高铁规划图

来源:网络 更新日期:2024-05-21 18:49 点击:960038

YY欢聚时代第二季度总营收62.952亿元 实现扭亏为盈  凤凰网科技讯 (作者/花子健)8月14日消息,视频社交媒体平台欢聚时代(以下简称YY)今天公布了2019年第二季度未经审计的财务报告。财报显示,YY在第二季度的净收入同比增长66.8%至62.952亿元,2018年同期为37.732亿元人民币;归属于YY的净利润为4210万元人民币,而2018年同期净亏损为9990万元人民币。财报显示,YY的全球平均移动端月活跃用户达到4.335亿,其中约78.1%的用户来自中国以外的市场。imo平均移动端月活跃用户达到2.119亿。全球短视频服务的平均移动端月活跃用户从2018年同期的1700万同比增长431.2%至9030万,包括来自Likee(以前被称作Like)的8070万,同比增长374.7%,以及来自imo嵌入式短视频服务的960万。全球直播服务的平均移动端月活跃用户同比增长39.2%至1.409亿,2018年同期为1.012亿,其中中国为9480万,包括来自YY的3890万,同比增长3.7%,以及来自虎牙的5590万,同比增长31.1%;境外地区为4610万,包括来自BIGO LIVE的2080万,同比增长6.6%,以及来自HAGO的2530万。YY的付费用户总数同比增长19.1%至420万,2018年同期为350万。虎牙的付费用户总数同比增长46.7%至490万,2018年同期为340万。2019年第二季度的总收入为人民币62.952亿元,相比2018高铁规划图

Oculus联合创始人离职,曾帮助开发第一款Rift8月14日早间消息,据美国科技媒体TheVerge报道,作为Oculus虚拟现实公司的联合创始人,也是该公司仅存的几张公众面孔之一,内特·米切尔(Nate Mitchell)在帮助创建虚拟现实(VR)公司七年后即将离开公司。米切尔今天早上在Oculus Subreddit上宣布了这一消息,并表示他将“花时间旅行、与家人在一起,并重新充电”。米切尔的最后一个头衔是Facebook公司VR产品主管。此前,他是Oculus公司供职时间最长的产品主管,曾经协助公司制定第一款Rift耳机的早期开发路线图,该产品在2016年面世。此外,自公司成立以来,米切尔一直代表着Oculus的公众形象,后来又成为VR技术及社区的动画发言人。尽管米切尔没有参与创立第一款Rift样品的早期概念,但他是Oculus公司创始团队的一员,并在帮助Oculus在Kickstarter平台发起有史以来最成功的众筹活动中发挥了重要作用,最终使Rift成为一款商业产品。然而很明显,在Facebook于2014年收购Oculuc公司,以及2016年Rift发布后,消费者对卷土重来的VR产品的接受度不高,尽管米切尔和其他Oculus创始人努力使这项技术达到早年所宣传的水平,而且硬件令人印象深刻,但无论在过去还是现在,主要面向PC游戏玩家的Rift平台仍然显得有些昂贵,同时,软高铁规划图

关于鸿蒙的商业讨论 图片来源@视觉中国 钛媒体注:本文来自于微信公众号扯氮集(ID:weiwuhui_com),作者为魏武挥,钛媒体经授权发布。 我不是一个技术专业人士,鸿蒙作为一种操作系统的技术问题,本篇不讨论。 一 其实在我们生活中,很少有什么东西,是万能的。 一样东西,基本上就满足一个功能,最多几个功能。 以前有整合式的东西,比如一个物事,又有灯的作用,也加载了一个小钟看时间,甚至还可以装个小小的八音盒。但似乎人们依然习惯于,买灯就买灯,买钟就买钟。 但在我们生活中,对于很多人来说,有两样东西,却是万能的。 电脑、智能手机。 二 大多数个人电脑,刚刚被消费者拿到的时候,就是一个操作系统,windows,或者,macOS。在这些电脑里,会有一些预装的软件。更有些软件就是系统自身所配备很难予以卸载,比如浏览器。 但人们总是会再安装一些软件,而不是对这个电脑不做任何软件上的改进。 智能手机是一样的使用流程。 各种各样的软件,需要和操作系统做紧密的匹配。windows上运行流畅的软件,不做改造无法在macOS上使用。智能手机里安卓和iOS,道理一样。 这些软件,我们通常称之为“生态”。 一个没有生态的操作系统,难有前途。智能手机领域中,陨落了很多OS,不是技术问题高铁规划图

美国将延迟征收部分手机、电脑等产品的10%额外关税!集微网8月13日消息,美国贸易代表办公室(USTR)今日发布公告,宣布将部分产品暂时排除在9月1日起对大约3000亿美元进口产品的额外关税的征收计划之外,具体时间推迟至12月15日,包含中国制造的手机、笔记本电脑和显示器、游戏机及部分衣物等。截止发稿时,美股有多家科技股上涨,苹果涨幅一度超过5%。USTR表示,某些产品将根据“健康、安全、国家安全和其他因素”从关税清单中删除,且不受10%的额外关税限制。5月17日,USTR曾公布一份从中国进口的产品清单,这些清单可能会额外征收10%的关税。这项新的关税将于9月1日生效。 根据USTR数据显示,去年中国的进口总额为5395亿美元。加州大学戴维斯分校(University of California at Davis)经济学教授凯瑟琳·拉斯(Katheryn Russ)表示,美国5月份实施的上一轮关税让美国家庭平均损失了500美元。美国即将对中国进口商品实施的新关税,将使得常用产品和材料的成本将上升,美国制造商、农民和科技公司的收入因此都将受到冲击,这有可能导致美国的收入下降以及最近的经济复苏。USTR宣布,将尽快公布受本公告影响的关税相关的额外细节和清单。据悉,USTR已在6月下旬完成对3000亿美元中国商品征税的听证。这份商品征税清单近1高铁规划图

电池存在起火隐患 部分Macbook Pro机型被禁止带上飞机图注:部分Macbook Pro遭航空公司封杀凤凰网科技讯 北京时间8月14日消息,在苹果公司近期宣布部分Macbook Pro机型的电池存在起火隐患后,美国航空安全监管机构已禁止乘客携带特定Macbook Pro机型登机。苹果在今年6月份宣布,少数较早推出的15英寸MacBook Pro电脑中的电池可能会过热并造成消防安全隐患,并启动电池召回计划。受影响设备的售出时间主要在2015年9月至2017年2月之间。美国联邦航空管理局(FAA)在一份声明中称,已经注意到苹果对于部分MacBook Pro电脑的电池召回计划,并就此向美国主要航空公司发出警告。FAA还提醒航空公司遵守2016年发布的包含被召回电池的商品安全指令,即受影响的苹果笔记本不应该被乘客作为货物或者随身携带行李带上飞机。本月稍早时候,欧盟航空安全机构也就这些MacBook Pro机型发出警告,告诫欧盟的航空公司遵守2017年的规定,要求将包含被召回锂离子电池的设备关机,并且不在飞机上使用。本周,由空运服务机构ECS Group旗下Total Cargo Expertise管理的四家货运航空公司途易集团航空(TUI Group Airlines)、托马斯·库克航空、意大利航空以及加拿大越洋航空已经执行了禁令,禁止部分MacBook Pro机型被作为货物带上他们的飞机。高铁规划图