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　　垂直产业类平台与消费互联网行业的平台不同，它面向的用户群体决策流程复杂、需求专业化程度高，有较高的行业壁垒，平台需要专业的认知能力和资源，还需要情怀和胸怀，创造比长期以来形成的传统模式高得多的行业价值，才能逐步推进变革。 　　中国经济时报：近期举行的国务院常务会议确定将对平台经济实施一系列的扶持政策，这对平台特别是大宗商品电商平台会产生什么样的影响？ 　　金文海：7月17日召开的国务院常务会议释放出一些利好信息。目前国资背景示范基地(如平台型企业)在投资决策、服务模式创新、市场化激励等方面的营商环境仍有进一步优化完善空间，建议深化“放管服”改革，对创新主体充分授权、合理平衡监管与创新的关系、完善“双创”公共基础服务，为“双创”平台进一步营造良好的营商环境。同时建议研究建立平台经济人才提升多渠道激励机制的可行性，出台人才落户、住房、子女就学等配套政策，支持“双创”平台引入高端专业人才，并建立高度市场化的激励机制。在执行落地的过程中能加强对平台企业的沟通和指导，确保推出的政策能够切实鼓励到平台型公司突破固有“框架”，实现高质量创新发展。 　　海岛奇兵特遣队

　　新时代社会主义现代化强国建设对交通强国提出了新的要求：在交通运输供给能力适应经济社会发展需要的基础上，中国交通要与世界各地互联互通，更加包容世界，助力人类命运共同体建设；在交通运输领域承担越来越多的国际责任，从国际规则的遵守者，向参与者和制定者转变；重视共同富裕更加幸福，为老年人群、残疾人群、贫困人群等社会弱势群体提供更加完善周到的运输服务；要比以往更加重视交通运输中的社会文明、生态文明建设；本世纪中叶四分之三以上的人民居住在城市，要更加重视城市交通建设，让人们城市生活更美好，同时不忘乡村更美丽。 　　建设交通强国需要破解的长期性问题 　　对标交通强国的要求和未来经济社会发展对交通运输的需求，我国建设交通强国，需要破解如下长期性问题。 　　1。交通运输供给能力仍须持续增强，体系发展的“木桶”短板明显 　　《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》作出了我国当前交通运输总体适应了经济社会发展要求的判断。这是交通运输发展的新起点，但是这一适应的基础还不稳固，目前和较长时间内我国交通运输需求仍然保持中高增速。面对仍然增长的运输需求，如果不继海岛奇兵特遣队

　　今年以来，中国资本市场对外开放动作频繁。5月份，明晟(MS？ CI)扩容A股权重，MSCI新兴市场指数中国大盘A股纳入因子从5%提高至10%。6月17日，沪伦通正式启动，开创了交易所互联互通的新模式。6月21日，富时罗素宣布将A股纳入其全球股票指数体系，并于6月24日开盘时正式生效。而在陆家嘴论坛上，中国证监会主席易会满更是宣布了进一步扩大资本市场对外开放的9项措施…… 　　由此可以看出，中国资本市场国际化步伐不断加快，在国内资本市场进一步与海外市场互联互通不断加强的背景下，越来越多的国际投资者，尤其是长线投资者可以参与到中国资本市场中来。由此，A股将发生怎样的改变？投资者又该如何面对这些变化，迎接新的机 　　遇与挑战？ 　　市场生态发生变化 　　我国资本市场的开放程度一直备受海内外关注，在此前推出的一系列开放举措的基础上，中国资本市场也越来越有“国际范儿”。在当前复杂的国际形势下，中国资本市场对外开放的脚步从不停歇，中国资本市场正以更加开放的胸怀欢迎全球投资者，中国开放的大门只会越开越大。 　　国务院发展研究中心金融研究所副研究员王洋表示，随着中国国际化大门越海岛奇兵特遣队

　　人民币汇率11年来首度“破7”，引发市场空前关注。 　　8月5日，人民币对美元中间价报6.9225，下调229点，为2018年12月3日以来最低。当日上午，离岸、在岸人民币对美元汇率先后双双跌破“7”关口。截至16:30，在岸人民币对美元收盘报7.0352，较上一交易日跌936个基点，这也是2008年5月14日以来，官方收盘价首次“破7”。 　　稍早，央行回应表示，受单边主义和贸易保护主义措施等影响，今日人民币对美元汇率有所贬值。但人民币对一篮子货币继续保持稳定和强势，这是市场供求和国际汇市波动的反映。央行网站晚间挂出行长易纲的文章也表示，人民币汇率波动是市场驱动和决定的；中国不搞竞争性贬值，致力于维护人民币汇率在合理均衡水平上基本稳定。 　　“上周受美联储降息等消息面影响，国际金融市场剧烈波动，美元指数冲高回落。今日在岸和离岸人民币对美元汇率均跌破‘7’关口，是市场情绪变化的反映。”中国民生银行首席研究员温彬称，随着人民币汇率形成机制日益完善和市场化程度的提高，人民币汇率的弹性也会增强，对于是否“破7”无需过度关注。 　　“不鼓励(贬值)，不害怕(浮动)，不干预，加强资本管理。”海岛奇兵特遣队

　　8月5日，离岸人民币对美元及在岸人民币对美元双双“破7”。人民币汇率波动，将为纺织服装、航空、旅游等对汇率较为敏感的行业带来哪些影响？ 　　纺织服装业将获益 　　人民币出现贬值，以出口占比较重的纺织服装企业将迎来利好。此前因人民币升值、出口缩水、原材料及人力成本上升等因素，中国纺织服装业形势严峻。 　　来自中国海关的统计显示，2019年6月，中国纺织品服装出口额为246.47亿美元，环比增加3.42%，同比减少3.26%。其中，纺织品(包括纺织纱线、织物及制品)出口额为103.092亿美元，同比减少3.51%；服装(包括服装及衣着附件)出口额为143.373亿美元，同比减少3.08%。 　　2019年1~6月，中国纺织品服装累计出口额为1242.31亿美元，同比下降2.37%，其中纺织品累计出口额为586.197亿美元，同比增长0.66%；服装累计出口额为656.113亿美元，同比下降4.93%。 　　对于不少利润被结汇环节吞噬掉的纺织服装企业而言，人民币贬值将是刺激其业绩增长的最直接因素之一。一般来看，人民币每贬值1%，纺织服装行业销售利润率会相应上升2%~6%。 　　纺织行业海外收入占比较高的企业值得关注。中国最大的棉纺织生产海岛奇兵特遣队