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“股灾”后遗症逐步显现，银行理财资金绕道进股市等情况已经引起监管机构注意。在此背景下，近期银行理财资金一方面仍旧“谈股色变”，减少对资本市场的配置；另一方面，资金避险情绪严重，仍有大量资金从高风险领域回流银行体系寻求稳健收益。部分银行开始陆续将投资理财的权限放宽，从仅可投保本型理财纷纷向非保本型理财拓宽。 　　“股灾”后遗症逐步显现，银行理财资金绕道进股市等情况已经引起监管机构注意。在此背景下，近期银行理财资金一方面仍旧“谈股色变”，减少对资本市场的配置；另一方面，资金避险情绪严重，仍有大量资金从高风险领域回流银行体系寻求稳健收益。部分银行开始陆续将投资理财的权限放宽，从仅可投保本型理财纷纷向非保本型理财拓宽。 　　20多万亿体量的银行理财资金一举一动均引人关注。但与此同时，受强烈的避险情绪驱动，愿意对接银行理财的资金也越来越少，“银行要求有‘安全垫’，保证银行的资金不受亏损。但在求稳的心态下，我们去哪里找这样的资金呢？” 　　基金公司购买打新产品是因为私募机构可以1:5配资。也就是说，私募机构募集投资人资金后，可以再从银行等机构借入“优先级”资金，汇总后再购买打新基金。可当时认为是以hot toys

原标题：两类公务员设11层级职务新京报讯 7月14日，中办国办印发的《专业技术类公务员管理规定（试行）》和《行政执法类公务员管理规定（试行）》全文公布，对专业技术类和行政执法类公务员分别制定了职位设置、职务升降等方面的规定。两类公务员设置11层次，对应公务员相关级别。其中，专业技术类公务员职务，从专业技术员到一级总监对应公务员26级到8级。人社部发言人李忠表示，两个规定标志着我国公务员分类管理的制度框架体系基本确立。分类录用，分类考核文件将专业技术类公务员的职级从专业技术员到一级总监分别设置11个层次，分别对应公务员二十六级至八级。将行政执法类公务员从二级行政执法员到督办分别设置11个层次，对应公务员的二十七级至十级。李忠介绍，这次在职位的序列上，两个规定结合专业技术类、行政执法类公务员的工作性质和职位特点，着眼于提高管理效能和科学化水平，为两类公务员建立了各自的、不同于综合管理类公务员的职务序列。“专业技术类职位是专门从事专业技术工作，为机关履行职责提供技术支持和保障的职位。行政执法类职位是机关中依照法律法规的规定，对行政相对人直接履行执法职责的职位。”李忠说。在职务晋升上，李忠表示，分类管理突出hot toys

*欣泰断无生路，创智犹可“再生”。A股首份冠着“创智科技”大名的重新上市报告书一出，让久处市场“边缘”的一批老三板(“两网”及退市公司交易平台)公司进入“活跃季”的一幕渐受关注。较之*欣泰“退市后将不得重新上市”的决绝，老三板公司属于一息尚存、青山犹在。上周五，当深交所史无前例地挂出一纸“重新上市申请审核进度”，创智科技的“归来”剧情激活了老三板：近期，洪湖生态、鞍山一工等纷纷公告重组或重整动向，目标指向个个不离“重新上市”四字。这些“躁动”的老三板公司开始集体遥望归途。 　　*欣泰断无生路，创智犹可“再生”。A股首份冠着“创智科技”大名的重新上市报告书一出，让久处市场“边缘”的一批老三板(“两网”及退市公司交易平台)公司进入“活跃季”的一幕渐受关注。 　　较之*欣泰“退市后将不得重新上市”的决绝，老三板公司属于一息尚存、青山犹在。上周五，当深交所史无前例地挂出一纸“重新上市申请审核进度”，创智科技的“归来”剧情激活了老三板：近期，洪湖生态、鞍山一工等纷纷公告重组或重整动向，目标指向个个不离“重新上市”四字。这些“躁动”的老三板公司开始集体遥望归途。 配股融资后遭遇危机，业绩造假、重大违规担hot toys

【顾国平持股降至1.8% 慧球科技实控人地位岌岌可危】宣告重组失败后复牌仅五个交易日，被上交所连发两份问询函的慧球科技再出“坏消息”，实际控制人顾国平因未能及时补仓，汇增2号、汇增3号、和熙2号基金相继与其解除一致行动关系。至此，顾国平实际控制的公司股份减少至710万股，占总股本的比例从6.66%骤降至1.8%。（上海证券报） hot toys

【业绩分化初现端倪 多家公司中报预亏】随着沪深两市中报披露大幕拉开，越来越多的上市公司陆续披露业绩预告或快报。仅今日，就有约300家公司披露2016年半年度业绩预告或快报，而不同行业上市公司的业绩也出现分化，多家公司中期业绩“报忧”。 　　随着沪深两市中报披露大幕拉开，越来越多的上市公司陆续披露业绩预告或快报。仅今日，就有约300家公司披露2016年半年度业绩预告或快报，而不同行业上市公司的业绩也出现分化，多家公司中期业绩“报忧”。 　　一汽夏利和一汽轿车双双巨亏。其中，一汽夏利亏损4.75亿元至5.75亿元，与去年同期亏损额几乎持平；一汽轿车则亏损7.9亿元至8.5亿元，而去年同期则实现净利润1.64亿元。值得注意的是，两公司的亏损程度均较一季度大幅提高，一汽夏利今年一季度亏损1.67亿元，一汽轿车亏损则达4.23亿元。 　　一汽夏利表示，公司亏损的主要原因是现有产品所处的细分市场连续多年下滑，公司产品升级和结构调整的步伐没有跟上市场需求快速变化的要求，产销规模受到了较大影响。而一汽轿车则表示，公司主要产品集中于轿车细分市场，上半年，国内乘用车保持稳定增长，但轿车同比出现下滑，加剧了市场竞争；另外，公司上半年销售的产品均hot toys