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来源:网络 更新日期:2024-05-03 21:55 点击:961009

知名斯诺克球星丁俊晖与塞尔比走进拉萨市儿童福利院  中新网拉萨8月15日电 (张伟 曾嘉)15日,拉萨市儿童福利院(简称福利院)的孩子们迎来了2位特殊的客人,他们是正在拉萨参加2019西藏斯诺克“巅峰对决”的中国球手丁俊晖和英国球手马克·塞尔比。 图为8月15日,知名斯诺克运动员塞尔比(左)与拉萨市儿童福利院工作人员座谈。 张伟 摄   在福利院门口,两人刚一下车就被热情的人群团团围住。从阅览室到儿童宿舍,再到活动中心,一路都有孩子争着献哈达,要签名,求合影。丁俊晖和塞尔比则全程带着微笑,一一满足了大家的愿望。 图为8月15日,知名斯诺克运动员丁俊晖与塞尔比与拉萨市儿童福利院的孩子及工作人员合影。 张伟 摄   在活动中心,正在打台球的孩子们向这两位世界级的斯诺克球星发出了邀请,丁俊晖接过球杆,会意地向身旁的塞尔比发起“挑战”。两人虽然神态轻松,但打起球来仍是一板一眼,精彩的攻防对决不时博得阵阵掌声。 图为8月15日,知名斯诺克运动员丁俊晖(左)与拉萨市儿童福利院工作人员座谈。 张伟 摄   离开前,丁俊晖和塞尔比还代表活动主办方向福利院捐赠了签名球杆,台球桌等。塞尔比表示,这是他第一次来到美丽的拉萨,能够在福利院看到孩子们快乐地成长他很开心,这是一个富贵竹叶子发黄

俩货车相撞司机被困 消防员破拆车头成功救人  俩货车相撞司机被困 消防员破拆车头成功救人   消防员正在破拆车祸货车车头   □大河报·大河客户端记者焦勐通讯员熊文博文图   大河网讯8月13日中午,洛阳市栾川县发生一起交通事故,两辆货车迎面相撞,其中一辆货车的驾驶员被困,且情况十分危急。   当日上午11时30分,消防救援人员抵达现场。经了解,其中一辆货车在拐弯处占道与另一辆货车发生碰撞,导致驾驶室严重变形,货车司机被困。救援人员立即利用牵引器对变形的车头进行破拆。   经过紧张营救,被困司机被成功救出并转移给120急救人员。目前,事故具体原因正在进一步调查中。富贵竹叶子发黄

  新华社北京8月15日电 题:铭记历史 永续精神――写在第74个日本投降纪念日    新华社记者   74年前的8月15日,经过14年浴血奋战的中国人民终于听到了梦寐以求的喜讯:日本宣布无条件投降,世界反法西斯战争取得了永存史册的伟大胜利。74年后,在这个象征着人们从战火走向和平的重要纪念日,各地群众纷纷聚集在革命传统教育基地和抗战纪念馆,缅怀抗战英烈,从先辈身上汲取在民族复兴征程上接续奋斗的精神动力。   记者近日在陕西、辽宁、黑龙江、云南、内蒙古等地了解到,不少革命和抗战纪念馆正在不断应用新技术形态传承抗战精神,激励一代又一代人不忘初心、牢记使命,越来越多的青少年也从历史教育中受到感染,成为抗战精神的传播者、践行者。   走,到历史现场寻找前辈奋斗的足迹    车出延安城,行驶50公里后,便至南泥湾。立秋刚过,成片的荷花、向日葵、稻田把南泥湾打造成了名副其实的“大花篮”。15日,在南泥湾景区的稻香门,尽是摄影留念的参观者。   抗日战争时期,南泥湾是陕甘宁边区的南大门。1941年,八路军120师359旅在这里一边练兵,一边垦荒,为前线将士送去粮食。轰轰烈烈的“大生产运动”把荒凉的南泥湾变成了陕北“好江南”。   近年来,南泥湾不断探索红富贵竹叶子发黄

一切为了和平   中吉“合作-2019”联合反恐演练中,参演官兵进行山地搜索课目演示。田晓鹏/摄   空中战鹰低悬,地面铁甲风驰电掣,水上冲锋舟破浪前行……8月6日,为期8天的中吉“合作-2019”联合反恐演练在新疆乌鲁木齐市近郊某基地拉开战幕,中国武警部队“山鹰”突击队与吉尔吉斯斯坦国民卫队“黑豹”特战旅官兵聚集天山脚下,共同打响反恐练兵之战。   8月13日,“合作-2019”联合反恐演练如期完成各项训练内容,在乌鲁木齐近郊某训练基地落下帷幕。   “此次演练,以共同应对恐怖主义威胁为背景,以携手打击暴力恐怖犯罪为主题,以联合处置复合式暴恐袭击为重点,按照实战化、体系化、基地化的思路,突出联合反恐指挥与基础技术训练、联合反恐战术协同训练和联合反恐综合对抗演练等内容。”武警部队参谋部情报局负责人介绍说,“旨在破解难题、增进友谊、深化合作,不断提升双方特战部队反恐作战能力,为促进世界和平与稳定携手共进。”   复合“敌情”综合检验   “后退,后退!否则就撕票了!”一名“恐怖分子”高声喊道。在楼房突击战斗训练现场,狡猾的“恐怖分子”挟持“人质”藏匿在某外贸大楼。楼内光线昏暗、构设复杂,“恐怖分子”利用红方观察死角有效规避侦察富贵竹叶子发黄

国宾护卫“领头雁”   国宾护卫队中队长王雷。武警北京总队某部供图   北京钓鱼台国宾馆东门。随着一阵引擎的轰鸣声传来,只见11辆白色摩托车护卫着国宾车队,匀速平缓地驶向长安街……   “加速!”当车队到达三元桥时,国宾护卫队头车车手一声令下,近300公斤重的摩托车迅速变换队形,车与车之间衔接流畅、浑然一体,用时不到5秒,车距偏差均在5厘米以内。此时,头车车手的耳麦里传来指挥员的声音:“王雷,不错!完美!”   护卫队队形犹如雁阵展翅,驾驭头车、处于“领头雁”位置的正是武警北京总队某支队国宾护卫队中队长王雷。   2013年,国宾护卫队重组。军校毕业不到一年的王雷经过严格考核选拔,从近千名预备队员中脱颖而出,成为国宾护卫队的一名排长。王雷深知这场“马拉松”才刚刚开始,进入中队,他做的第一件事就是整理学习国宾护卫队的历史荣誉。“这是一份荣誉,对我来说,更是一份责任。”他说。   之后的500多个日日夜夜,他们在没有方案、没有教练、零经验的情况下,每天平均动车50余辆,人均训练14个小时,年均行程两万余公里,王雷身上留下了十几处伤疤,磨破了数十条轮胎、几百副手套,他又先后创新了铁轨、载水杯、越桩障等训练方法,总结出“两臂放松自然挺富贵竹叶子发黄