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　　作为生产力新的组织方式，互联网+平台经济成为经济发展新动能，对优化资源配置、促进跨界融通发展和大众创业万众创新、推动产业升级、拓展消费市场，尤其是增加就业起到了重要作用。如今在助力平台经济健康发展上，行业又迎来新政策保障。　　8日，国务院办公厅发布《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》(后文简称《指导意见》)指出，要优化完善市场准入条件，降低企业合规成本，创新监管理念和方式，实行包容审慎监管，鼓励发展平台经济新业态，加快培育新的增长点。同时要优化平台经济发展环境，夯实新业态成长基础，切实保护平台经济参与者合法权益，强化平台经济发展法治保障。　　平台经济孕育新增长点　　伴随“Copy from China”浪潮的到来，中国的新业态、新商业模式已然崛起。根据《财富》杂志发布的2019年世界500强榜单来看，中国上榜企业数量达129家，首次超过美国121家。其中以互联网公司为代表的中国新经济企业重要性日渐突出。　　与此同时，以共享出行、直播、短视频、外卖为代表的新型平台，也在迸发出前所未有的活力，带来了庞大的新型消费群体。　　根据中国互联网络信息中心(CNNIC)日前发布的第广告联盟测评

　　日前，银保监会向各银保监局信托监管处室下发了《中国银保监会信托部关于进一步做好下半年信托监管工作的通知》(信托函〔2019〕64号)(下称“64号文”)，传达今年下半年对信托业的监管重点。第一财经记者询问了10多家信托公司的相关人士，其中，多位华南地区信托人士对第一财经记者表示，虽未收到文件，但当地银保监局已通过电话会议的形式，要求所管辖地区的信托公司继续压缩通道，对不合规的通道进行整改。　　早在2017年12月22日，银监会发布《关于规范银信类业务的通知》(55号文)，对信托通道业务明确界定，进行穿透监管，杜绝暗保、抽屉协议、协助资产出表等乱象，切断非标资金违规流入实体的通道，明确资金投向。随后，2018年挤出3.55亿元的“水分”。不过，2019年上半年，不少信托公司风险较大的通道业务有所抬头。　　“当前，监管一方面要求去通道，压缩通道存量，另外一方面控制房地产信托的规模，都是出于防范风险的考虑，遏制风险过度积累。”一位信托业内人士称。　　部分信托公司接到窗口指导　　一位华南地区信托公司人士告诉第一财经记者，公司还没有收到“64号文”的正式文件，但是得到当地银保监局围绕“6广告联盟测评

　　《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区总体方案》日前发布，上海银行业金融机构争相第一时间启动新片区金融服务，助推上海自贸区深化改革。 　　此次新发布的方案支持上海自贸区临港新片区以投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由、人员从业自由等为重点，推进投资贸易自由化、便利化。上海银行8日透露，该行将积极借助自贸区金融创新政策，加大对科创企业的金融支持力度，破解科创企业金融服务瓶颈。 　　“我们将向科技创新企业宣传和推荐自贸分账核算账户体系以及其他自贸产品，为业内领先的科创企业提供包括自贸区现金池、FT账户等在内的一体化的综合金融服务，使得科技类企业切实享受到自贸区金融创新政策，加强上海自贸区对科技企业的吸引力。”上海银行有关人士称。 　　中国建设银行是首家获批成立上海自贸区临港新片区分行的银行业金融机构。据悉，这家新的分行将全面专业对接自贸试验区新片区业务，全方位介入自贸试验区新片区建设各个环节，支持投资与贸易自由化、便利化的推进。 　　建行自贸区新片区分行将为前沿科技产业、新型国际贸易、高能级航运服务、跨境金融服务等重点产业提供有力支持，助力广告联盟测评

　　中国银行与北京市人民政府8日在北京签署全面战略合作协议。中行将在未来5年内为北京市提供不低于4000亿元人民币的意向性融资支持。 　　根据协议，双方将在落实国家发展战略、服务经济社会发展和民生建设、支持北京国家金融管理中心建设、打好防范化解金融风险攻坚战以及做好重大活动服务保障等方面深化合作。 　　中行将服务京津冀协同发展国家战略，对涉及疏解转移的企业提升金融服务；服务“一带一路”建设，支持民营企业“走出去”；加大力度支持北京市重大项目建设，提供定制金融服务和优惠政策；服务国家脱贫攻坚战略，创新精准扶贫方式。 　　中行将全力支持北京城市副中心建设，在机构设置、资源配置等方面加大支持力度，对基础设施、公共服务、生态环境等重点工程项目实施提供绿色通道；支持构建高精尖经济结构，推动优化产业结构；积极应用丰富多元的金融产品支持北京建设成全国科技创新中心。 　　中行将支持民营经济发展，着力做到小微企业贷款增量扩面降费，解决小微企业融资难、融资贵问题；支持创业创新发展，为科创型企业提供融资服务，开展投贷联动业务试点等。 　　中行还将不断扩大北京市公用广告联盟测评

　　据广东省财政厅8日消息，该厅深入分析广东省民族地区发展面临的形势任务，通过制定十项财政扶持政策，全力推动民族地区发展。2019-2022年，广东省财政每年安排的促进少数民族地区发展补助资金调整为一般性转移支付，由每年4400万元(人民币，下同)增加至每年2亿元，以支持美丽城乡建设和特色产业发展。 　　在保障民族地区基本公共服务水平方面，广东财政以推进基本公共服务均等化为重点，从2019年起，民族县交通基础设施建设专项补助调整为专项财力补助，由当地统筹使用，补助标准从每县每年3000万元提高到4000万元。 　　广东财政还加大力度支持交通、旅游、群众生产生活等基础设施建设，补齐发展短板。对国家和广东省统一部署在民族县的国家干线铁路、高速公路、机场、港口码头、水利、生态环境保护等重大基础设施建设项目资本金，免除当地出资责任。优先支持民族地区加强国省道升级改造，对国道达不到二级的瓶颈路段升级和路面改造项目，广东省在现有交通专项资金中全额负担建安工程费。支持3个民族县6条乡村旅游公路项目建设，广东省在现有交通专项资金中按照省道标准给予补助。 　　此外，广东财政还大力支持民广告联盟测评