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浦东机场取消二十九架次航班 铁路上午暂未受到影响 本报讯 (记者 金志刚)受台风“玲玲”影响，今天上午，上海两大机场的航班正常率或受到一定影响，但铁路暂未受影响。 飞常准发布的上海航班延误黄色预警提示：上海9月6日7:30-9月7日5:00受台风影响，通行能力下降30%左右。这意味着，上海两大机场受台风天气影响，将有航班延误或取消，不过截至今天上午9时30分，两大机场运行正常，影响并不大。 另据上海机场集团官方微博“航旅直通车-上海机场”通报，截至今天上午9时，虹桥机场今日没有取消进出港航班，未出港航班中未有延误2小时以上航班；截至上午9时，浦东机场今日进出港航班取消29架次，未出港航班中未有延误2小时以上航班。机场方面提醒：具体航班计划根据天气和运行实际情况可能有所调整，请准备乘机或接送机者留意天气及航班变动，合理安排出行，更多信息可通过航空公司或机场服务热线、官网、微信、APP等查询。 记者从铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站等车站)了解到，台风“玲玲”暂时还未对上海地区始发、终到、途经的旅客列车造成影响，目前没有车次停运。啵乐官方网站入口链接在哪里
“甜”剧《水果传2》 上头又长知识芬兰云莓 这几年，国产美食纪录片风生水起，透露着烟火气的各地美食，以及早饭、夜宵等都被细分拍成纪录片，一部接一部得馋死人。没想到，水果也成了纪录片主角，去年上线的《水果传》被网友称为“舌尖上的水果”，收获豆瓣8.7高分。如今，在水果价格不断上涨的背景下，《水果传》第二季上线了。看着看着令记者感慨的是，这些水果买得起又买得到的确实不多，但同时也发现，水果们真是“太难了”，有些为了延续和生存学会了“自救”；有些幸好遇到了人类，避免灭绝。 扬子晚报/扬眼记者 孔小平 啥？ 巴西莓、芬兰云莓网购不了 《水果传》是国内第一部有关水果的纪录片，网友亲切地把它称为网红纪录片《人生一串》的姐妹篇，“看完烧烤太腻了？看一下《水果传》解腻。”所以《水果传》系列又被称为“国产甜剧”。 《水果传2》里共介绍了40种水果。记者看到第一集的巴西莓时就赶紧搜哪里有卖，结果发现只有加工过的果酱。巴西莓生长在亚马孙雨林里20米高的棕榈树冠上，采它简直难于上青天。而且忙乎半天，也吃不到什么，一颗巴西莓的直径在7到10毫米之间，可食用的果实只有表层1毫米，剩下的都是果核……当地人都是啵乐官方网站入口链接在哪里
导演说动王志文父子一同拍电影
王志文最新大银幕作品《最长一枪》今天公映。
电影《最长一枪》是导演徐顺利的银幕处女作，此前他在广告界耕耘多年，拍电影的渴望一直都在。《最长一枪》以上个世纪三十年代为背景，讲述几路人马在上海法租界为了抢地盘而发生的你死我活的故事。徐顺利说，自己平时喜欢历史，尤其喜欢上世纪三十年代，他很想通过本片来呈现那个年代的历史和氛围，“还原、触摸、呈现这个年代，这是很过瘾的事情。”
王志文这几年很少出现在大银幕上，徐顺利一早认定这个角色非他莫属，“王志文身上除了儒雅外，还有一种定力在，让人觉得他是一个内心很强大的人。夸张的表演很容易，但表演往回收是最难的，需要演员控制节奏和表演上的精准点，我觉得他特别棒。”他形容王志文现场的表演，就如同两个虚像在聚焦后重叠在一起，一下子清晰了，演员和角色合二为一，分不出彼此。
有一次徐顺利看到王志文在朋友圈发他儿子的照片，他发现，王志文的儿子身上有一种不属于这个时代的皮实，一种定力，“现在的小孩大多娇生惯养，但王志文的儿子身上没有这些东西，这一下子吸引了我。”为此徐顺利想要王志文儿子参加拍摄。对导演的要求，王志文说需要征啵乐官方网站入口链接在哪里
《罗小黑战记》接棒《哪吒》上映 本报讯（记者李俐）为了避免中秋档的激烈竞争，同时也回应广大动漫迷的热切期盼，国产动画电影《罗小黑战记》提档至9月7日正式上映。昨晚的首映礼上，不少追了罗小黑八年的忠实粉丝来到现场为电影助阵，并面对面“催更”导演木头，“赶快更新啊，钱不够我们给你众筹”。 《罗小黑战记》源起于2011年开始在网络播出的同名动画片，八年时间已经积累了超高的人气和口碑。主角罗小黑是一只可爱的小黑猫，其表情包活跃于众多社交平台。此番在电影中，“无限”在阴差阳错下与小猫妖罗小黑相遇，一人一猫展开了一场啼笑皆非又温暖治愈的奇幻旅程。首映礼现场，与罗小黑一路走来的粉丝们特地录制了一个“有生之年”主题视频，表达他们对罗小黑的喜爱。看完视频，导演木头不禁哽咽，他坦言，罗小黑能够成功走上大银幕，离不开粉丝们多年来的支持。 作为二维原创动画，《罗小黑战记》每1秒就需要12张原画，100多分钟的电影时长总共需要7万多张的原画，再加上每一张原画都精益求精，影片创作历经五年之久。导演木头现场首次向观众展示了片中的8张原画稿，并且讲述了画稿背后的故事，这也让观众更加理解了动画电影创作过程的艰辛和漫长。 啵乐官方网站入口链接在哪里
转载自环球网中国/赵汗青 2019年9月5日，第八届“中国航空金融发展(东疆)国际论坛”主论坛在天津开幕，主题为“全球视野资产未来—中国航空金融十年再启航”。论坛间隙，中国商用飞机有限责任公司市场与销售部副部长杨洋接受了环球网的采访。据介绍，中国商飞看好中国航空市场的未来。中国航空市场在近10年基本上一直在保持两位数的增长，商飞预计未来20年中国航空市场的规模将达9000架。关于国产客机，据杨洋介绍，国产支线客机ARJ21已经有14架在运营，今年年底将达到40架。现在在浦东已经拥有了第二条ARJ21客机的生产线，产能已经在爬坡。预计今年年产量20架，明年的年产量将达到30架。现在ARJ21已经有了600架的订单。随着ARJ21运营中不断的成熟，客户对其充满信心、认为其可靠性与波音、空客的产品没有区别。而国产大飞机C919目前仍在试飞阶段。现在有4架样机在试飞，还需要2架样机。预计今年年底前将有6架样机在试飞，试飞将经过一千多个科目的考验，预计到2021年可以开始交付。杨洋认为航空金融对国产客机的制造有很大促进作用，制造业与金融应相互融合、相互支撑。他对此比喻为“力气”，制造业是“力”、金融业是“气”，合在一起才会有力气。"啵乐官方网站入口链接在哪里