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来源:网络 更新日期:2024-05-16 14:47 点击:977574

为什么KOL营销这么难做?图片来源@视觉中国文 | 时趣如果想做一次刷屏级营销,你应该怎么办?显然投放电视、报纸等硬广渠道已经越来越不被考虑了,今天几乎所有的刷屏事件,都是通过社会化传播手法而打造的,在刷屏中最为重要的助推器,就是KOL的分享转发。今天一条李佳琦的抖音刊例价95万、GQ实验室的头条价130万,从许多层面上看,KOL们拥有比传统媒体更大的影响力。KOL等网红的出现,打破了传统的传播链条,今天品牌若是想要做线上营销推广,KOL投放已经成为一个必选项。根据《2019中国数字营销趋势》数据,63%的广告主表示社交营销重点会放在KOL推广上,品牌们无法忽视的一个事实是:企业的线上营销效率,很大程度上取决于KOL营销这一环。为什么今天的营销这么难做?KOL是新媒体崛起后的产物,新媒体赋予了每个人更多自我表达的权利,但这同时也让信息变得碎片化,这给企业营销带来不少挑战。在早期媒介垄断时代,营销行为倾向于“高举高打”,在央视等中心化平台投放广告,第二天就能家喻户晓。但如今,媒体碎片化的时代下,用户的注意力已经被摊薄了,因此营销需要走向“精耕细作”,否则即使在社交媒体上投放过亿预算,也很可能无法产生足够的品牌回响。从信息传播的角度来看,中心化媒体时北京华胜天成

新款坚果移动电源10000mAh上架:支持iPhone快充 9月11日消息,锤子商城推出新款坚果快充移动电源10000mAh,已支持QC3.0/PD3.0等主流快充协议(USB Type-C口可支持苹果手机快充),输出功率最高可达18W。 新款坚果快充移动电源10000mAh坚持对称美学的接口与按键,外壳由防火阻燃级PC+ABS材料制成,简洁优雅的灰白组合,表面精心打磨竖条纹,持握体验绝佳。 输入输出规格方面,输入支持5V/3A、9V/2A、12V/1.5A,输出支持5V/3A、9V/2A、12V/1.5A。 其兼容高通QC3.0、苹果PD3.0等主流手机快充协议,拥有92%的充放电转化效率,可为手机多次循环充电,也可为运动手环等小电流设备稳定充电。 内核采用先进的力神高压、高能量密度电芯,通过GB/T 35590-2017认证和中国ROHS环保认证。同时提供过压、过温、过充等多重安全保护,负载可自动识别。 坚果18W快充移动电源10000mAh预售价129元,9.9-9.11全款预订,赠送价值39元的C to C数据线一条。 北京华胜天成

9月10日是教师节,也是阿里巴巴网络技术有限公司(简称“阿里巴巴”)创业二十周年纪念日,同时还是阿里巴巴创始人马云55岁生日。作为一个曾经是教师的互联网创业者,他选择这一天重新回到课堂,具有特殊的意义。能够亲手把企业交给“学生们”继续经营,在中国乃至世界企业界都是一道独特的风景线。马云的第二次放手9月10日马云卸任阿里巴巴董事长,由现任集团CEO张勇接任。这一决定于去年教师节做出。这已不是马云第一次选择“放手”。2013年淘宝10周年庆典,48岁的马云单膝下跪宣布卸任阿里巴巴集团CEO。说到动情处,马云一度哽咽。按照一般公司CEO的年龄,48岁正是年富力强的年纪。但为了企业的百年传承,马云毅然选择隐退。马云表示,为了提前把企业交给下一个合格的经营者,他“已经准备了10年”。做出这个决定最主要的原因有三个:第一是他本人的兴趣与人生理念。老师出身的他很怀念做老师的日子,认为自己“做老师会做得比CEO好”。第二,阿里巴巴1999年成立,马云曾无数次说他希望阿里能做102年,跨越三个世纪。马云深知自己不可能陪伴阿里102年,为了百年阿里这个目标,马云觉得必须在自己年富力强之时就培养出更多“马云”,让阿里学会一代一代地交接。第三,以张勇北京华胜天成

9月10日,在马来西亚吉隆坡,吉隆坡塔(中)被烟霾笼罩。马来西亚教育部门10日表示,持续多日的烟霾污染导致部分地区空气质量持续下降,当天400多所学校因此停课,超过15万名学生受到影响。新华社记者 朱炜 摄9月10日,在马来西亚吉隆坡,马来西亚国家石油公司双塔(中)被烟霾笼罩。新华社记者 朱炜 摄"北京华胜天成

上游新闻9月10日从四川省发改委门户网站获悉,近日,国家发展改革委对渝昆铁路可研报告进行了批复——《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》发改基础〔2019〕1463号。据了解,重庆至昆明铁路是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,也是联系成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道,为国家“百项交通扶贫工程”重点项目,计划年内开工建设。项目起自重庆枢纽重庆西站,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市至昆明枢纽昆明南站,与在建成自宜高速铁路衔接,构建形成成都至昆明高速铁路通道。项目按双线时速350公里设计,共设车站20座(预留车站1座),线路里程约699公里,投资估算总额为1416亿元,全线建设工期6年。下一步,四川省发展和改革委员会将积极向国家铁路集团公司汇报衔接,力争加快开展项目初步设计、施工图设计等审批工作,同时会同沿线市州及有关单位,抓紧开展后续配合协调工作,全力推进项目前期工作,实现年内开工建设。"北京华胜天成