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　　7月19日据彭博社报道，淡马锡控股(Temasek Holdings Pte. Ltd.)有意全面收购新加坡地铁公司(SMRT Corp。， S53.SG)，前者正考虑收购尚未持有的近46%的SMRT股份。淡马锡目前拥有SMRT54%的股权。 　　SMRT成立于1987年，总部位于新加坡，是本地最大的地铁运营商。数日前，新加坡政府宣布买走SMRT公司列车资产的所有权，令该公司专注于交通网的运营以及维护。这桩交易作价11亿新元，多数将被用于偿还SMRT的债务。 　　淡马锡成立于1974年，是一家新加坡政府的投资公司，新加坡财政部对其拥有 100% 的股权。淡马锡控股公司掌控了包括新加坡港口、新加坡电信、新加坡航空、星展银行、新加坡电力等众多新加坡营业额最大的企业。淡马锡控股的经营模式被称为淡马锡模式。 (责任编辑：DF146)南京未来一周天气预报

　　海航又双叒叕买了。上周五，海航集团同意收购瑞士航空MRO服务商——SR Technics(瑞航技术)80%股权。自去年至今，海航先以28亿美元收购了瑞士机场地面物流服务商Swissport，后又以15亿美元买下瑞士航空餐饮集团Gate Group，而这宗对SR Technics的收购使海航不经意间“再统一”了瑞士航空服务业，因为Swissport、Gate Group与SR Technics都是曾经辉煌一时的瑞士航空(Swissair)轰塌时分拆出的资产。 　　 　　根据国外航空杂志Aviati>香港飞机工程(HAECO)维护时长分别达到1200万小时与940万小时。在SR Technics的维护时长中，80%来自于其总部苏黎世机场的业务，20%则来自于马耳他；其营收80%来自于发动机维护与零部件服务。 　　对于这宗收购，SR Technics临时CEO Jeremy Remacha表示：“我们很高兴地欢迎海航作为我们的多数股东，公司正专注于在全球扩张。除了继续服务于我们现有的客户，包括来自伊蒂哈德航空集团(Etihad Airline Group)的支持外，向正快速成长的亚太市场的进一步扩张是公司的首要任务。海航将通过其在该地区乃至全球不断扩大的业务网络帮助我们实现这一任务。” 　　目前SR Technics的首要任务是降低对公司总部——苏黎世机场业务南京未来一周天气预报

　　7月18日报道，德斯迪尼正与亚洲航空洽商合组联营公司，以收购法国空中巴士的商业客机维护、修理和翻修(MRO)子公司。德斯迪尼拒绝作出回应，而亚航则仍未作出回复。 　　消息人士说，一旦完成SEA的收购案，亚航将颁给联营公司总值10亿美元，为期10年的廉航MRO服务合约，以为其300家客机提供MRO服务。有关合约可能在今年杪兑现。 　　德斯迪尼与亚航在去年7月签署合作协议，以洽商和执行MRO服务外包活动，而消息人士认为，通过成立联营公司和收购SEA，就是双方将合作进一步提升的重要一步。德斯迪尼只在去年成立商业客机MRO臂膀，现缺乏提供全方位MRO服务的经验，通过收购SEA将补全其商业航空MRO服务的缺口。此外，德斯迪尼与亚航也可能投资扩充SEA产能，以满足亚航庞大的机队需求。 (责任编辑：DF146)南京未来一周天气预报

　　7月18日报道，商用车零部件供应商赛夫华兰德(SAF-Holland)为收购了瑞典汽车零件制造商瀚德集团(Haldex)出资42亿克朗(4.91亿美元)，以全现金收购的方式参与竞标。 　　瀚德董事会主席Goran Carls>(责任编辑：DF146)南京未来一周天气预报

19日援引外媒报道称，沙特能源部长哈立德-法利赫(Khalid al-Falih)称，Apicorp银行(阿拉伯石油投资公司)和沙特阿拉伯国家船运公司(Bahri)将成立15亿美元的基金购买61艘大吨位油轮。 　　19日援引外媒报道称，沙特能源部长哈立德-法利赫(Khalid al-Falih)称，Apicorp银行(阿拉伯石油投资公司)和沙特阿拉伯国家船运公司(Bahri)将成立15亿美元的基金购买61艘大吨位油轮。　　法利赫称，沙特公司还将增加15艘油轮，组成全世界最大船运公司。该公司在此之前计划购买46艘船只。沙特阿拉伯国家船运公司担负着全球约20%的油轮运输任务。 　　据悉，目前世界上最大和超巨型油船船东为中国招商局集团有限公司(CHINA MERCHANTS GROUP)，该集团拥有53艘油轮。沙特阿拉伯国家船运公司和沙特阿美(Saudi Aramco)共有36艘大吨位船只。 (责任编辑：DF120)南京未来一周天气预报