二十四小时打一成语

摘要 LPR的新机制，探出了市场对降息的巨大分歧。比如有人建议先放水缓解经济下行的压力；有人则认为务必顶住压力不要放水。期许与抵制的背后，是不同研究者对当下短期经济的不同担忧，以及对牛市成型迥然不同的逻辑起点。 　　如果不是上周的国常会提出改革完善LPR形成机制，大多数投资者可能对这个LPR这个名词知之甚少。　　所谓LPR，英文全称Loan Prime Rate，中文全称“贷款市场报价利率”，指的是金融机构对其最优质客户执行的贷款利率，其他贷款利率可在此基础上加减点生成。　　央行对这次改革的描述是，完善LPR形成机制，提高LPR的市场化程度，发挥好LPR对贷款利率的引导作用，促进贷款利率“两轨合一轨”，提高利率传导效率，推动降低实体经济融资成本。　　LPR新机制一经发布，市场应声大涨。可当研究员们纷纷发布对LPR改革的深度解读时，我们却发现了一个有趣的现象：虽然众多报告将市场走强归于上述政策信号，但给出的理由却截然相反。从某种程度上说，LPR新机制，倒是探出了市场对降息的巨大分歧。　　带上引号的“降息”　　“降息”来了——这是恒大宏观研究团队解读二十四小时打一成语

摘要 综合来看，发达、新兴全面走弱；中国是唯一一个改善的经济体。二季度多数经济体表现疲弱，只有日本二季度实际GDP同比增速高于前值，美国、欧元区、英国、中国、除中国外其他新兴经济体作为一个整体二季度实际GDP同比增速均低于一季度。 　　核心观点： 　　我们是全市场对全球经济监测非常全面和连续的机构，在盈利债务周期框架下持续跟踪全球GDP占比超过3/4的15个经济体。 　　在回溯了二战之后的中美经济史后，我们主要的工作是在盈利债务周期框架下持续跟踪全球15个经济体的高频数据。这15个经济体在全球GDP中占比超过3/4，包括：美国、欧元区、英国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、印尼、金砖五国、墨西哥、阿根廷。 　　本篇报告为相关经济体6月主要经济数据综述，综合来看，发达、新兴全面走弱；中国是唯一一个改善的经济体。二季度多数经济体表现疲弱，只有日本二季度实际GDP同比增速高于前值，美国、欧元区、英国、中国、除中国外其他新兴经济体作为一个整体二季度实际GDP同比增速均低于一季度。主要受两次特朗普冲击(5月初和8月初)影响，我们将非美经济体本轮经二十四小时打一成语

摘要 我们认为央行关注通胀和中小银行风险或仍然掣肘央行降息，即央行很难有较大的政策放松，仍侧重从降成本角度进行利率市场化降息，此时我们认为10年期国债收益率下行空间可能到2.8%。 　　核心观点 　　8月20日首期依据新报价机制的贷款市场报价利率(LPR)发布，1年期报价4.25%，5年期报价4.85%，1年期LPR相较之前仅小幅下降6BP。新机制下，LPR与MLF利率挂钩，我们认为MLF利率未动，LPR只能小幅降息，后续仍需关注8月24日央行是否如期续作到期MLF及是否降低MLF利率，若降息，9月20日LPR报价才有可能出现较大幅度下调。当前央行关注通胀不确定性及中小银行风险，可能掣肘降息，政策难有大幅宽松空间，我们认为10年期国债收益率下行空间可能到2.8%。渐进式改革是我国利率市场化过去的坚持，也是未来的方向，后续仍将渐进式推进。 　　在MLF与LPR挂钩情形下，MLF未动LPR只能小幅降息 　　8月20日按照新报价机制的LPR首次发布，1年期报价4.25%，5年期报价4.85%，1年期LPR相比此前4.31%小幅下降6BP。新的LPR形成机制与MLF利率挂钩，1年期LPR在1年期MLF利率基础上加点形成，20日报价二十四小时打一成语

摘要 外资的流入方向依然是一些优质的标的。外资不可能去买那些貌似跌了很多，好像很便宜的一些小盘股，还是继续会买一些大家认为估值并不便宜一些白马股，包括一些科技龙头股。因为这些外资都是重视基本面的，他们知道哪些公司是真正代表中国经济的好公司，这些公司才是值得长期持有的。 　　近期利好频频，包括中央支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区，央行改革完善贷款基础利率LPR报价机制，大幅扩大两融标的股票范围等。利好消息的累积，提振了整个市场的信心，带动了A股市场大幅反弹，增量资金也不断的涌进。据统计，周一北上资金大幅流入，净流入接近80亿元，成为今年以来第六大单日净流入。当天表现比较突出的一些板块，比方说券商、深圳本地股以及科技股等都吸引了不少资金的流入。 　　央行改革完善贷款基础利率LPR报价机制，这是一个非常重要的改革措施。LPR机制改革，有利于提高LPR的灵活性，能够更准确地反映货币政策调节的意愿，降低长期贷款利率，从而有利于企业财务成本的下降，有利于经济的回升。 　　中央支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见，将二十四小时打一成语

　　老挝车祸路段多旅行大巴，旅游设施建设跟不上游客增长 　　8月19日，一辆载有44名中国游客的旅游大巴在老挝万象开往琅勃拉邦途中发生严重车祸，13人不幸遇难。涉事旅行团所在的江苏金陵商务国际旅行社外联部雷经理对新京报记者称，该旅行团为正规旅游散客拼团，中老年人较多，目前当地警方初步判断事故原因是车辆原因。有业内人士表示，老挝的旅游接待能力尚未及时跟上游客增速，建议国内旅游企业在选择老挝地接社时，要把控品质。 　　车祸发生路段为大巴常规路线，雨季山区路况较差 　　据了解，此次车祸发生路段为老挝首都万象至琅勃拉邦途中。琅勃拉邦位于老挝北部，是老挝著名的古都和佛教中心。从老挝首都万象至琅勃拉邦，可乘坐9-12小时巴士或50分钟飞机。由于两地飞机票价在400-800元(随季节浮动)，远高于大巴100-200元的价格，因此不少旅客选择乘坐大巴从万象前往琅勃拉邦，旅行团也多采取大巴的方式前往。 　　在中国驻老挝大使馆发布的“来老挝旅游温馨提示”中，多次提及“老挝境内山区多，道路设施条件相对较差，务请注意行车安全”。 在跟团游线路中，有不少游客评价称“老挝的路况不是很好”、“道路狭窄”。 　　据中国驻老挝大使馆官网发布二十四小时打一成语