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来源:网络 更新日期:2024-05-21 23:21 点击:953747

ofo小黄车5元一辆被回收,官方回应称私自占用变卖属违法IT之家8月3日消息 此前有报道称,在北京垃圾回收市场废弃的ofo小黄车被以5元一辆的价格回收,回收的ofo小黄车经过拆解后每辆车大概能卖十几块到二十几块,而每辆ofo小黄车的制造成本约为300元。对此ofo官方发布声明称,ofo从未将车辆固定资产管理权授予任何第三方,私自占用/变卖车辆属违法行为。以下是声明原文:ofo注意到近期有关“ofo小黄车5元/辆回收”等传闻愈演愈烈,特作以下声明:1、从2018年开始,ofo就已逐步将达到报废标准的共享单车进行全生命周期绿色闭环管理;2、ofo从未将车辆固定资产管理权授予任何第三方;3、私自占用/变卖车辆属违法行为,ofo已经协助有关部门查处类似案件数起,我们将继续协助打击犯罪行为,追查到底、严惩不贷。ofo小黄车2019年8月汗蒸房品牌

罗永浩解释为何厂商要对手机发布日期进行保密IT之家8月3日消息 今天有网友在微博向罗永浩提问称,为何手机厂商要对产品的发布日期进行保密,对此罗永浩给出了解释。 罗永浩称,“原因很多很复杂,比如初期量产跑得不顺(这时候如果提前很早公布了发布日期,然后再延迟发布,就会产生负面新闻);比如被政府活动或会议之类的不可抗力导致延期(如果事先没有公布日期,就没人知道事实上悄悄发生了延期);比如避免给使坏的竞争对手留足部署黑稿的时间(这在鄙行业是常态)……” 据媒体报道,锤子的手机项目还在延续,新机有望于今年推出。不过,坚果手机(原锤子科技旗下手机品牌)将不再被打上罗永浩的标签,而是成为新东家字节跳动试水硬件的产物。汗蒸房品牌

有一批中国庄家天天在美股“割韭菜” 造壳、反向收购、低价上市、联合坐庄、增发、高位套现……这些环环相嵌的资本运作手法,一并构成了中概股灰色市值管理的套路玩法。 来源:阿尔法工场(ID:alpworks) 作者:孙嘉宝 巴菲特很早便曾教导过我们:“如果牌过三巡,你还不知道牌桌上谁是傻瓜,那么你就是那个傻瓜”。但他老人家不知民间疾苦的是,很多时候,我们这个傻瓜角色,在牌局开始之前就已被安排得明明白白。 比如: “IPO找什么大投行?我们这有现成的壳!上市费用低、时间短。” “股价找‘打手’搞上去,时机成熟再做个增发,一鱼两吃。” “资金55开,没钱可以借你,一站式服务。” …… 作为投资者,以上“耸人听闻”的话术,你可曾见识过? 这不是影视剧中的桥段,而是一个特殊中概股圈层里的潜规则。 在这个圈层内,造壳、反向收购、低价上市、联合坐庄、增发、高位套现……这些环环相嵌的资本运作手法,一并构成了中概股灰色市值管理的套路玩法。 从造壳到低价上市 中概股赴美上市,其实是有“捷径”的。 熟悉美股上市操作路径的专业人士都知道,在通过投行进行首次公开募集上市(IPO)这一常规方式之外,还存在其他5种小众化的上市方式:美国存托股证上市、依照美国证券法144A条例私募资金QIB(汗蒸房品牌

微信主动裸聊,这种天降艳福,你敢接吗来源:守护者计划(ID:shzjh0401) 深夜十二点 你独自在家刷着手机 美女突然主动添加好友 更刺激的是,没聊几句 对方居然要求裸聊! 并且“先脱为敬” 趁着月黑风高,氛围正好 你要是忍不住也脱了 那守哥告诉你 凉凉! 要完! ▽ 也不想想,深夜妙龄女子主动要求与你“激情视频”,不要钱还不留名,怎么可能会有这么好的事? ! 这就是个专门针对男性的敲诈勒索骗局。 “天降艳福”?都是假的! 市民小陈看到一名貌美女子在网上征婚,随即添加该美女为好友,谁知貌美女子竟主动提出裸聊。 为了寻刺激,小陈当即答应了下来。 结果隔天便有人拿着小陈昨晚的裸照向他勒索敲诈! 慌张万分的小陈为了自己的私密照不被流传,按着对方的要求,转账两万块想了结此事。 然而让小陈没想到的是,一次转账过后,面对的却是对方不断地爽约和敲诈。 谁能想到“天降艳福”,竟是巨大的陷阱......套路不断升级,骗术话语也不断更迭,陷入裸聊风波的人比比皆是。 26岁扬州男青年小阳闲来无事添加了一名美女好友,没聊几句,也接受了美女的裸聊邀请。 按美女要求,小阳下载了所谓的“安全聊天软件”,结果聊天不到半分钟,对方就火速关掉了视频,并发来小阳的手机通讯录等信息,以及汗蒸房品牌

蔚来汽车裁员过冬 公司团队规模已不足9000人寒冬来了,不少车企选择裁员过冬。近日,继福特、奥迪、捷豹路虎和日产等公司宣布裁员计划后,蔚来也被曝出裁员消息。据36氪旗下未来汽车日报消息,蔚来此次人员实际减幅在1000人左右。对此,蔚来汽车总裁秦力洪进行回应时称,“蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,也是这个阶段我们该做的事。”雷锋网新智驾注意到,截至2018年10月底,蔚来官方披露的全球员工人数为8000多,今年1月,该项数字达到9500多人。在蔚来最近的一份官方资料里,该公司的全球员工人数已经调整为近9000人。行业人士预测,此次中国乃至全球的汽车销量低迷或持续两到三年。这意味着,属于车企的艰难时刻刚刚开始。“优化”开始造车团队规模从几千人到十多万人不等。国内造车新势力从最初成立时的几十人到几百人,再到最终建立起数千人的规模也不过短短几年时间。在产品研发和创新周期内,增加人员是他们的常规动作。蔚来成立于2014年,两年后,该公司发布第一款产品电动超跑EP9时,团队人数约为700多名。伴随着第二款产品ES8和直营店、换电等事务的发展,蔚来团队的规模迅速壮大。2018年8月该公司上市时,共拥有全球员工6231名。2018年四季度,由于产品和软件开发相关团队人数增加等因素,蔚来公汗蒸房品牌