚擦过台湾岛东北部,随后逐渐转向偏北方向移动,向浙江中北部沿海靠近。   受台风“米娜”影响,浙江省气象台预计,29日起东海南部海域风力开始增大,30日至10月1日,东海海域有11至13级大风,台风中心经过的附近海域有14至15级大风,浙江省沿海海面风力逐渐增强至10至12级,局部13至14级;浙江省内陆部分地区也有7至9级大风,浙江东部地区和浙北部分地区有暴雨大暴雨天气过程。 杭州西湖。 张煜欢 摄   10月3日至4日,浙江省以多云天气为主,日最高气温大部地区为32至34℃。假期后期pf是什么

“氢燃料电池车的普及所遇到的阻力,可能比纯电动汽车还要大得多。”文/宋双辉虽然氢燃料电池车的发展已经有很长一段时间,不过真正走红还是在这两年。零排放、真环保、加氢时间短、续航里程长,氢燃料电池车的诸多优点让它拥有了”终极环保车“的称号。车企们在这一领域的投资也在加码,丰田、本田、现代、宝马、奥迪、大众、长城、吉利、上汽都纷纷入局,吹响了氢能源汽车大赛的集结号。中国、日本和韩国的政府也在推进氢燃料电池车的产业化进程:中国计划到2020年实现5000辆级规模在特定地区公共服务用车领域的示范应用,建成100座加氢站;2025年实现5万辆规模的应用,建成300座加氢站;2030年实现百万辆级车的商业化应用,建成1000座加氢站。日本计划到2030年将国内的加氢站从目前的100座扩建至900座,将氢能源汽车保有量提升至80万辆,将公交车及作业铲车增加至1.2万台,将家庭用发电设备提升至530万台以上。韩国计划到2019年底,在国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车;到2025年,建立年产量达10万辆氢燃料电池汽车的生产体系;到2040年分阶段生产620万辆氢燃料电池汽车。为了达到这些目标,政府们拿出了真金白银做推广,补贴加氢站的设施建设和氢燃料电池车的销售。但是pf是什么

到了2018年,我国已经组织税收收入13.7万亿元,同年国内生产总值高达90万亿元,年均增长率远超世界同期增长水平。而今年全年我国预计将减税降费2万亿元。“举世瞩目成就的背后,税收服务经济发展的助推作用值得肯定。”中央财经大学教授樊勇如是说。减税降负也贯穿于我国税收发展的全过程,其间我国不仅取消农业税减轻农民负担,也实行营改增和个税改革为企业与个人全面减负。从起步、发展,再到变革、成长,新中国税收事业见证了一个又一个历史瞬间。1978年我国开始实施改革开放,税收制度也同步发生深刻调整,特别是开展“利改税”改革,大幅增加了税收收入规模,提高了税收收入在财政收入中的比重。在计划经济时代,企业利润全部上缴国家,开支则由国家财政下拨。1983年1月,国务院决定在全国范围内施行第一步“利改税”,即“以税代利,税利并存”,企业上缴55%的企业所得税,剩下的45%根据企业的不同情况,在国家与企业之间分成。实行第一步“利改税”后,当年就获得了明显成效,与1982年相比,1983年实行“利改税”的企业产值增长9%,利润增长10.9%。1984年10月1日,国务院决定在全国国营企业实行第二步“利改税”,从“税利并存”逐步过渡到完全以税代利。前后两次“利pf是什么

长江江苏段对内河船舶实行生活垃圾污水免费接收  新华社南京9月29日电(记者陈席元)江苏海事局与江苏省交通运输厅29日联合召开新闻发布会,介绍长江江苏段实行船舶污染物“一零两全、四个免费”治理模式情况。   据江苏海事局新闻发言人、副局长王士明介绍,“一零两全”是指靠港和锚泊船舶污染物零排放、全接收,以及在航船舶污染物排放全达标。为更好地实现“一零两全”这一要求,江苏对内河船舶实行“四个免费”,即免费生活垃圾接收、免费生活污水接收、免费水上交通、免费锚泊。   “长江江苏水域是通江达海的世界级河口型水域,可以说是‘江河海一体’,其中内河船舶是船舶污染防治的重难点。”王士明说,“江苏海事局辖区日最大断面船舶流量超3000艘次,正常情况下长江江苏段日航行、锚泊、作业船舶近1万艘,锚泊船约6000艘次,年进出港253万艘次,对保护水域环境形成不小压力。”   据了解,长江江苏段“一零两全、四个免费”船舶污染物治理模式主要有五种,即政府投资建设模式、政府出资购买服务模式、水上服务区公益服务模式、码头自主接收模式、码头企业联盟共同出资模式。   据统计,长江江苏段共有港口码头经营单位(不含仅靠海船、内部工作船等码头)328家、临时过驳区7个、水上服务区经营船pf是什么