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01 消失的下雨天，我好想再淋一遍
世界上最难的事是什么？
是赚钱，是成功？还是追到一个不爱你的人？
我觉得都不是。世界上最难的，是再过一次18岁。
但显然，有很多人对这个答案并不认可，他们觉得，消失的下雨天，我就要去再淋一遍。
魔兽世界怀旧服，在15年后，回来了。无数人摩拳擦掌，准备再度重返，15年前的那个世界。
事实上，在半年前，暴雪宣布魔兽世界将上线怀旧服的时候，大部分人，都以为这只是一个无关紧要的小动作。毕竟，作为曾经的世界上最成功的游戏，魔兽世界已经走过了15年，期间更新了7个资料片大版本，无数个小版本，以及数不清的服务器。把15年前的经典版本重做一下能吸引多少玩家，大家都不太乐观。
许多人甚至评价，
“你们怀念的并非是当年的游戏，而是当年无拘无束的自己”。
但现实打了所有人的脸，在8月13日怀旧服即将上线之际，官方开启了客户端下载和角色名注册，玩家可以提前在游戏服务器上建立角色。
让人惊讶的一幕发生了，所有服务器很快全部爆满。以致于官方不得不发邮件给所有玩家，提醒大家服务器爆满，建议更换服务器。并紧急上线了三组新服务器。
02 世间所有的相遇，都是久别重逢
一个复刻15地铁昌平线
编者按：所有人都看好无人车所承诺的未来：更顺畅的交通，更少的事故以及更绿色的环境。但是无人车技术的发展却令人沮丧：成本居高不下，突破遇到瓶颈，L5级遥遥无期。Allison Gauss在Medium上提出了另一个能解决同样问题且更加现实、触及面更广、更加全面的方案：大力发展公交体系。原文标题是：Self-Driving Cars Won’t Save Us当你看到马斯克对激光雷达（LiDAR），这个自动驾驶汽车最为依赖的激光扫描技术大放厥词时，很容易会联想到特朗普说过的话。Tesla的这位CEO在4月份的一场投资者活动中说：“任何靠LiDAR的人注定都要失败。这是一定的。昂贵的传感器没有必要。这就像搞一大堆费钱的附录......你会明白的。”LiDAR是光探测和测距（light detection and ranging）的缩写，这是一种光束传感器，可结合摄像头和雷达，可帮助自动驾驶汽车“看清”周围环境并避免碰撞。几乎所有Tesla的竞争对手都认为LiDAR是无人驾驶能力的必要支柱。但是，马斯克声称，具备人工智能的摄像头的发展将令LIDAR变得不必要。正如Verge的Andrew J. Hawkins在今春的活动中所指出那样，马斯克对该技术喷垃圾话有着悠久的历史。他认为这种技术是“跛脚”的。但通常情况下，最实际的解决地铁昌平线
原创： 燃财经工作室作者 | 孔明明编辑 | 阿伦作为新造车行业的明星企业，蔚来汽车依旧在困境中 挣扎 。8月22日，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发内部信，宣布公司将在9月进行裁员，预计将减少1200个工作岗位，调整后公司的人员规模约保持在7500人左右。 在此之前，关于蔚来汽车裁员的消息已经被媒体多轮报道。 再往前，蔚来发布的2019年Q1财报显示，蔚来汽车的交付量正在下滑，而公司的市值也由高峰期的100多亿美元下跌到30多亿美元。有接近蔚来汽车的人士告诉燃财经，因为李斌之前对市场和公司前景过于乐观，且在花钱和扩张方面缺乏节制，导致蔚来汽车资金链非常紧张，目前融资困难，“之前的很多投资人已经不愿意再投钱给这么一个‘无底洞’，大家都赔不起了”。 另一方面，汽车行业的宏观环境在变差，蔚来ES8也深陷自燃危机，前景似乎不太美妙。这家从成立以来就自带光环的新造车公司，背后不仅站着56个明星投资人，还站着在汽车行业从业近20年，成功带领易车、易鑫、蔚来3家公司上市，且站在摩拜、优信等30余家互联网出行公司背后的明星创业者——李斌。有 媒体将李斌 称为 “出行教父”和“关键先生”，其主导创办或投资的互联网出行公司，涉及到互联网地铁昌平线
美团点评在2019年Q2打了个 “翻身仗”：上市以来首次期内盈利，当期经营性盈利达到11亿元。
在此周期内，资本市场对美团点评也是给予了积极的评价，截至撰稿股价达到76.2港元的高点，市值重新回到IPO之后的高点达到4414亿港元。
在此期间，美团也进行了诸多业务的调整和重新组合，如共享单车停止新投放，对网约车成本也进行了大力削减，改之前与滴滴竞争为平台入口整合模式，在深化改革为背景的运营思路中，美团正在践行“开源节流”的新时期经营理念，这恰是本季财报出现“逆转”的主要原因。
外卖业务：提高货币化率，压缩外卖费
虽然美团在上市前后进行了大量新业务的孵化，诸如网约车、共享单车、生鲜、供应链服务等等，但截至目前，外卖仍然是作为基石型业务而存在，且经历上一个期间新业务成长对外卖比重的稀释之后，在近期的表现中，外卖业务占美团总营收有愈加坚挺的势头。
2019年Q2，外卖收入占总营收比为56.6%，该数字高于上季度和2018年Q4的55.8%和55.6%，环比增速跑赢大盘。
身为美团业务量最大业务，当期交易金额为931亿元，上半年总GMV为1687亿元，联系到下半年整体市场处于旺季，全年GMV将在4000元左右。
不难发现，外卖业务的转机对美团核心收入的意义颇为地铁昌平线
苏宁收购家乐福中国一事，有了最新进展。8月26日晚，苏宁易购（002024.SZ）公告宣布，已经收到国家市场监督管理总局出具的《经营者集中反垄断审查不实施进一步审查决定书》，“根据《中华人民共和国反垄断法》第二十五条规定，经初步审查，现决定，对苏宁易购集团股份有限公司收购荷兰家乐福中国控股公司（‘Carrefour China Holdings N.V.’）股权案不实施进一步审查。你公司从即日起可以实施集中。该案涉及经营者集中反垄断审查之外的其他事项，依据相关法律办理。”苏宁易购称，公司将与转让方推进本次交易的相关交割事项，公司将根据本次收购事项的进展情况及时履行信息披露义务，敬请广大投资者注意投资风险。公司将通过收购家乐福中国能够进一步丰富公司智慧零售场景布局，加快大快消类目的发展，提升公司市场竞争力。此前的6月23日，苏宁易购公告称拟出资48亿元收购家乐福中国80%股份，成为其控股股东，引发了市场关注。收购完成后，家乐福中国的监督董事会中5名监督董事将由苏宁国际委派，2名监督董事由家乐福委派，主席由苏宁国际委派的人士担任。管理董事会将由1名管理董事组成，作为家乐福中国首席执行官，负责家乐福中国日常管理。家乐福集团成立于1959年，为地铁昌平线